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准备买车的童鞋们注意了，看一看，对自己的生命要负责啊

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【转】日本车惊人内幕
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提到日本车，大家都说日本车省油，碰撞实验又安全，做工也不差；现在是商业社会，没有人不爱惜自己钱袋子。因此，尽管国人对日本人大摇其头，可日本车仍风行中华，都快烂街了。 ,{-DRLD%U!b
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　　可大家有没有仔细想一下：日本车为什么省油？ 3X1i"I n [7cT Q X

"i ~6G+\rFTSG 　　是日本车的发动机的效率高出其他国家产品一大块吗？显然不是，世界著名车用发动机虽各有所长，但性能相差无几，就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。
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　　是日本车采用了某种其他车都没有的新技术，致使其节油显著，一年可省出“跑一趟万里长征”的油？显然也不是！众所周知，造车作为一项已经非常成熟的技术，本质的改变几不可能，剩下的只有细节。 ;x5a
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　　其实，日本车省油只有一个原因，那就是车轻！ \5N{1h w|Jo_

E+H!fENB,p 　　以中级车为例，1.8的日本车一般车重在1100KG左右，而德系和国内品牌车一般在1300KG左右，车重差别200KG，相当于3个成年男子的重量，比率接近20%。 !tcR6L{1a/q0SN

I'g:h)IGD 　　车轻自然省油，当年德国人为了在省油上与日本车竞争，也在车轻上作过文章，采用了大量铝合金配件，但因车价的大幅度提高而作罢，可日本车却毫不犹豫的减薄了钢板厚度。 c f2KZ#|Tx

+o+qu6b`-U 　　车外壳和结构的钢板厚度减薄了，车的总体重量降下来了，于是车就省油了，多简单！还有碰撞实验的数据为证，安全也没问题。两全其美，面面俱到，日本车自然热销。 iO(b9Y)F/j8M

@n.f m+mJBL t 　　可天下有这样的好事吗？不要迷信所谓日本的设计技术，没有物质的支撑，全是无米之炊，1.0的钢板减为0.8厚度，强度降低决不止质量相差上的20%。
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　　还是让我们看看碰撞实验吧：一辆车以一定的速度撞击在一堵重达数百吨的墙上，车头部分结构溃缩吸能，从而保护车内人员。合格的便贴上安全标签。
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　　我们只要想一想就能明白这项实验的局限性，做一个很小的实验就能明了日本人钻了一个什么样的漏洞。 5bi&n$N-Xo

$Z+P!~ Q5z;f 　 　拿一个鸽蛋和一个鸡蛋，从相同的高度自由下落在石板上，高度相同速度也相同，落下后鸽蛋鸡蛋全破，内部蛋黄破碎程度相同，因此碰撞实验数据表明两蛋安全 性相同。鸽蛋也拿到了上路许可证（小孩子都知道，鸡蛋比鸽蛋结实的多）。于是在一个鸡蛋、颌蛋混合运动的公路上，发生了两蛋相撞，结果…… A g
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L5u:ZT \9Oi\6F 　　在这里，日本车就是那个鸽蛋，当然差别没有这么大，但道理完全相同。 3]P/p^z+I|E

