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[转帖]最简单的安全驾车习惯

抢红不抢绿<br>,ev`@CG;`
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有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。因此，“抢红不抢绿”能在用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口。 <br>\Nt+LfW6N
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早变晚不变<br>
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c8\K,j,J ~8Xm4[ 路口变线时，一定要早打转向灯早变道，千万不可临近路口时变线，以免危险发生，并给其它车带来不便。 <br>t!J o5W1N3?
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:\a3s Q3b 左转先看右<br>
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.H\[2T~;N(pB$|:s 行至路口转变，先察看是否有同向行驶车辆，再看另一侧，因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。 <br>
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o6w8S0FC%eP 宁减车速，不减转速<br>x
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2C R1F l1By(q9Gu 山路行驶时，上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡，转速应控制在3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡，上不去再换低挡的做法既耗油，又加重车辆的机械负担和磨损。 <br>eqWV+c D o{7r
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上下坡同挡<br>E2wDB^AV|qD
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iT5Q:HQfI 初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡，然后用制动控制车速，根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。因此，在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。 <br>
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`~d)DQ} 弯前勤，弯内松，弯后缓<br>.H ]t}f.e*`{
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m$s#S*J]x 山路多变，诸多事故都发生在弯道上，在入弯前要手勤、脚勤，提前减速减挡；一旦入弯，千万不要狠踩制动；出弯时最好待方向回正再加油。 <br>0OCIdi)J
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紧走沙，慢走水<br> l7FK+aH+k \@
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过沙漠时由于沙地松软，容易陷车，应快速通过；过漫水路段则恰恰相反，车速越快，水的阻车越大，越容易熄火。挂上低挡，缓缓行车是涉水的最佳选择。<br>;SP\*Z#h&Ls,?

re:不错！启蒙读物，哈哈～～

不错！启蒙读物，哈哈～～

re:顶

顶

顶!!!!!!!!!!!!

呼呼呼，吸收ing，以后学以致用。。。。:loveliness: 谢谢水牛GG。。。

不错不错。。。

好好学习！5ns)VfC3xw
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好好学习！0Qs*|pM!|5Sj QzI
好好学习！
['?w$iM ?*YhXR 好好学习！

认真学习。
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b"UGS-n~ n}7k 偶昨天犯了一个低级错误，早上停车后忘了关前右侧车窗，直到下午六点下班要开车才发现，在厦门的都知道昨天可是下了一天的暴雨呀！！！！ 满车的水，偶那个心疼呀！！！Pd*JpO1^ lHT

~T`;q'i$uV:zl 不知这样对车损害大不大？要做什么处理:funk: :funk: :funk:

没被偷就不错了，进点水算什么。

车停在偶公司里，旁边就是保安的值班室，谁敢偷？em04 em04
;Y(@clcgK k5t ]'`ba&ul#u
关键是怎么没人告诉偶一下要怎么处理呢？ Er["A*Ru
#n\8k8qc3J
现在车里气味很不好。

全车搬动，能搬的都搬出来晒太阳，最后复位。谨防锈底
m{ q!V1bK2h"U :)

学到了经验了...................

[quote]原帖由 [i]玄冰[/i] 于 2007-6-6 11:25 发表 [url=http://www.xmjeep.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=66608&ptid=54041][img]http://www.xmjeep.com/images/common/back.gif[/img][/url]1\;^'Z)S%jT
认真学习。
+ir2w0F,n!G
!o.^^*cr!aw 偶昨天犯了一个低级错误，早上停车后忘了关前右侧车窗，直到下午六点下班要开车才发现，在厦门的都知道昨天可是下了一天的暴雨呀！！！！ 满车的水，偶那个心疼呀！！！&H V:rvZ-Oo]R
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不知这样对车损害大不 ... [/quote]
G1V7|rt8{m 很简单，你可以把车上的积水往联盟论坛里灌:D 。。。老大说了，灌水有奖哦！:handshake

哈哈:) :)
-Jl ^2g6s3sGT8fG 经典回复啊em04

o  郁闷em06