厦门越野联盟 - Powered by Discuz! Board

标题: [转载] 中石油澳洲买天然气比印度多花上百亿美元 [打印本页]

作者: 红尘迷漫 时间: 2009-9-9 16:28 标题: 中石油澳洲买天然气比印度多花上百亿美元

今年8月,中石油与埃克森美孚签订“买气”协议,总价高达412.9亿美元。 www.xmjeep.com8 m; e5 z# Z+ k, ^* l4 L4 t
www.xmjeep.com3 s$ q" }1 @1 E) |1 {
　　同样是澳洲的天然气项目,同样是20年供气协议,中石油的采购价格为何比印度公司高出了1/3？这两天在几个经济类的论坛上,质疑中石油高价购买液化天然气的帖子引发热议。 ( D+ a% z" l, w' z# p$ z
www.xmjeep.com+ ?* T2 f$ ~& K& x4 ]! c
　　多位能源问题专家在接受晨报采访时表示,如此高的差价不可能是运费差异造成的,可能源于中石油的能源规划和国家的能源战略。
# t' Y- |8 i  B+ M9 x
　　网友的质疑源自8月份的两笔液化天然气采购合同。虽然采购的项目惊人相似,但两者价格却大相径庭。 " W! L  }  J. h! G2 l$ b. Q
, @+ b7 t; C, d$ ^5 I
　　公开资料显示,8月18日,中石油与埃克森美孚签订协议,每年将从高更项目中购买225万吨液化天然气,为期20年,交易价值约为412.9亿美元。照此计算,这批液化天然气的单价为918美元/吨。

　　而印度最大的液化天然气进口公司Petronet8月10日也与埃克森美孚签订了合同,同样是高更项目出产的液化天然气,20年内每年供气150万吨,合同总价值205亿美元。折算下来,这批液化天然气的单价仅为683美元/吨。

　　按照这样的算法,中石油的采购价居然比印度Petronet贵1/3之多。而如果按照印度公司的采购价,中石油仅需花费307亿美元就可以签下这笔单子,节省上百亿美元。厦门越野联盟* n4 d1 h: j3 L: Y+ r. s

　　当事三方未回应质疑

　　“针对不同的买主价位略有高低是合情合理的,但高出这么多,让人匪夷所思。”许多人都与凯迪网友VVVQWE存在一样的疑惑。
; V, g8 x* f+ y2 G
　　是中石油的采购专家没经验被忽悠了？还是合同条款有所差别？有网友怀疑,印度方的采购价可能只是个裸价,而中石油的价格则包含全程费用;有网友猜测,从澳洲到中国的运费比到印度贵;也有网友认为,两个合同还各自有些不为人知的附加条款。
0 S7 `% O" G! P( `/ X- r5 R
　　记者就此致电中石油多个部门,但均未得到答复。随后,记者联系到埃克森美孚澳洲公关、Petronet印度总部相关人士,但截至发稿时他们也未作出正面回应。 4 i( }0 d* j  m* Q8 k  ]