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　　假设日本车重为M，速度为V，车前溃缩吸能行程为S，达到溃缩的平均力为F1，那么：在碰撞实验时：车子总动能W1=M*V*V，
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　　碰撞后溃缩吸能，车停止，车子总动能=F1*S
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　　即：F1=M*V*V/S
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　　其他车重20%为：1.2M，其他条件相同，则：车子总动能W2=1.2M*V*V，F2=1.2M*V*V/S J.t$nT-XUM
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　　可以得知：W2=1.2*W1F1：F2=1：1.2
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　 　从上述测算可以看出两点：一是碰撞实验的结果是在不同碰撞动能的水平上得出的结论，二是在日本车与其他同等级车相撞时，碰撞力已达车体溃缩的程度，开始 溃缩时，对方仍有20%的余力，实际上日本车起到对方缓冲软垫子的作用，如此高风格，让人敬佩，但车是别人坐的，日本人只管赚钱，就用心险恶，其心可诛 了！y2wyf!v6n&D
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汽车出行，安全第一，在我们身边有太多的交通事故，没有什么比我们的生命更宝贵的，开车中，类似于碰撞实验中的情况毕竟太少，我想来想去，只有我们的车 撞上桥墩时，才能与几百吨的撞击墙相比，可我们周围，最多的交通事故其实是车与车、车与路边设施的碰撞，这些车和设施，相对于本车来说，都是带有柔性的物 体，与带有柔性的物体相撞，自身车的刚度就非常重要了。因为自身的刚度能使碰撞的能量更多的被对方的溃退所分担，从而保护自身的安全。
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　 　两车相撞时，作用力和反作用力是相等的，非弹性碰撞的结果，车身轻、车身刚度低的日本车明显要分担大部分能量，多出的那部分，可能就是车主宝贵的生命。 其实很好理解，通俗的说就是一辆轻且软的车与一辆重且刚度大的车相撞，后果会如何呢？试着驾车去撞沙堆和水泥墙吧，如果你开的是日本车，与别的同级车相 撞，你撞上的就是一堵水泥墙，而对方撞上的却是一堆沙。 g
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　　这就是日本车省油的真相！ i-~0svDtz

uf(l|^*W'_/I.@7_ 　　这就是日本车隐藏在省油卖点画皮下的东西。 jI#K%K8@-a p}:q(pE
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　 　碰撞实验是检验汽车安全的重要手段，然而它的局限性也显而易见：一是它未能从交通事故发生概率上来模拟车与柔性物体的撞击；二是在碰撞实验时只考虑了该 车车体结构溃缩吸能的被动安全方式，而没有考虑到碰撞对方溃退缓冲所分担的能量，从而给了一些不良商人偷工减料的漏洞。 \#J o;V,Mt*{1f%a
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　　建议修改碰撞实验方法，按经济型车、中级车、高档车分级，分别以1吨、1.5吨、2吨重量设定碰撞模拟车，并给模拟车标准的车体刚度，让实验车与同等级碰撞模拟车相对行进碰撞，来检定车的安全程度。
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　　如果非要卖中级车的价格、以中级车的排量、速度自居，却只敢以经济型标准衡量，那就老老实实的告诉大家，我只有经济型车的安全。让大家有个心理准备。不要明明知道外强中干，仍去大吹特吹安全，然后还给配备一个能开到把铁人摔成碎片的速度。 'D%H{ o*w r'ar$L
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　　说到这，不仅再一次不齿日本车的不地道。 h3M0Zy*Q0_.}q u

5S-GpZ E#g7S;h 　　如果你想省油，我劝你还是去开QQ吧，省油之外，起码车主知道：我很小，不要欺负我，我撞不过别人，开不快，也不敢开快；增加主观上安全。
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　　如果你真想省钱，也别买日本车，干脆把保险省了，省的多，也直接；万一撞车了安全性在，总比为省两油钱，把小命丢了好。
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9o\*G c(SC.EZ 　　如果你想安全，更别买日本车，给别人当软垫子，滋味不好受。
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　 　我已不想再去辩论钢板厚薄对车的影响了，如果你注重外观，去看看今年北京冰雹中日本车的表现吧，如果你注重生命，不妨去交通队或网上查一查日本车在车祸 中的表现吧，对了，看看日本车与其他车系之间的碰撞，否则又有人搅混水啦，看看车里的人，看看车的铁皮，看看车内隐藏部分的东西。
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4M7KW.hZX-_ 车祸图片：（注意：以下图片并非全是日本车，各国品牌都有，请看好车标。）

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[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/7/972726_1283867230EwvL.jpg[/img]

I] `Ai,R 本田：（角度问题？）
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G;lL8f^a*v [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/21/972726_1285078555lS8L.jpg[/img]
BN5?!j[4BQg 本田：

[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/7/972726_1283867267Llkp.jpg[/img]S1\)h,Wo.?
QQ和飞度：（国产QQ也不错？难道还是角度问题？）7Y d7w(e(O
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QQ和雅阁：（那就再来一张吧。）
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奥拓和日产：（姜还是老的辣，这小奥拓也不错？还是年代不同？用料也不同？）(J+On@(amG#F

