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有问必答(车险投保、理赔疑难问题解答)
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作者:
野月
时间:
2006-7-30 21:47
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有问必答(车险投保、理赔疑难问题解答)
各位野友,您的爱车在投保、理赔过程中一定遇到过这样那样的问题吧,那就请大家在这里聊聊,也许你的问题也是其他人疑问。提出你的疑问,我将尽力解答,让大家明明白白保护自己的爱车。
作者:
野月
时间:
2006-7-30 22:00
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re:汽车转...
汽车转让未及时转让保险单 不得不自己埋单
2006年07月25日 14:05 北京晚报
今天上午,郑女士在丰台法院领到判决书,她的诉讼请求被驳回。只因为在车辆过户后未及时转让保险单,郑女士在驾车发生交通事故后,不得不自己埋单。
今年4月15日晚,郑女士驾车与一辆捷达车追尾,交通事故责任认定为孙女士负全责,并赔偿了对方3500元。出事后,孙女士立即通知保险公司,但是,保险公司认为,根据保险条款,原车主上保险时,保险公司已将保险单和保险条款一起交付,车虽过户到孙女士名
下,保险单变更前的这段时间是中止时段,保险公司不能赔偿。
法院审理后查明,保险公司在保险单的重要提示一栏中以及保险条款中均写明:保险车辆转让应书面通知保险人并办理批改手续,否则保险人不承担赔偿责任。而郑女士在取得被保险车辆所有权后未及时到保险公司办理批改手续,违反了合同的约定。因此保险公司拒绝赔偿并无不当,郑女士的诉讼请求被驳回。
作者:
远足的小鹅
时间:
2006-7-31 13:43
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re:我最近订了部车子,还没去提,我想请教下哪...
我最近订了部车子,还没去提,我想请教下哪家保险公司投保比较好,而且价格又优惠,另外是不是理赔的项目都一样?
作者:
野月
时间:
2006-7-31 17:42
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re:现在市场仍以中保、平安、太保三家老保险公...
现在市场仍以中保、平安、太保三家老保险公司较得消费者信赖。在价格方面,7月1日后车险市场发生较大变化,市场只有A、B、C三个保险条款,分别是由中保、平安、太保制定,三个条款大致相同,根据三个条款计算出的保费价格差别不大,在3%左右。所以个人认为,现在很多人买保险更多的是在选业务员,看谁更真心的为客户着想,能更好的为客户服务。如有需要可联系我,很高兴为你服务。
作者:
远足的小鹅
时间:
2006-8-1 12:01
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re:谢谢!另外我想问下,如果保交强险了,那第...
谢谢!另外我想问下,如果保交强险了,那第三者险保多少比较好?
作者:
野月
时间:
2006-8-1 12:32
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re:一般情况下厦门死亡一人赔付二十几万,所以...
一般情况下厦门死亡一人赔付二十几万,所以建议商业三者投20万。具体投多少要看个人的风险水平和对风险的承受能力。
作者:
野猪宝
时间:
2006-8-1 16:40
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re:楼主,我能问个比较BC的问题么?现在...
楼主,我能问个比较BC的问题么?
现在大约一辆小车需要投保那些项目,需要多少价钱?
新车是不是上路的第一天就有保险?是用发动机号码投保的么?
问题实在是很多...一下子不知道怎么问了-.-||
先谢谢楼主!!(原来你也是新人哈)
作者:
野月
时间:
2006-8-1 19:31
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re:1、车险日常投保项目: 交强险(...
1、车险日常投保项目:
交强险(国家强制保险,个人家用小轿车1050元/年)
车辆损失险(商业保险,可选,新车一般按购车价投保)
第三者责任险(商业保险,作为交强险补充可选,保额5万-100万,一般可投10-20万)
盗抢险(商业保险,可选)
司机乘客责任险(商业保险,可选)
玻璃单独破碎险(商业保险,可选)
车身划痕险(商业保险,可选)
自燃损失险(商业保险,可选)
一般10万元的轿车投保以上险种保费在4000-5000元左右
2、一般情况新车最后上路前买好保险,以防意外。但在挂牌前一定要保险。十月份以后JJ会上路检查交强险投保情况,为了少麻烦,最好在上路前卖好交强险。
3、个人新车投保要用发动机号、车架号等资料。不过你只需复印购车**和身份证就可以投保了。
作者:
野猪宝
时间:
2006-8-2 10:45
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re:谢谢楼主的回答~很详细.又涨价了~~...
谢谢楼主的回答~很详细.
又涨价了~~哎呀呀....
先记下楼主的电话,有问题直接问你可以么?
先谢谢楼主了~~HOHO
作者:
晴空万里
时间:
2006-8-2 11:44
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re:交强险有保哪些险种?保险期还没到也要被迫...
交强险有保哪些险种?保险期还没到也要被迫去交吗?
作者:
野月
时间:
2006-8-13 22:29
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re:交强险赔付环节遇尴尬 同起车祸赔付标准不...
交强险赔付环节遇尴尬 同起车祸赔付标准不一
新老保单衔接未妥同起车祸赔付不一
交强险正式实施一个多月来,在赔付环节遇到了“尴尬”,而新商业三者险则在销售上遇到“障碍”。昨日,记者从北京市各保险公司了解到,目前, 新商业三者险的销售并不理想,不少车主对新商业三者险还在观望。
同一起车祸赔付不一
据了解,《强制保险条例》实施后,目前的车险中仍有95%是商业三责险保单,到明年7月1日交强险和商业险才能全部衔接上。
一旦投保了交强险的A车与投保商业三者险的B车相撞,就会出现这样的情况:由于交强险是无责赔付,因此A车必须向B车最高赔付2000元,即使无责也要赔400元。而B车由于买的是商业三者险,按照有责赔付原则,不一定要向A车赔偿。如此,虽是同一起车祸当中的受害者,可能获得的赔偿就不一样。
财险公司有关人士建议,保险监管部门或保险行业协会可出台地方配套政策,如将商业三者险的部分保额划成与交强险类似的强制保额,也采用无责赔付原则进行赔付,以便和交强险对接。
外地出险赔付不容易
目前只有人保、平安、太保等一些大公司在国内推出“通赔”的模式,很多小公司在处理异地出险时,由于没有共享数据,没法查到对方是否购买交强险,处理赔付将比较困难,在这方面小公司的劣势就暴露出来了。
车险专家认为,保险公司之间应该建立一套协调机制,那些没有具备全国“通赔”或者没有分公司的保险公司,应该委托有这些业务的保险公司代替赔付,然后保险公司之间可以每个季度或者半年结一次账。目前人保、太平洋、平安、大地和中华联合这5家公司已经签署合作协议。
新三者险观望者不少
记者昨日从多家保险公司了解到,新版商业车险投保同比有所减少。周先生就是个典型的“观望者”。去年周先生的车损险、商业三者险(保额20万元),不计免赔在内,只花了3000多元。7月1日后,据保险公司计算,周先生要多花1000多元。周先生称,自己开车多年,技术已经相当娴熟,因此计划续保时只购买交强险,“其它的商业车险等等看”。“交强险出台后,对车主来说,比较完备的保障方案是‘交强险+商业车险’。但由于两个险种相加之后,车主发现要花的钱增加不少,不少人就舍弃商业车险,只买交强险。”
保险公司的相关负责人昨日告诉记者,这种情况在有5年以上驾龄的车主中最为常见。也有保险公司认为,商业车险承保不力的另一个原因是,7月1日后商业车险执行“限折令”,保险公司最多只能打7折。“不少车主对于新的打折政策也在观望。”
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