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标题: [公告]翼航杯首届厦门汽车0至200米冲刺挑战赛竞赛规则 [打印本页]

作者: 魔铃 时间: 2005-4-19 09:29 标题: [公告]翼航杯首届厦门汽车0至200米冲刺挑战赛竞赛规则

　　　　　　　　　　　　　　　　　翼航杯
　　　　　　　　　　　首届厦门汽车0至200米冲刺挑战赛
　　　　　　　　　　　　　　　　　竞赛规则
本规则适用于首届闽南汽车0至200米冲刺挑战赛的所有赛事，凡参加本次赛事的所有选手、裁判必须遵守本规则。本规则最终解释权由组委会所有，组委会保留对本规则的所有权力。
[裁判]
本赛事将邀请国家级、省级、市级裁判各若干名执法本次赛事。赛事计时将使用专用的电子设备，精确至1%秒。
活动解释权属主办方所有。
[组别和级别]
参赛车辆及选手将分为个人组和车队组两个组别。
每个组别内按汽车出厂排量（以汽车铭牌或机动车登记证为准）分为1900CC以下组（含）和1900CC以上组（含1900CC及1600CC以上涡轮增压车型）两个级别。比赛各决出两个组别各级别的第一、二、三名以及最佳组织奖、竞技精神奖等奖项。
[比赛规则]
１、报名：欲参赛的车手、车辆必须到组委会指定的地点报名。采用一车一人制即一辆车只能有一名驾驶员报名参赛。驾驶员需拥有合法汽车驾驶资格，车辆需为在国内合法登记注册的机动车。驾驶员需自带车辆报名，不接受无车辆的驾驶员或无驾驶员的车辆单独报名。报名时驾驶员需向组委会缴纳报名费。以个人名义报名的，报名费为100元/辆；以车队名义报名的，报名费为150元/辆。参赛选手必须接受由组委会张贴于车身的赞助商广告。
２、改装：车队及个人可以在比赛前对车辆进行各种改装和调校，但必须以不影响行车安全为前提。参赛车辆安全带等安全装置必须完好、有效。车手参赛时必须配戴好安全带。
３、热身赛：组委会为每位参赛选手提供一次热身赛机会，热身赛安排在预赛及总决赛之前举行，地点在正式比赛的路段。组委会将安排正式比赛的裁判为热身赛计时，但热身赛成绩不计入比赛成绩。
４、发车：参赛车辆接上述的组别和级别，每两辆车为一个小组进行比赛。参赛车手在发车线前着车等待，等裁判员发出“发车” 指令时即可出发，此时开始计时。在裁判员发车指令下达前出发的视为抢跑，成绩无效，车手需退回发车线再次发车。两次抢跑者取消参赛资格。
５、比赛：本次挑战赛正式比赛，采用记时比赛的方法。预赛时个人组及车队组两个级别报名选手超过３个即可开赛。预赛各级别前十名将进入总决赛。总决赛将决出个人组及车队组两级别的冠、亚、季军各一名。
比赛采用计时制，车辆从发车线静止开始沿赛道加速200米距离，用时最短者胜出。发车时采用两名选手同时出发的形式，车辆同向行驶，禁止压线、抢道。
各级别内不再按车型、进排气方式（自然进气、涡轮增压或机械增压）划分级别。计算成绩时不再对车辆及车手进行称重。
６、发车顺序：分组赛发车顺序由抽签决定。总决赛发车顺序则按分组赛成绩由最差者先发车。即分组赛成绩最差者最先出发，成绩最好者最后出发。
７、成绩计算：
a) 个人组：决赛成绩1至3名获得奖品及奖金
b) 车队组：决赛成绩1至5名获得积分，积分分别为6、4、3、2、1，车队中以决赛成绩最好的两辆车成绩计算总积分。总积分靠前的1至3名获得奖品及奖金。
８、有下列情形之一的取消比赛成绩
a) 未获得汽车驾驶资格而参赛的车手（含驾驶执照被交管部门吊扣、使用假驾驶证等的情况）；
b) 使用未通过交管部门注册登记的机动车参赛的（汽车必须执机动车登记证、行驶证等ZJ报名参赛）；
c) 未经交管部门同意，擅自更换车辆发动机，或更改车辆排气量的；
d) 两次违规抢跑者；
e) 未经组委会同意，在比赛前擅自更换车手的；
f) 在比赛过程中故意压线、抢道等，阻碍其他选手比赛的（由此造成的事故及人员、财产等损失者由违规一方负责）；
g) 在比赛过程中有不文明行为的；
h) 不服从裁判及现场工作人员指挥的；
i) 比赛过程中未配戴安全带，或安全装置不合格者；
j) 参赛车辆上乘坐有与比赛无关人员者；
k) 违反国家相关法令、法规，和被组委会认为不具体比赛资格者；
[名次]
通过分组赛和总决赛，本次挑战赛将决出如下名次
总决赛：
个人及车队组：1900CC以下级别——前三名
　 1900CC以上级别——前三名（共12名）

组委会

作者: 魔铃 时间: 2005-4-19 09:34 标题: re:相关链接http://www.eha...

相关链接
http://www.ehangauto.com/club/zhong.asp?boardid=6&id=44

作者: 野鲨 时间: 2005-4-20 12:48 标题: re:没啥意思，车好就赢。

没啥意思，车好就赢。

作者: 野梁 时间: 2005-4-21 19:03 标题: re:200米~~~~~~~~~~暴汗~~~~...

200米~~~~~~~~~~暴汗~~~~~~~~~~~~~~
一点意思也没有））））））））））））））））））））

作者: 魔铃 时间: 2005-4-23 09:42 标题: re:此次比赛具体的细则都是由报社制定的，主办...

此次比赛具体的细则都是由报社制定的，主办单位是厦门日报，我知道分组存在一定的问题。但是我想日报的考虑要是划分的组别太多的话肯定在比赛时不方便操作。这也是为什么只有200米冲刺这样短的距离，就是要避免排量上的不足，要是距离长了的话肯定对排量小点的车子有劣势。日报举办这次活动是积极的，为了这次比赛还专门去定制了电子记时系统。回92同学：我可是对你很有信心的哦！快来参加吧！我开微面都可以在一个红绿灯路口的两条斑马线抢到4挡，我想，比赛的起步转数和抢档的动作是很重要的，在时机的掌握上也是需要有很强的人车配合度。------野牛

作者: 魔铃 时间: 2005-4-25 14:20 标题: re:楼上的，偶是转帖啦，牛G现在是偶的上司~...

楼上的，偶是转帖啦，牛G现在是偶的上司~~~~~~严重汗中。

作者: 野鲨 时间: 2005-4-29 01:24 标题: re:呵呵，微面？我弄一台E60的545，你不...

呵呵，微面？我弄一台E60的545，你不妨班指头算算看厦门的大排量组有几个能有并排的资格？还不知道闽D-A7777出来你打算怎么解释好车不会跑的快。
没意思，又不是弄不到好车。

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