查看完整版本: 准备买车的童鞋们注意了，看一看，对自己的生命要负责啊

准备买车的童鞋们注意了，看一看，对自己的生命要负责啊

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5~(o%I5P%Mtw2bN'\ 【转】日本车惊人内幕Q4L.|r0YQ9cY*v8K
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提到日本车，大家都说日本车省油，碰撞实验又安全，做工也不差；现在是商业社会，没有人不爱惜自己钱袋子。因此，尽管国人对日本人大摇其头，可日本车仍风行中华，都快烂街了。 z
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8u'@d0vr,u5t0D 　　可大家有没有仔细想一下：日本车为什么省油？ |2D!t~hD
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　　是日本车的发动机的效率高出其他国家产品一大块吗？显然不是，世界著名车用发动机虽各有所长，但性能相差无几，就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。
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i6yo@v 　　是日本车采用了某种其他车都没有的新技术，致使其节油显著，一年可省出“跑一趟万里长征”的油？显然也不是！众所周知，造车作为一项已经非常成熟的技术，本质的改变几不可能，剩下的只有细节。
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　　其实，日本车省油只有一个原因，那就是车轻！
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　　以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1100KG左右，而德系和国内品牌车一般在1300KG左右，车重差别200KG，相当于3个成年男子的重量，比率接近20%。
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E 　　车轻自然省油，当年德国人为了在省油上与日本车竞争，也在车轻上作过文章，采用了大量铝合金配件，但因车价的大幅度提高而作罢，可日本车却毫不犹豫的减薄了钢板厚度。 FC1`3i f7y!u
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O1PrVu 　　车外壳和结构的钢板厚度减薄了，车的总体重量降下来了，于是车就省油了，多简单！还有碰撞实验的数据为证，安全也没问题。两全其美，面面俱到，日本车自然热销。 Y-Bx5d Kh r

4sv jh[C9e;QM-Kq 　　可天下有这样的好事吗？不要迷信所谓日本的设计技术，没有物质的支撑，全是无米之炊，1.0的钢板减为0.8厚度，强度降低决不止质量相差上的20%。 :ee9u0\UF
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　　还是让我们看看碰撞实验吧：一辆车以一定的速度撞击在一堵重达数百吨的墙上，车头部分结构溃缩吸能，从而保护车内人员。合格的便贴上安全标签。 wz(Eh&M y/j0m?
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　　我们只要想一想就能明白这项实验的局限性，做一个很小的实验就能明了日本人钻了一个什么样的漏洞。 g ns#\6X'@A
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　 　拿一个鸽蛋和一个鸡蛋，从相同的高度自由下落在石板上，高度相同速度也相同，落下后鸽蛋鸡蛋全破，内部蛋黄破碎程度相同，因此碰撞实验数据表明两蛋安全 性相同。鸽蛋也拿到了上路许可证（小孩子都知道，鸡蛋比鸽蛋结实的多）。于是在一个鸡蛋、颌蛋混合运动的公路上，发生了两蛋相撞，结果……
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|+v7B x)XiCq 　　在这里，日本车就是那个鸽蛋，当然差别没有这么大，但道理完全相同。
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　　假设日本车重为M，速度为V，车前溃缩吸能行程为S，达到溃缩的平均力为F1，那么：在碰撞实验时：车子总动能W1=M*V*V， HxU8FX;k"C7c
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　　碰撞后溃缩吸能，车停止，车子总动能=F1*S mW{ T2};W Q`
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　　即：F1=M*V*V/S "^`
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-UdnkOW:oZUN 　　其他车重20%为：1.2M，其他条件相同，则：车子总动能W2=1.2M*V*V，F2=1.2M*V*V/S 4n6I]6dM!d

