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标题: [转载] 中石油澳洲买天然气比印度多花上百亿美元 [打印本页]
作者: 红尘迷漫    时间: 2009-9-9 16:28     标题: 中石油澳洲买天然气比印度多花上百亿美元

今年8月,中石油与埃克森美孚签订“买气”协议,总价高达412.9亿美元。 , z+ M. o2 A# W, f8 w5 [$ u  U. H+ P

, N! E% h7 x- I　　同样是澳洲的天然气项目,同样是20年供气协议,中石油的采购价格为何比印度公司高出了1/3？这两天在几个经济类的论坛上,质疑中石油高价购买液化天然气的帖子引发热议。 www.xmjeep.com( i& j' N, o. X& q) V/ ]* K

5 i! g& d6 Z* r& B, o厦门越野联盟　　多位能源问题专家在接受晨报采访时表示,如此高的差价不可能是运费差异造成的,可能源于中石油的能源规划和国家的能源战略。
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+ W- y/ U3 S' E$ |" ?( M! }7 M　　网友的质疑源自8月份的两笔液化天然气采购合同。虽然采购的项目惊人相似,但两者价格却大相径庭。 www.xmjeep.com0 k4 m) @7 b5 w" N* I! ^4 x: s
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　　公开资料显示,8月18日,中石油与埃克森美孚签订协议,每年将从高更项目中购买225万吨液化天然气,为期20年,交易价值约为412.9亿美元。照此计算,这批液化天然气的单价为918美元/吨。
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! ]8 ]* Z3 V& b; {5 dwww.xmjeep.com　　而印度最大的液化天然气进口公司Petronet8月10日也与埃克森美孚签订了合同,同样是高更项目出产的液化天然气,20年内每年供气150万吨,合同总价值205亿美元。折算下来,这批液化天然气的单价仅为683美元/吨。
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　　按照这样的算法,中石油的采购价居然比印度Petronet贵1/3之多。而如果按照印度公司的采购价,中石油仅需花费307亿美元就可以签下这笔单子,节省上百亿美元。 www.xmjeep.com" P8 k2 e) g2 x: v' |  R2 z# S. T& N

" x) \, j3 N( B9 Y　　当事三方未回应质疑
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　　“针对不同的买主价位略有高低是合情合理的,但高出这么多,让人匪夷所思。”许多人都与凯迪网友VVVQWE存在一样的疑惑。 / y. ]: k7 V* C( Y. X6 |6 Y7 \

- s5 a. R* r$ C' E' y6 a7 Jwww.xmjeep.com　　是中石油的采购专家没经验被忽悠了？还是合同条款有所差别？有网友怀疑,印度方的采购价可能只是个裸价,而中石油的价格则包含全程费用;有网友猜测,从澳洲到中国的运费比到印度贵;也有网友认为,两个合同还各自有些不为人知的附加条款。 8 E" ?; H, Q& f- r& S
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　　记者就此致电中石油多个部门,但均未得到答复。随后,记者联系到埃克森美孚澳洲公关、Petronet印度总部相关人士,但截至发稿时他们也未作出正面回应。 % x" c' K7 h0 ^, p8 O, Q

! w% R. ^* ?7 `. r. l$ z/ P) c厦门越野联盟　　专家称不能归咎于运费
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1 X  S/ E, g6 |" R% `0 h　　“中石油这次液化天然气的采购价明显是高了非常多,1/3的价格差异理论上不可能完全归咎于运费。”上海大陆期货研究部刘炳宏指出,从新加坡到中国的燃料油(资讯,行情)的运费成本为4至6元/吨,即使是液化天然气也不至于使价格差异达到30%之多。 ! e" l. d, C4 |
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　　亚洲开发银行驻中国代表处高级经济学家庄健指出,应再详细研究合同条款的细则,“合同双方如何合作共同开采、经营、分成等多方面的问题都会影响采购价。”
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  d3 C! i8 a' z) r/ ^　　刘炳宏猜测,由于印度Petronet公司在海外的投资者较多,且握有将近50%的股权,“或许是埃克森美孚的控股股东和Petronet的股东构成有交叉。如果是关联交易,他们的买卖便会有优惠成分,这就如同把钱从左口袋挪到了右口袋。”
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$ }* ]  ^3 X4 f  C厦门越野联盟　　最可能与能源战略相关 ) l# R1 i9 m0 B+ z" `$ {) r: u; `
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　　专家指出,除了上述种种推断,更大的原因或许是中石油的能源规划以及我国能源储备的战略考量。 www.xmjeep.com  q7 w% ~' j) k1 a

