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野山枫 2004-11-22 09:56

地线DIY

地线DIY<br>
;T&X"z$Ki N 增强车辆动力性能不外就是加涡轮增压器、换火嘴线、换依金火花塞、加冬茹头、加汽油增压器、换排气管、加装地线等。说到加涡轮这东西,价钱又高,而且在中国不去申报可能过不了年审,加冬茹头、加汽油增压器、换排气管做这些动作也不知道能不能过年审,再加上羞于囊中的银两不是很多,那只有DIY一条地线试试效果怎样再说啦。 <br>
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准备工作(做线): <br>\q4d6A(g
<br>先是找来一条16平方七芯铜电缆,将它以150mm、600mm、760mm、1100mm的长度截出四条,(因为电缆是从做电线的朋友那里拿的,价钱不是很清楚),然后去五金店买了十个16平方的圆筒型铜线耳,每个0.5元,共5元。回来后按照铜线耳内筒的长度圈掉电缆两端的外皮,在火上烧一下(怕有漆包皮),然后套进铜线耳内,把套着铜线耳的线头放在地上,用锤子将铜线耳的圆筒敲扁。使得铜线耳能和铜电缆的接触更亲密,密得难以分离。为了更加保险,可再在它们的连接处点上一些锡。 <br>d5yjx`D ~D(Z|w
做好四条线后,下一步就是要将它们固定在车上。我在车架上找到了一个空置的带螺丝牙的孔,这样就能省下一个螺丝母啦,而且又方便些,再找来一根较长的九号螺丝,将四根电缆用螺丝穿在一起,固定在那个孔上,再用板手将螺丝向下上紧。然后,将150mm的那条上在电池的负极上;将600mm的那条固定在高压分火线的固定支架上的空置螺丝孔上;将760mm的那条上在电机的固定支架上;将最后一条就装在进气岐管的固定支架上,检查每个位置安装是否上紧后,所有的安装步骤就做完啦。 <br>
I}.\ y9w8eeiJ <br>在这作个安装提议:安装前最好先把电池的正极的触点架拆下,以免安装时不小心发生短路,做成小车电气损坏。 <br>
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t uQ? dB 程验收(试车): <br>0x]S8l7A~Fq"~
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g@g4Ye_$Z ??效果如果?当然得试试车才知道啦,盖上机仓盖,上车,打火,试车罗!!!!! <br>'Jam(Px
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??打火,He He He He&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;wun wun wun&gt;&gt;&gt;&gt;车启动了,觉得打火的灵敏度好像没有多大的提高。待车的机头转动平稳后,发现转速表的标度比以前低了一格,以前约是800转,现在约是700转。怠速稳定。打开音响,听听孙燕姿的歌,开车罗。 <br>3`Qr3Se&M&z'C
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??一档启动,可能是新车嘛,没多大的区别,还是相当的灵活;用二档启动,起动时感觉比以前有力,油感灵敏,上油比以前快了点,没有拖沓的感觉;用三、四、五档行驶都比以前感觉有力,没有以前踏油时的“肉”感,而且少了以前无力时机头的轰轰声,现在机头的声音十分清脆。现在的感觉,就一个字来形容了:爽!!!!!!!!!!!走到一段没有多少车的路段,是做试验的时候了,把车速降了下来,60-50-40-35-30-25-23,上四档、加油,以前此时机头一定会发出轰轰轰轰的声音,还有可能会死火,但现在就不一样了,感觉比以前顺得多,有力,很容易提速,沉闷声几下就没有了,五档踩油变速时也是灵活得多了。在市内加速简直可以说得上得心应手。 <br>
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@b1_ Q,t7hY'R'D ??特别发现: <br>;jY{V-A7}f.T)lLU
<br>
n6pfAL0`+TGh ??电子调台的收音机居然可以多收十几个台了,不过多出来的台有部分台有杂音,不过主音还是较清楚的。 <br>^)Up2tne,j4|w
<br>7LBxMP&t@2@
??DIY总结: <br> {2ip*a#_;^Ah
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??1)费用:材料:电缆:免费(好像是4.5元/米,三米,13.5元) <br>
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{ c5v?P1~IF)p ??铜线耳:0.5元/个×10个=5元 <br>f&iTty-H~N-V
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??九号螺丝:0.1元/个×2=0.2元 <br>
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)k2?W/k\(D5F}$o ??油费:97#,无统计 <br>1P@!n9^({!}"A
<br>
Y)J5hcKQ.k6t ??时间:做线+买材料+安装大约两个小时。 <br> wJ5nvdeCr;{
<br>
k7VG V Lm ??2)安装后感觉: <br>
*^ta]9y#A m9} e <br>
/Z8l XU$@/R ??A、动力提升了。 <br>3O z|aQ/GNv
<br>
[o a9m Qm ??B、怠速降低而且稳定。只要是停定车后都保持700转。 <br>-]1e o|m _H@
<br>
#S#dBa&q6NU ??C、高档加油快速,所有档位的油感很好。没有了“肉”感。 <br>
'|[1TCJ <br>(k{'R'QnJ0u!oS
??D、电子设置性能也有所提高。 <br>V1Z,fd"]0Z
<br>
-o!e"H"m)G9VZ ??3)后遗问题: <br>VfV.g Kh0mzY
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??A、油耗会不会提高。 <br>EfREg4z4s2M,`X n&]
<br>uILa\;^-g
??B、这样提高性能的方法为何生产商不做,只是多几条这样的线,价钱又不是太贵。 <br>;]n#x k ~v h7[J
<br>E E:A;^EPb
??C、不知对机件有没有副作用。

