$ c H/ ^% i; Q* T! X冯先生表示，自购车以来，短短两年内便因为车辆M/T换挡控制轴固定螺母扭矩不足和车辆电控玻璃窗控制电路主板质量问题被召回两次，然后又出现烧机油的问题，卡罗拉的产品质量确实让人担忧。0 V0 i6 }: U } k
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开缸大修仍无奈接受www.xmjeep.com( Q: t- B3 X0 V, j& C
$ s4 V5 L$ U( M3 ]福建泉州的林先生则无奈接受了对车辆进行大修的解决方案。林先生表示，他2007年底购入卡罗拉，同样经历此前的召回，行驶不久就发现烧机油的情况。将问题反映给经销商后，经销商同样表示让林先生加满机油后再观察一段时间。 0 F; |" ~9 A, k. ^. o 2 ]* Z- \- J/ N! s( O7 s) M林先生表示，重新加机油后情况并没有发生改观。经销商监测后确认林先生的车存在烧机油现象，提出的解决方案是对发动机进行开缸大修。厦门越野联盟7 s+ X( A, t1 l2 H( ^" {& j4 n. }
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林先生对此解决方案表示不满，他表示，经销商对发动机进行大修是手工操作，其精密程度肯定不如原厂机械操作，修完后势必对发动机寿命造成影响。但经销商告诉林先生，厂家方面给出的解决方案是只能修车，而不能换车。最终林先生无奈接受。厦门越野联盟1 S/ {& _$ ^. ^9 e$ ?
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消费者拒绝敷衍态度厦门越野联盟+ i; w; R* s0 f+ w
$ H X; ]$ f3 [, w/ J相对于部分维权无果后选择沉默的卡罗拉车主，浙江嘉兴赵先生表示将维权到底。 ]! o, i2 u$ R1 O
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赵先生介绍，他2008年初购入卡罗拉在行驶2万公里左右时出现烧机油现象，问题反映给经销商后，建议其添加机油后观察一段时间。在添加机油后行驶约5000公里，机油再次见底。经销商第二次让赵先生添加机油后再观察一段时间，但行驶约5000公里后，机油再次消耗殆尽。经销商终于承认赵先生的车存在烧机油的情况。厦门越野联盟; |/ x0 a1 O# D3 {# n% R
0 U+ G s0 Z/ C `+ z7 t) y( B: { j在经销商对车进行检查时，发现发动机部分有渗漏痕迹，随后赵先生被告知，他的车发动机缸体存在砂眼，需要对发动机开缸大修，并表示在发动机大修后，将给赵先生延长半年的保修期，但赵先生对此不予认同。厦门越野联盟2 {1 y N: B4 Z% {
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赵先生还表示，从他开始向经销商反映问题到现在为止已过大半年时间，其间从来都是赵先生去向经销商交涉，而经销商自始至终没有主动打过一个电话解释。 N* @ M l6 x4 A8 D8 J9 r ) Y: J9 J1 Y% [赵先生表示，自己会顶住压力将维权进行到底。' K6 ^8 S- w8 E; f! p- \
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国内卡罗拉也存跑偏问题+ S5 s2 l* v7 }6 m: t5 V
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河北唐山的卡罗拉车主卢先生也表示，他是2008年2月份购买的卡罗拉，在行驶约7000公里后，出现转向机异响及车辆跑偏的问题。* K' _- d% |& o9 D/ ~! ?
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卢先生就此联系经销商，经销商先后三次为其更换转向机，此外，其间卢先生做了两次四轮定位也没有解决问题，如今卢先生的卡罗拉异响和跑偏情况依然存在。 ! `3 ]) p; z. u. w厦门越野联盟www.xmjeep.com, B. Y- D1 O/ r+ z. G- e2 l
卢先生表示，他将车辆送到经销商处修理的过程中，看到好几辆卡罗拉都在更换转向机。据当时在场的维修人员介绍，很多卡罗拉都出现类似情况。www.xmjeep.com" q- D8 _: K1 a4 n9 D4 ?
* b0 S9 T3 @! C9 |, C+ Z' [8 N 一汽丰田：暂不清楚具体情况 + J- y0 F z6 s# P& e: ?4 P5 Q; @+ m% o8 a) Y" ?
对于上述关于卡罗拉的投诉案例，一汽丰田方面表示，暂时还不清楚具体情况，不过在收到消费者投诉后，将尽快查明情况，对消费者负责到底。厦门越野联盟4 w) C4 w4 O' v* |7 _; n" B
0 V; q/ U, m8 x% m- w) F% K厦门越野联盟对于车辆烧机油的情况，相关业内人士表示，造成车辆烧机油的原因，除了使用问题外，在产品质量上主要是由于活塞环密封不好或火花塞的故障造成。 $ X! I5 P5 F" J: S6 M, U4 ]! Y# { . ?2 l+ C, X4 T7 W- h厦门越野联盟 相关新闻$ x5 m& ?6 O+ G" X
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丰田在华6年召回120万辆同期销量130万辆 ! O% a% ]5 a ~" m4 v' ?厦门越野联盟! J; H l7 x1 v; s& g
每经记者陈喆发自北京3 a+ h# d4 o( l
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“丰田深陷‘召回门’的问题根源在于发现问题后的隐瞒事实和召回之后的危机公关失措。”资深品牌专家顾环宇表示，丰田事件对于国内车企更是一次很好的警示。5 @5 W9 V# C1 D+ S! t J- ?3 z# i
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据《每日经济新闻》记者统计，从2004年中国开始汽车缺陷产品召回制度以来，丰田累计召回120万辆左右，而同期丰田销量也不过是130多万辆。 9 z+ @7 ^4 @/ K Lwww.xmjeep.com 6 }5 a0 C- L" k: t9 D厦门越野联盟“丰田这样的大公司却让一次召回事件演变成全球性的品牌危机，说明丰田的管理存在着巨大的问题，美国听证会和丰田章男来华道歉之前，消费者没有感受到丰田方面的诚意，这种不恰当的处理方式同丰田这么著名的汽车品牌是不相适应的。”顾环宇表示。+ P1 l% b4 k9 C; r; V, Z6 c; o" _; g