3 M' q6 @, p8 u" I+ w　　据了解,中石油是国内最大的天然气生产商,但在液化天然气方面一直落后于有沿海优势的中海油,而液化天然气价格要明显高于灌输天然气。某大型券商投行人士就此分析,进入天然气产业链下游是中石油的战略考虑,这笔交易持续20年,每年均摊金额并不大。“从中石油的角度来说,中国的企业在海外并购等贸易操作并不完全是市场化操作,它还要考虑到未来的需求。”刘炳宏则认为,中石油用业界认为“贵了非常多”的采购价进行交易或许还有国家战略的考量。“如果未来市场有需要,价格不成问题,值得担心的反倒是金融危机缓解之后,中国对能源产品的需求放大所造成的短缺问题。因为在前两年,中国就曾出现过成品油供应紧张的现象。” + T! U1 {" C  O& C
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　　石油两巨头近期遭遇“五重门”
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　　“裸油价”事件:7月初,中石化一位权威人士向媒体提供了一份中美两国成品油价对比数据,力证国内油价目前仍低于美国。此言一出,即引发网络激烈讨论。 ) I# ]# Z; v7 w' V
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　　“天价吊灯”事件:7月中旬,有网友曝料“中石化大楼有一盏1200万元的天价吊灯”。中石化随后回应称,大楼中厅吊灯全部造价仅156.16万元。
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0 o% \2 C6 b; r, Zwww.xmjeep.com　　“购房门”事件:9月初,有媒体报道,中石油以3.4折的超低价买下了朝阳区太阳星城三期的8幢住宅楼,可能用于职工福利。中石油随后回应称,这一楼盘为职工团购,公司并未出资,与开发商也无利益输送。 2 U% ]; v6 i( j# J/ D" l. O7 n

; c' _. a$ b* {! p% M4 x3 H5 h" W　　“大而不强”事件:9月初,国资委主任李荣融指出,我国的500强企业,实际上还是“500大”。排在榜单前列的中石油、中石化首当其冲。 2 ^( a: R$ W3 N5 i7 ~( [% r
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　　“天价加油站”事件:9月8日,有媒体报道,中石油浙江绍兴销售分公司以2600万元的价格,买下了位于绍兴的一个加油站地块,这块地也因超过36000元/平方米的“楼面地价”成为了“天价”加油站地块。
作者: 野熊    时间: 2009-9-9 22:18

我不开车了，骑车行不？本人这一年多来一个月只开两三百公里的车。
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6 b6 ]* v( F, i        你东西贵，我不买或少买总可以吧？大家行动起来力量大！我们个人改变不了什么，但众人的力量就能移山。
4 T' j2 ^! e9 {0 U号召大家没什么急事都不要开车，相信很多时候并不一定都需要开车，只是一种下意识的习惯，走几步路或搭下公车或多骑骑自行车，也是一种很好的锻炼。还节约了能源，节省了银子，还能让某些@#$%$看看人民的力量。。。。。。。。
作者: 野桥    时间: 2009-9-9 23:08

支持！！！我也争取少用车，多走路
作者: 红尘迷漫    时间: 2009-9-10 09:02

引用:
原帖由 野熊 于 2009-9-9 22:18 发表 & q4 I: ?! i- }% S
我不开车了，骑车行不？本人这一年多来一个月只开两三百公里的车。
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        你东西贵，我不买或少买总可以吧？大家行动起来力量大！我们个人改变不了什么，但众人的力量就能移山。3 l' z8 R+ h- U
号召大家没什么急事都不要 ...
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是呀，从我们自身做起，大家都做了就汇集成一股强大的力量



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