野桑 2004-11-23 01:03

Re:

偶的车就加装了地线,除感觉怠速平稳些外,其他方面没啥变化。

野鲨 2004-11-23 09:54

Re:

老天爷,山风同志的文笔这么好?[em4]

野山枫 2004-11-23 19:01

回复:地线DIY

<table width=100% bgcolor=#cccccc cellpadding=5 cellspacing=1 class=TBone><tr><td bgcolor=#f7f7f7 class=TBBG9><b>以下是引用<i>野鲨在2004-11-23 9:54:40</i>的发言:</b>[br]老天爷,山风同志的文笔这么好?[em4]</td></tr></table><br>C7?a4G/P0^
忘了注明是转贴.

野桑 2004-11-23 23:53

Re:

个人认为汽油车应该加装地线,多少有点好处。

夜猫子 2004-11-24 10:51

Re:

关键是要以测量为准,如果原车接地良好就不用多此一举。具体测量办法就是用高精度的数字表,将车辆发动,打开所有用电器,包括空调,用低电压档测量电池负极对车架、发动机体等的电位差,如果存在电位差,比如零点几伏,那么就是需要加装地线,如果完全没有电位差,那么就不需要加装了。<br>2S2zfX7c GvCe
<br> S1Pev"}`_5Ux
如加装,首先应对电池负极对车架这条地线进行加粗,再来就是电池负极对发动机。这两条最重要,其它的不要也可以。<br>
Gv9`(Y4{ <br>
H} Z,b%DI7ERJm5s{ 这个问题在老论坛的车来车网版里有专门讨论过,可以去找找,包括山枫转帖的这个帖子好像也在里面。<br>Cwz5ja d1lw~dY
<br>
MB P o#JD(Y <p align=right><font color="#000066">[本贴已被 夜猫子 于 2004-11-24 15:46:12 修改过]</font></p>

野熊 2004-11-25 01:28

Re:

老猫,明天就去找你帮忙给量量。[em2][em2][em4][em4]

天龙 2004-11-25 14:49

Re:

网上也常看到卖强力地线,效果不错,不知道我的切,也可以改装一下,老猫你也帮我量看看.谢了![em1]

夜猫子 2004-11-25 15:21

Re:

ok!!

恐龙 2004-11-25 19:40

回复:地线DIY

<table width=100% bgcolor=#cccccc cellpadding=5 cellspacing=1 class=TBone><tr><td bgcolor=#f7f7f7 class=TBBG9><b>以下是引用<i>野桑在2004-11-23 23:53:02</i>的发言:</b>[br]个人认为汽油车应该加装地线,多少有点好处。</td></tr></table><br>/l~V ni6\
<br>
Y3o/F+_)?%o,Uzq 野桑:那我的JD装了有用吗?<br>,Ln&Qo{J'[ s i

野桑 2004-11-25 21:40

回复:地线DIY

<table width=100% bgcolor=#cccccc cellpadding=5 cellspacing=1 class=TBone><tr><td bgcolor=#f7f7f7 class=TBBG9><b>以下是引用<i>恐龙在2004-11-25 19:40:11</i>的发言:</b>[br]野桑:那我的JD装了有用吗?[br]</td></tr></table><br>
l6^^ g;jd z k7t]\z <br>
DF9k9iLW&et 应该有用。<br>
z$yn5?'w:A 偶在加装前,曾咨询过两个加装过的,并查阅了一些有关的帖子,加装后没感觉有他们说的那么多好处,但也不是完全没效果。
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