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[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/19/972726_1284899737668a.jpg[/img]
XA&kF{Up4Q0` H 日产和大众：

[img]http://my.gxsky.com/attachment/201010/20/972726_1287585466Ztis.jpg[/img]
Y*vF;^3Q3?^ 日产：s8E)p h%?`Cx!b
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0o*l r2dbV*b 丰田：3M%pz6C(S
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日产和大众：
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8l;k \1^O ~(j)})Z8} { [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/25/972726_1285418582c2L8.jpg[/img]d7?2F_4A;|9mp
日产和雪佛兰：

[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/7/972726_1283867271DzJJ.jpg[/img]9B^0Yy%[j
本田：（大众和老本田）
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o 别克和现代： DWq
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[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/13/972726_1284388323PB4n.jpg[/img]F*A&_7KDUZ
别克和现代：
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)| K}+`zK [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/7/972726_1283867285M0MY.jpg[/img]
Zj7M$E+z#W3e 别克和日产：（07年在郑州，“吸能”的日本车把发动机吸收进了驾驶舱。）

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+^:HTh'gB8z0A 丰田：
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e/s"nw5e 客车和飞度：（都说车子不是拿来撞的，但往往出事的时候却由不得你来说。车子安全性能好不好，关键就是一条命之差。）2ll F7Y)Ok ZmZ
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(yWl(k.e@P 客车和飞度：
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奇瑞A3：

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FwX @do 本田：
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x$]SF!z&\6g 本田：（高速公路上的本田）S/A\g_"dr.Z7s yk

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本田：（高速公路上的本田）

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"_n]%Dm!lD_n 苏州广本车祸 ：D|yG/o#E
（是因为前面有车祸,停下来,被后面车追尾,却成这样的浩劫! 车完全变形,整个后排消失！三厢变两厢！撞击后座位彻底没有了! ）
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~%O0H9HxZyb [img]http://my.gxsky.com/attachment/201010/9/972726_1286626067cvT9.jpg[/img]Ax'kd&N
肇事车：（东南富丽卡 。）$]B|+W+XTIB.P
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cVe8R A2Q 长城：
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0p;L;Y/k5]!DW*L6Z 昌河铃木：

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IQ.J+w(QV xg M0V 绿色奥迪和白色宝马和黑色本田：

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$z0[| O!hK:J5a*? 中华：（并不是所有的中国品牌车都有用料十足，曾经有过面包车把尊驰撞成两节的报道。）-o.imuXkb
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hR*b{!} ^1A}G^ 中华：
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C 福特嘉年华：[Q}(C(}:w){Ok"{
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,a9a {1R*O#X{#No 出租车：（很多车祸图片都能看出，大众的“出租车系列”跟日本车没什么两样。这起除外，因为对手不明。）
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[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/7/972726_1283868215lOrG.jpg[/img]R'QK5^\%h'a0Z(e^q8@
雅阁：（在长春紫荆花饭店门口发生的车祸 ，该车被捷达以不到50KM速度侧面撞击）
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S'Q+E/L'm^"pv [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/13/972726_1284388347y92h.jpg[/img]Z@0s'D"VsS1Jch
雅阁：&a@g*}#H0gA0@

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雅阁：

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雅阁：5V7LX`^KM_ {7E

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^:sc$j;]pi p3z/wzu 中巴和雅阁：8Y"KIKXe~

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z.SA}?9X)^ 卡车和雅阁
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ZsA!SF 卡车和三菱：

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Y@T5|[7a,c&i)\Me 卡车和奥迪：（卡车轮印还在）
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`-I#J `y-JI 卡车和奥迪：
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砖头对奥迪：

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奥迪和老起亚：（姜还是老的辣，想当年的车虽然没什么高科技，但用料足啊！现在都以环保省油为主，哎，年代不同了！省油第一！）E"XH.u4clv&{ q

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本田被压：$[.]0T~l2b/ZB+m
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雅阁婚礼门：

