google 2007-6-16 00:00
我的一点点关于君越的感受
同学周末来我家玩,开着那辆已经买了大半年的君越。眼看我的驾照要拿到手了~~~~越看他的车越喜欢,忍不住要在小区里试几手。
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我的驾驶水平其实还很低,刚过了小路考。一上手,还真不敢放开。毕竟是人家的车。顺手后,感觉很顺畅。小区虽然转弯多,但是这车换档很平顺,转弯时,转弯半径会随着方向盘而收缩,轮胎抓地的声音很轻。
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车子方面学问太多,我买车,主要关心[b]安全,动力,油耗[/b]和[b]外形[/b]。这一点,和我LP观点不一样,她关注[b]外型,内饰和舒适性[/b],君越的米色真皮内饰和众多人性化处理的小细节都另她很满意。
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不说其他的,就关于油耗这点。我可称得上专家,夸奖下自己。(准备买车,所以看了好多资料)7s1\ Z8a5b9mJ!da6V e
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都说日本车省油,美国车费油。其实,跟日本、美国的当地发展情况有关联的。日本,弹丸之地,不节省不行阿。而美国车,普遍认为耗油。考虑到美国的人均收入在去年已经达到了人均4.14万美元,对耗油可能没有像咋发展中国家要求那么高。而且他们的汽车文化,要求提速高。像凯迪拉克,总是给人“肌肉”车的感觉。但是,到了咱国家,一切都得顺应中国国情了。!|-vb1jTFG8X
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[b]所以,君越并不耗油。[/b]我同学说他百公里/10.2个油,不错的。其实,君越的发动机,是由德国的欧宝设计的。这款D-VVT 2.4L全铝发动机,因为是全铝的,所以要比铸铁缸体好。听说雅阁是铸铁缸体的,不过萝卜青菜各有所好,这些都是题外话啦。言归正传啦,全铝的好处是,动力性得到相应的提高,经济性也好。就是比较省油。Q8xa jX8HF
其实,我们在说VVT-i省油,FSI动力性强时,可以考虑一下美系代表的 D-VVT。
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也是款好发动机噢~~
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顺手之后,开始关注车内的感觉。6t`4FZ&mv$s
[b]蓝牙系统[/b]必备,[b]按摩座椅[/b]必备(试了一下,挺舒服),更绝的是,竟然可同时听DVD、MP3和收音机,互不干扰,这点蛮好。不过,我最满意的,就是他的音响了。harman/kardon® 顶级高保真音响,经常用在顶级品牌上。开车,可不能没有音乐。