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google 2007-6-16 00:00

我的一点点关于君越的感受

同学周末来我家玩,开着那辆已经买了大半年的君越。眼看我的驾照要拿到手了~~~~越看他的车越喜欢,忍不住要在小区里试几手。 D(X dD;UGLK
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我的驾驶水平其实还很低,刚过了小路考。一上手,还真不敢放开。毕竟是人家的车。顺手后,感觉很顺畅。小区虽然转弯多,但是这车换档很平顺,转弯时,转弯半径会随着方向盘而收缩,轮胎抓地的声音很轻。ai1_!?@
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车子方面学问太多,我买车,主要关心[b]安全,动力,油耗[/b]和[b]外形[/b]。这一点,和我LP观点不一样,她关注[b]外型,内饰和舒适性[/b],君越的米色真皮内饰和众多人性化处理的小细节都另她很满意。
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yj j#whf4j k*Dc 不说其他的,就关于油耗这点。我可称得上专家,夸奖下自己。(准备买车,所以看了好多资料)
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O%H5K;qjC6ah 都说日本车省油,美国车费油。其实,跟日本、美国的当地发展情况有关联的。日本,弹丸之地,不节省不行阿。而美国车,普遍认为耗油。考虑到美国的人均收入在去年已经达到了人均4.14万美元,对耗油可能没有像咋发展中国家要求那么高。而且他们的汽车文化,要求提速高。像凯迪拉克,总是给人“肌肉”车的感觉。但是,到了咱国家,一切都得顺应中国国情了。
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E1e"}1T)J [b]所以,君越并不耗油。[/b]我同学说他百公里/10.2个油,不错的。其实,君越的发动机,是由德国的欧宝设计的。这款D-VVT 2.4L全铝发动机,因为是全铝的,所以要比铸铁缸体好。听说雅阁是铸铁缸体的,不过萝卜青菜各有所好,这些都是题外话啦。言归正传啦,全铝的好处是,动力性得到相应的提高,经济性也好。就是比较省油。s3qU:Qrwg
其实,我们在说VVT-i省油,FSI动力性强时,可以考虑一下美系代表的 D-VVT。
S"|!~4{ cS:y#X3Ky8R 也是款好发动机噢~~
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顺手之后,开始关注车内的感觉。m;v9{"~7c!I jN0\
[b]蓝牙系统[/b]必备,[b]按摩座椅[/b]必备(试了一下,挺舒服),更绝的是,竟然可同时听DVD、MP3和收音机,互不干扰,这点蛮好。不过,我最满意的,就是他的音响了。harman/kardon® 顶级高保真音响,经常用在顶级品牌上。开车,可不能没有音乐。
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/B.E&|au#g&I3Xx 还有一点就是,他家的[b]RES[/b](Remote Engine Start)中文翻译过来的意思是[b]遥控发动机启动系统[/b],可以在离车[b]50米远[/b]的地方用遥控钥匙起动发动机,[b]并预先设计好空调温度[/b]。大夏天的,谁都不想大汗淋漓的跑进车里,一坐下,难受得要死。但是,如果,我提前根据预设开启空调自动调节车内温度,那就不用熬那份罪了。\+b)O;Ty3y?g

%tn jKX 所以,做一个决定是很偶然,那次试手就是一个偶然。但君越在动力方面的优越性,高科技的配置是我这个决定变成了必然。g$h0H K(uT+u]
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心动中~~~多赚点米~~~赶快出手了。

水仃 2007-6-16 21:31

LZ怎么看怎么那么像是托啊?

水仃 2007-6-16 21:32

奇怪,这贴怎么会总固顶?

野松 2007-6-16 21:38

奇怪,我的贴怎么总会被删除。NjG|q*u9E"lj
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野熊哥哥,能不能为大家留个没有政治,没有太多商业的净土。
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