Board logo

标题: [贴图] 改装版悍马酷图赏 [打印本页]

作者: 野怪    时间: 2007-7-5 14:22     标题: 改装版悍马酷图赏

厦门越野联盟2 t( }' t) N+ L8 L) Z

: U" o5 R1 R) j6 ?' I) B
% ]& s: b0 W# v+ z, R* s www.xmjeep.com/ P  V! g, q8 D2 A
, ]$ O; A0 R- H% l1 {

; J9 D( V' F; l: w2 `' k
. h& z5 Y9 Z. o2 f2 V$ j 6 p- w( ^, S) [4 ~4 k  H
/ K5 G4 {3 M& [
厦门越野联盟$ ]5 u4 O- l/ C

% |4 t, R6 b$ f" v( U% ~- ^, S% ~ # ?2 |9 T' I- J/ j$ K( R
厦门越野联盟" n) T: c( w; A7 m7 p" v

* D. B0 z9 {1 r
/ j1 Y+ G7 O% L4 w6 r8 C" Y, W1 ?6 e  ]

图片附件: 1.jpg (2007-7-5 14:22, 49.68 KB) / 该附件被下载次数 198
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1869



图片附件: 2.jpg (2007-7-5 14:22, 31.27 KB) / 该附件被下载次数 191
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1870



图片附件: 3.jpg (2007-7-5 14:22, 58.44 KB) / 该附件被下载次数 197
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1871



图片附件: 4.jpg (2007-7-5 14:22, 57.08 KB) / 该附件被下载次数 190
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1872



图片附件: 5.jpg (2007-7-5 14:22, 61.34 KB) / 该附件被下载次数 189
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1873



图片附件: 6.jpg (2007-7-5 14:22, 54.12 KB) / 该附件被下载次数 192
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1874



图片附件: 7.jpg (2007-7-5 14:22, 42.07 KB) / 该附件被下载次数 179
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1875



图片附件: 8.jpg (2007-7-5 14:22, 33.55 KB) / 该附件被下载次数 202
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1876



图片附件: 9.jpg (2007-7-5 14:22, 34.4 KB) / 该附件被下载次数 191
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1877



图片附件: 10.jpg (2007-7-5 14:22, 34.76 KB) / 该附件被下载次数 173
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1878



图片附件: 11.jpg (2007-7-5 14:22, 41.36 KB) / 该附件被下载次数 203
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1879



图片附件: 12.jpg (2007-7-5 14:22, 38.64 KB) / 该附件被下载次数 215
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1880



图片附件: 13.jpg (2007-7-5 14:22, 51.3 KB) / 该附件被下载次数 176
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1881



图片附件: 14.jpg (2007-7-5 14:22, 46.11 KB) / 该附件被下载次数 201
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1882



图片附件: 15.jpg (2007-7-5 14:22, 42.27 KB) / 该附件被下载次数 192
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1883


作者: 野怪    时间: 2007-7-5 14:23


5 u6 T0 v1 j! X4 |) t
7 j& I! V3 q+ }/ z" }厦门越野联盟 7 r# d. K* Z0 e
* |/ \' X* \+ R+ _

3 q+ C2 {# G5 F/ N0 D2 W
/ R7 \: ?8 I/ U- H5 q ; i* _- I0 L' U" S2 k" T
2 M8 f# U. N" C3 {: ^

2 B8 r. ~. g7 J+ Y
" I0 d2 ~, b  M1 Z. G% `$ y( E+ S% r 厦门越野联盟, N' q5 x1 R! z


图片附件: 16.jpg (2007-7-5 14:23, 38.21 KB) / 该附件被下载次数 189
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1884



图片附件: 17.jpg (2007-7-5 14:23, 33.12 KB) / 该附件被下载次数 202
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1885



图片附件: 18.jpg (2007-7-5 14:23, 30.04 KB) / 该附件被下载次数 185
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1886



图片附件: 19.jpg (2007-7-5 14:23, 28.39 KB) / 该附件被下载次数 197
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1887



图片附件: 20.jpg (2007-7-5 14:23, 28.48 KB) / 该附件被下载次数 210
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1888



图片附件: 21.jpg (2007-7-5 14:23, 30.05 KB) / 该附件被下载次数 184
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1889



图片附件: 22.jpg (2007-7-5 14:23, 34.51 KB) / 该附件被下载次数 198
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1890



图片附件: 23.jpg (2007-7-5 14:23, 25.41 KB) / 该附件被下载次数 190
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1891



图片附件: 24.jpg (2007-7-5 14:23, 23.95 KB) / 该附件被下载次数 208
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1892



图片附件: 25.jpg (2007-7-5 14:23, 32.58 KB) / 该附件被下载次数 187
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1893



图片附件: 26.jpg (2007-7-5 14:23, 34.49 KB) / 该附件被下载次数 181
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1894



图片附件: 27.jpg (2007-7-5 14:23, 31.57 KB) / 该附件被下载次数 204
http://www.xmjeep.com/attachment.php?aid=1895


作者: 野怪    时间: 2007-7-5 14:24

悍马的介绍: 0 ^/ a9 Z0 ?5 F2 |5 M0 L  h
      **悍马诞生于1980年,其开发过程只持续了短短11个月。1992年悍马民用版问世。其生产者AMGENERAL成立于1964年,当时附属于KAJSERIEEP公司。AMGENERAL的渊源可以追溯到原型吉普的缔造者-WJLLYS-OVERLAND公司。如今通用公司拥有这个品牌销售权。
1 X# N; Z) Y! O& T* q: T- W# J! e9 w      悍马的问世可以说是时事造英雄。它既不是用来显示时髦和气派的,也不是用来从当今的运动用途车(SUV)热潮中大捞一把的。它是应美国军队的需求而生的。军方需要的是火考验,能穿越无法穿越地域的交通/运输工具。AMGENERAL公司开发出来的正是这样一种工具。 & w! D% \. f- d# w
      实践证明悍马是“形式为功能服务”最完美的体现。除了少许舒适性方面的改进外,民用悍马和**悍马几乎没有任何区别。这是一种没有同类的车型。它超越了类别的限制,或者说它自成一类。轿车惧怕它,卡车妒忌它,4驱车崇拜它。 厦门越野联盟8 T8 Q( v- k1 U
      驾驶悍马越野会使你明白一个汽车传奇是怎样诞生的。大多数成功的4驱越野车都是50%的机器性能加50%的驾驶员能力,而悍马的机器性能占90%。每辆悍马的越野性能都是一个制造工艺上的杰出成就。近半米的离地间隙,大得惊人的接近角和离去角,中央轮胎充气系统,这些无一不是一般4驱车梦寐以求的。悍马的铝合金车身经过热处理,组装时挡板先被粘合在一起,然后再用铆钉固定(如同收音机的制造过程)。由此产生的是所向无敌的越野之王。
作者: 情殇    时间: 2007-7-13 13:19

10几年的历史能发展成这样的确很不错。不过个别,有利就有弊,它也有很多缺陷,美国人自己就吃了大亏。呵呵,尽管如此,不管产品有没有缺陷。品牌的魅力就在于此,品牌就是品牌!
作者: 小虫子    时间: 2007-12-10 18:49

哇撒!太神气了吧   帅呆了 酷毕了  我目瞪口呆:(   :lol :lol :lol
作者: 嗜风    时间: 2007-12-13 19:31

什么时候油成水价砸锅卖铁也买一部,呵呵~
作者: 纤腰    时间: 2007-12-13 20:03

              心仪悍马!




欢迎光临 厦门越野联盟 (http://www.xmjeep.com/) Powered by Discuz! 6.0.0