标题:
[转载]
标致推混合动力摩托车 百公里油耗仅2L
[打印本页]
作者:
安迪刘
时间:
2008-11-21 23:32
标题:
标致推混合动力摩托车 百公里油耗仅2L
标致汽车作为2008巴黎车展的东道主之一，在发表多款节能概念轿车的同时，其概念也延伸到四轮与二轮承载工具之间，其首部三轮摩托车首度现身，并且采用的是双动力配置，考虑到雨天的骑乘设计了车顶盖，在之前宝马和意大利机车品牌BENELLI都有开发类似的车型。
1 E L6 b6 R6 F! m! K" @www.xmjeep.com
厦门越野联盟: [( [) H+ `' o: Q
[attachimg]4886[/attachimg]
, ]+ ^/ Y1 d9 c- P4 ~& r
5 ]9 ?1 S' b4 Q2 V
HYmotion3 compressor
% r7 e% Z5 ^) \! X3 v4 _www.xmjeep.com
2 t ^1 z! N" f4 q* I
这部名为〝HYmotion3 compressor〞的三轮车，在两个前轮各配置了一具功率相当于4.5hp的小型马达，加上一具125cc的引擎(20hp)，除了总共可输出约为 29hp的动力，在环保数据上也颇令人玩味，油耗50km/L与CO2排放值为47g/km。
- k$ Y2 E& _' r2 {
; A# G4 {6 D$ E) q
标致〝HYmotion3 compressor〞的双前轮设计能够增加车身的稳定度与安全，这样的设计最早是由意大利车厂PIAGGIO与GILERA两家所使用，而车顶盖的设计考虑到雨天的骑乘，在之前也有宝马和意大利机车品牌BENELLI都有开发类似的车型，因此在外型设计上集结了各家所长。
* K2 \) _ D! g9 F% h% {* L
c( {0 S9 W& n. E7 v) T$ M$ A- m7 g
而标致将双动力延用于摩托车上，其动力的切换大致与双动力汽车相仿，在起步与停止时只使用前轮两个电动马达驱动，可提供10km的行驶，而结合引擎驱动则是能应付更多种道路情况，并且增加更多动能，首部标致双动力机车〝HYmotion3 compressor〞，的确为都市用环保交通工具拓展出更具弹性的开放空间。
0 N; S( g B+ U6 n2 f6 I
5 y/ D: \. _) I6 X
出处：
http://www.atvchina.com.cn/bbs/thread-2756-1-1.html
欢迎光临 厦门越野联盟 (http://www.xmjeep.com/)
Powered by Discuz! 6.0.0