K(cjs6H{'f-C&H 　　可以得知：W2=1.2*W1F1：F2=1：1.2
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w$Qkhn }7],qO
X:H6|5_y%[A-L5S 　 　从上述测算可以看出两点：一是碰撞实验的结果是在不同碰撞动能的水平上得出的结论，二是在日本车与其他同等级车相撞时，碰撞力已达车体溃缩的程度，开始 溃缩时，对方仍有20%的余力，实际上日本车起到对方缓冲软垫子的作用，如此高风格，让人敬佩，但车是别人坐的，日本人只管赚钱，就用心险恶，其心可诛 了！
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wc%{0\%GF/k1j4R7xg 汽车出行，安全第一，在我们身边有太多的交通事故，没有什么比我们的生命更宝贵的，开车中，类似于碰撞实验中的情况毕竟太少，我想来想去，只有我们的车 撞上桥墩时，才能与几百吨的撞击墙相比，可我们周围，最多的交通事故其实是车与车、车与路边设施的碰撞，这些车和设施，相对于本车来说，都是带有柔性的物 体，与带有柔性的物体相撞，自身车的刚度就非常重要了。因为自身的刚度能使碰撞的能量更多的被对方的溃退所分担，从而保护自身的安全。nR9Caz.mo3B
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　 　两车相撞时，作用力和反作用力是相等的，非弹性碰撞的结果，车身轻、车身刚度低的日本车明显要分担大部分能量，多出的那部分，可能就是车主宝贵的生命。 其实很好理解，通俗的说就是一辆轻且软的车与一辆重且刚度大的车相撞，后果会如何呢？试着驾车去撞沙堆和水泥墙吧，如果你开的是日本车，与别的同级车相 撞，你撞上的就是一堵水泥墙，而对方撞上的却是一堆沙。 rC(kfP6Z"~

"Pv.N#L?1yV#F'~gW 　　这就是日本车省油的真相！
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　　这就是日本车隐藏在省油卖点画皮下的东西。 fp!E%j)_xh

6G}'p WbtPN 　 　碰撞实验是检验汽车安全的重要手段，然而它的局限性也显而易见：一是它未能从交通事故发生概率上来模拟车与柔性物体的撞击；二是在碰撞实验时只考虑了该 车车体结构溃缩吸能的被动安全方式，而没有考虑到碰撞对方溃退缓冲所分担的能量，从而给了一些不良商人偷工减料的漏洞。
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　　建议修改碰撞实验方法，按经济型车、中级车、高档车分级，分别以1吨、1.5吨、2吨重量设定碰撞模拟车，并给模拟车标准的车体刚度，让实验车与同等级碰撞模拟车相对行进碰撞，来检定车的安全程度。 3F;u1r v1~

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sj)Z6}kK 　　如果非要卖中级车的价格、以中级车的排量、速度自居，却只敢以经济型标准衡量，那就老老实实的告诉大家，我只有经济型车的安全。让大家有个心理准备。不要明明知道外强中干，仍去大吹特吹安全，然后还给配备一个能开到把铁人摔成碎片的速度。
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[G3X0Mv2O(V 　　说到这，不仅再一次不齿日本车的不地道。
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o"k7f /g([t"k8?h
　　如果你想省油，我劝你还是去开QQ吧，省油之外，起码车主知道：我很小，不要欺负我，我撞不过别人，开不快，也不敢开快；增加主观上安全。
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8k0h"t3r)xN"v 　　如果你真想省钱，也别买日本车，干脆把保险省了，省的多，也直接；万一撞车了安全性在，总比为省两油钱，把小命丢了好。 Pl(sju }`
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　　如果你想安全，更别买日本车，给别人当软垫子，滋味不好受。 X9_YP'vy*Lx

'f.Re7s%?%U(vO4B 　 　我已不想再去辩论钢板厚薄对车的影响了，如果你注重外观，去看看今年北京冰雹中日本车的表现吧，如果你注重生命，不妨去交通队或网上查一查日本车在车祸 中的表现吧，对了，看看日本车与其他车系之间的碰撞，否则又有人搅混水啦，看看车里的人，看看车的铁皮，看看车内隐藏部分的东西。
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c%qY`u3I 车祸图片：（注意：以下图片并非全是日本车，各国品牌都有，请看好车标。）

[img]http://my.gxsky.com/attachment/201010/11/972726_1286801115YxiZ.jpg[/img]*z4eKFNrBt+F