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r!vA }g7b 雅阁：*X$p$Mo1\,zb'ec^

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R0Z)?8n{)Gf4Syn 雅阁：（车尾散架在另一边。）uBt/Kr(] j/u


q_Y Vr&X-b [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/22/972726_1285163469k2pH.jpg[/img]
3c2z4n2P `f-Ph[ 本田：（媒体曝光了，卖到美国的日本车是用料扎实。但来中国生产的或进口到中国的都是偷工减料，同款车型，不同国家用料也各不相同，偷工减料获得暴利之后，还笑着对中国人说，这是更好的“吸能”技术！你当中国人傻？：[url]http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-8010653-1.html[/url]）
.Z*\Y8fE3t6zs M:M
Qb2Bfk r;XI [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/23/972726_1285236585UtjU.jpg[/img]`%U-qLi] a3I
卡车和奇瑞：（风云2车仓没怎么被挤压，只是侧身和PP受了伤。听闻风云2前后左右都是防撞钢梁，车身固若金汤，抗变形能力粉强！！再瞧瞧那大卡车的伤势。）

[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/7/972726_1283868220Y8og.jpg[/img]
c9]^YGW 摩托：3?~ c3P"h&^U

oF K)kD7p [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/25/972726_12854185802Us6.jpg[/img]8l]vBuQ
电单车和飞度：'Ea[#^m2QC
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电单车：
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电单车：（本田逆向行驶，轻微的碰，所以电单车没事）

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D$W7s fe kZ 本田和五菱：
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本田：
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长安和日产：
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日产和长城：（幸好下班高峰车速不快）

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长安：
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i5lyVLxi 长安和日产：H ^-pc
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Aj4@W 马自达和标致：
W#f#t^)m8e`I
ZhG_D&s*L5n [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/25/972726_1285416977t2ek.jpg[/img]
`:S [:qgktni 丰田：保险杠是泡沫的

[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/25/972726_1285416975GeFC.jpg[/img]2em*I%vT9V l
丰田：
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X9{5k&s]8nu b [img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/25/972726_1285416971Z3s8.jpg[/img]u.My(h!X8f4[U#N h
日产：
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OQKOJ]$cO[
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泡沫啊：
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日产：

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*z"X'Cmn:MDf/[}!Wo 雷克萨斯：
0w#m;jZSAo2\_T{ /]}uGI@r
[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/25/972726_1285416952tlgG.jpg[/img]
q`9u)kp }b@ 日产：M$o*L"@Ox
7Q~9MV~r:L |(H
[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/22/972726_12851634756rW6.jpg[/img]JVS5L5p$_,Y$F z
皇冠3.0：（一个笑话：有天一位仁兄开着一辆国产车。只见一辆丰田追上来。那个开窗就说。哥们开过丰田车没有。然后就呼啸而去。国产车车主心里想。这人是不是神经病。没过多久。国产车车主追了上去。只见那丰田车主又打开窗户对他说哥们，你开过丰田车没有。然后又呼啸了过去。没过多久。只见丰田撞上了一颗大树。国产车车主停下来。说。嘿嘿。看你还神。开丰田了不起。撞树了吧。只见那丰田车车主带着哭腔的说。不是的。我只想问你下丰田车的刹车在哪。）*Z c%AM_

H'N }1X9@,s7Q!x %dPZ"S^d'v I
[img]http://my.gxsky.com/attachment/201009/19/972726_12848997453886.jpg[/img]u6N`M0FpcU
S'gn,Pn&]

-|N;y"c2I;[ [img]http://my.gxsky.com/attachment/201010/9/972726_1286629249zY3f.jpg[/img]+fXb7{L/B
丰田：（2006年9月2日，一个驾驶刚刚购买的丰田凯美瑞，在一条乡间公路上，与一辆迎面驶过的农用运输车相撞。凯美瑞的前部严重毁损，由于安全气囊爆裂，驾驶员未系安全带，导致驾驶员当场死亡，副驾驶员重伤。事发后车主与丰田凯美瑞洛阳4S店进行了通报，该店表示与丰田凯美瑞总部进行联系，但时至今日仍没有满意的答复。 ）