　　专家称不能归咎于运费 * c8 v; G4 T/ `9 u( S4 t) y, d7 i
厦门越野联盟$ {/ N1 r) i: ?: G
　　“中石油这次液化天然气的采购价明显是高了非常多,1/3的价格差异理论上不可能完全归咎于运费。”上海大陆期货研究部刘炳宏指出,从新加坡到中国的燃料油(资讯,行情)的运费成本为4至6元/吨,即使是液化天然气也不至于使价格差异达到30%之多。
5 s; ]  L5 @* ?
　　亚洲开发银行驻中国代表处高级经济学家庄健指出,应再详细研究合同条款的细则,“合同双方如何合作共同开采、经营、分成等多方面的问题都会影响采购价。”
3 d6 U. z- n; s+ M! A4 W9 ?7 Q
　　刘炳宏猜测,由于印度Petronet公司在海外的投资者较多,且握有将近50%的股权,“或许是埃克森美孚的控股股东和Petronet的股东构成有交叉。如果是关联交易,他们的买卖便会有优惠成分,这就如同把钱从左口袋挪到了右口袋。”
3 I& p" z5 o  w+ A) \1 ?
　　最可能与能源战略相关厦门越野联盟% E& X. M6 }* X4 t( W7 ^# @
www.xmjeep.com7 p0 `+ W* |9 G( m3 \& g
　　专家指出,除了上述种种推断,更大的原因或许是中石油的能源规划以及我国能源储备的战略考量。 : b. _7 \' \( N  _+ w; @# E
厦门越野联盟& s/ K5 |+ p$ p& h2 f. Y
　　据了解,中石油是国内最大的天然气生产商,但在液化天然气方面一直落后于有沿海优势的中海油,而液化天然气价格要明显高于灌输天然气。某大型券商投行人士就此分析,进入天然气产业链下游是中石油的战略考虑,这笔交易持续20年,每年均摊金额并不大。“从中石油的角度来说,中国的企业在海外并购等贸易操作并不完全是市场化操作,它还要考虑到未来的需求。”刘炳宏则认为,中石油用业界认为“贵了非常多”的采购价进行交易或许还有国家战略的考量。“如果未来市场有需要,价格不成问题,值得担心的反倒是金融危机缓解之后,中国对能源产品的需求放大所造成的短缺问题。因为在前两年,中国就曾出现过成品油供应紧张的现象。” - A. m0 \. l' O% }; Z) H) r

　　石油两巨头近期遭遇“五重门” & }7 _. p1 _5 C9 B, @

　　“裸油价”事件:7月初,中石化一位权威人士向媒体提供了一份中美两国成品油价对比数据,力证国内油价目前仍低于美国。此言一出,即引发网络激烈讨论。 1 f, m" q2 I$ a% V
. \+ r) Z; V. W/ Z' N$ K% S; ~- y
　　“天价吊灯”事件:7月中旬,有网友曝料“中石化大楼有一盏1200万元的天价吊灯”。中石化随后回应称,大楼中厅吊灯全部造价仅156.16万元。

　　“购房门”事件:9月初,有媒体报道,中石油以3.4折的超低价买下了朝阳区太阳星城三期的8幢住宅楼,可能用于职工福利。中石油随后回应称,这一楼盘为职工团购,公司并未出资,与开发商也无利益输送。

　　“大而不强”事件:9月初,国资委主任李荣融指出,我国的500强企业,实际上还是“500大”。排在榜单前列的中石油、中石化首当其冲。 - P7 @: q2 e+ U. P
2 k) N1 h, M( D& @6 P) x1 g6 U
　　“天价加油站”事件:9月8日,有媒体报道,中石油浙江绍兴销售分公司以2600万元的价格,买下了位于绍兴的一个加油站地块,这块地也因超过36000元/平方米的“楼面地价”成为了“天价”加油站地块。

作者: 野熊 时间: 2009-9-9 22:18

我不开车了，骑车行不？本人这一年多来一个月只开两三百公里的车。/ k0 v6 M6 S1 J# Y

你东西贵，我不买或少买总可以吧？大家行动起来力量大！我们个人改变不了什么，但众人的力量就能移山。www.xmjeep.com" L- u! k$ k4 k' \, s& i6 j
号召大家没什么急事都不要开车，相信很多时候并不一定都需要开车，只是一种下意识的习惯，走几步路或搭下公车或多骑骑自行车，也是一种很好的锻炼。还节约了能源，节省了银子，还能让某些@#$%$看看人民的力量。。。。。。。。

作者: 野桥 时间: 2009-9-9 23:08

支持！！！我也争取少用车，多走路

作者: 红尘迷漫 时间: 2009-9-10 09:02

引用:

原帖由野熊于 2009-9-9 22:18 发表 ) M4 D. E& u  B& ]5 Y( s2 v) A
我不开车了，骑车行不？本人这一年多来一个月只开两三百公里的车。9 i4 A1 T1 a$ y! m  ?, C

      你东西贵，我不买或少买总可以吧？大家行动起来力量大！我们个人改变不了什么，但众人的力量就能移山。, R  b8 [3 T& F
号召大家没什么急事都不要 ...

& `8 p0 ]' \1 ?* _
是呀，从我们自身做起，大家都做了就汇集成一股强大的力量

欢迎光临厦门越野联盟 (http://www.xmjeep.com/)