)~B6z'B$F0D"w Mp o R+a&E6i)x)G!c
[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/7/972726_1283867230EwvL.jpg[/img]
/c"P1m1tj_m cI 本田：（角度问题？）
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@3Wm'Dd1C (c\L qK\6k
[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/21/972726_1285078555lS8L.jpg[/img]Av(^*|9}n0]
本田：

[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/7/972726_1283867267Llkp.jpg[/img]oQ GIi.vN},z\
QQ和飞度：（国产QQ也不错？难道还是角度问题？）:H+Gi4kp$}J
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Q_2uvEIH 3moo*n
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[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/7/972726_12838672812AQy.jpg[/img]
8uMpa9y QQ和雅阁：（那就再来一张吧。）
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c5LM7[Sq2g1u [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/25/972726_1285417227u7Bz.jpg[/img]
}e*CUq{~f 奥拓和日产：（姜还是老的辣，这小奥拓也不错？还是年代不同？用料也不同？）CJ(X~)_

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[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/19/972726_1284899737668a.jpg[/img]
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| 日产和大众：

[img]http://my.gxsky.com/attachment/201010/20/972726_1287585466Ztis.jpg[/img]
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u:y"v 日产：y*R6h1c"^d%mv^F
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[img]http://my.gxsky.com/attachment/201010/20/972726_1287585463z3Jr.jpg[/img]~By(b~9IJ-Zr0ni
丰田：
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[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/21/972726_12850733499hp6.jpg[/img]W:[0P"RF:K3k3R8|
日产和大众：
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[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/25/972726_1285418582c2L8.jpg[/img]%w+@t3zm|.E?8e7m.OD
日产和雪佛兰：

[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/7/972726_1283867271DzJJ.jpg[/img]
#[8N JH7Y0v/{ 本田：（大众和老本田）Y3k#Vp%By1t

NPU2W;i&x
KxK\B,A8IFy&K [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/13/972726_1284388320h4IR.jpg[/img]4f Q _}0K5~
别克和现代：;L$^,F/`qU-uKam

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[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/13/972726_1284388323PB4n.jpg[/img]+K c$MqEW
别克和现代：3`8ag0cr,bx,NU
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[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/7/972726_1283867285M0MY.jpg[/img]"Mx(CTH8M6b+S
别克和日产：（07年在郑州，“吸能”的日本车把发动机吸收进了驾驶舱。）

[img]http://my.gxsky.com/attachment/201010/25/972726_1288005532ZYm0.jpg[/img]
~)f6OI&?~_*@ 丰田：
+M*mS+F$f;|
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[img]http://my.gxsky.com/attachment/201010/8/972726_1286539642s0A0.jpg[/img]
@lkdILJj4w 客车和飞度：（都说车子不是拿来撞的，但往往出事的时候却由不得你来说。车子安全性能好不好，关键就是一条命之差。）ZR*X_t0VS4N

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z*K%O#?j9|(\*G:U 客车和飞度： \k
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奇瑞A3：

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T*zY!|C%q M 本田：
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本田：（高速公路上的本田）'HLu"j S8C8P
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本田：（高速公路上的本田）

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苏州广本车祸 ：
UXy^lB"I （是因为前面有车祸,停下来,被后面车追尾,却成这样的浩劫! 车完全变形,整个后排消失！三厢变两厢！撞击后座位彻底没有了! ）
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肇事车：（东南富丽卡 。）
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长城：
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Yt$~"rR6Ez 昌河铃木：

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oO~Zp0By TF 本田：
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&l3OJo _i 本田：
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绿色奥迪和白色宝马和黑色本田：

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eLE1H0wPIy 中华：（并不是所有的中国品牌车都有用料十足，曾经有过面包车把尊驰撞成两节的报道。）
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中华：
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'PG8^De2{N[ 出租车：（很多车祸图片都能看出，大众的“出租车系列”跟日本车没什么两样。这起除外，因为对手不明。）W2E/B2W J.T\
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雅阁：（在长春紫荆花饭店门口发生的车祸 ，该车被捷达以不到50KM速度侧面撞击）4~2I5?+X^6o3g$B'wg

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雅阁：6S8V0v }#q"N#U
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雅阁：

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中巴和雅阁：xu-p&C)S!Z~av
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FxtjnGM3G%L;b 卡车和雅阁Q2T`yUO}
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卡车和三菱：

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卡车和奥迪：（卡车轮印还在）'W,Nk0G'|l1b

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卡车和奥迪：
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p&lb)Yb#H#F 砖头对奥迪：

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奥迪和老起亚：（姜还是老的辣，想当年的车虽然没什么高科技，但用料足啊！现在都以环保省油为主，哎，年代不同了！省油第一！）
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wiIZ I 奥迪和老起亚：（姜还是老的辣！）
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sn p&r&@/c 本田被压：Rj-[RDk
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雅阁婚礼门：

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$Vh;Sl_?1J 雅阁：
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*Z2~q&EP5f 雅阁：（车尾散架在另一边。）
Gz }+H;`&s ?C1|GDE6i
[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/22/972726_1285163469k2pH.jpg[/img]#wU0QuX
本田：（媒体曝光了，卖到美国的日本车是用料扎实。但来中国生产的或进口到中国的都是偷工减料，同款车型，不同国家用料也各不相同，偷工减料获得暴利之后，还笑着对中国人说，这是更好的“吸能”技术！你当中国人傻？：[url]http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-8010653-1.html[/url]）
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9ME4d9e6t!hR [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/23/972726_1285236585UtjU.jpg[/img]
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O+L4Cu 卡车和奇瑞：（风云2车仓没怎么被挤压，只是侧身和PP受了伤。听闻风云2前后左右都是防撞钢梁，车身固若金汤，抗变形能力粉强！！再瞧瞧那大卡车的伤势。）

[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/7/972726_1283868220Y8og.jpg[/img]2`5aQ]s!O-elP9xV
摩托：/@N@d2J R0N-x/Z4rw

S`:SH%@*p`+\` [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/25/972726_12854185802Us6.jpg[/img]9c`(~rnd$r
A
电单车和飞度：
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3r:Zxlko n"e6@ 电单车：
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电单车：（本田逆向行驶，轻微的碰，所以电单车没事）

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本田和五菱：!~ GQ0Fwk
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本田：z,xr1_wixM

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u ro[;D 长安和日产：
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!c,|iqW!nv 日产和长城：（幸好下班高峰车速不快）

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长安：
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长安和日产：zZZpi)d`:S1j
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马自达和标致：
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丰田：保险杠是泡沫的

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&|\/P#Ko0L"O;Kd 丰田：,auW^B4[Sn

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日产：Z"u)ST ?"Av)h

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泡沫啊： m
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+L;?'I3caJ:S+LW qa? 日产：

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雷克萨斯：
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V+JC2eTyX&d%?'u 日产：#|1\"~.o9t

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7Fm9[C Dbf ~j0cD y 皇冠3.0：（一个笑话：有天一位仁兄开着一辆国产车。只见一辆丰田追上来。那个开窗就说。哥们开过丰田车没有。然后就呼啸而去。国产车车主心里想。这人是不是神经病。没过多久。国产车车主追了上去。只见那丰田车主又打开窗户对他说哥们，你开过丰田车没有。然后又呼啸了过去。没过多久。只见丰田撞上了一颗大树。国产车车主停下来。说。嘿嘿。看你还神。开丰田了不起。撞树了吧。只见那丰田车车主带着哭腔的说。不是的。我只想问你下丰田车的刹车在哪。） U$~$];b;`H'HG2Q;^

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q#y\Dc"j*kDI,j [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/19/972726_12848997453886.jpg[/img]
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4t(~kp;{;bg 丰田：（2006年9月2日，一个驾驶刚刚购买的丰田凯美瑞，在一条乡间公路上，与一辆迎面驶过的农用运输车相撞。凯美瑞的前部严重毁损，由于安全气囊爆裂，驾驶员未系安全带，导致驾驶员当场死亡，副驾驶员重伤。事发后车主与丰田凯美瑞洛阳4S店进行了通报，该店表示与丰田凯美瑞总部进行联系，但时至今日仍没有满意的答复。 ）