( y. D/ L# S/ {. f! `那么与F-35这一隐形战机相比，J-10是否还有一搏呢？一个没有被广泛地认识到的事实是，F-35并不是严格定义上的战斗机，将其称为轻型轰炸机更符合实际情况。F-35的设计思想来源于美国空军对近距对地支援战术的研究，其设定作战环境是大规模重装甲军团的交战前沿，设定作战对象是在机动野战防空系统掩护下运动的装甲部队。 www.xmjeep.com, \ h9 [( }; n+ m
因此F-35并不强调空战性能，其飞行性能与F-16, F/A-18A//C/D相比毫无提高，最大速度还有所下降（从F-16的M2.0和F/A-18A//C/D的M1.8降到了M1.4），原因很简单：近距对地支援并不需要超高的空战性能，速度过高将使飞行员无法有效观察地面情况。同样，F-35的设定作战环境对其隐形性能的要求是有限的；由于美国空军并不要求F-35穿透纵深防空体系，F-35的雷达隐形被设计成只在I/J 波段有效，即能有效地对抗战斗机火控雷达和机动野战防空系统雷达；在波长更长的分米波波段，如KJ2000的L波段和S300 ig ird 雷达的D 波段，F-35的雷达隐形能力是大打折扣的。此外，与F-22一样，F-35在红外波段是不隐形的。J-10从而可由预警机或高性能地面雷达引导，或使用被动射频传感器定位，来接近F-35；一但距离靠近到数十千米F-35的雷达隐形将无法击败J-10的火控雷达。 % ^" I: m2 v) L' K( p! I5 Uwww.xmjeep.com 9 ^+ t+ c* [- o' g2 R( V " O( \1 ^" _! X9 \8 } 尽管F-35的雷达隐形将给主动雷达制导的空对空导弹造成问题，被动射频制导（反辐射）和红外制导导弹却丝毫不受影响，而俄国R-27和R-77系列超视距空空导弹均有反辐射和红外制导型号，给PL-12配备这类制导系统也不存在什么技术困难。由于F-35的速度较慢，在与J-10交战时主动权将在J-10一方，而F-35既无力追击全速撤退的J-10，也无法避免与向其扑去的J-10交战。 J-10 的机载电子系统和武器装备确实与西方先进水平有一定差距，毕竟当新型西方战斗机已开始装备有源相控阵雷达时J-10依然在使用常规的脉冲多普勒雷达。然而电子设备的更新速度是极快的，在一架战斗机的服役期内将经历数次电子设备升级，中国高速发展的电子工业将使J-10在机载电子系统方面迅速赶上西方先进水平。www.xmjeep.com5 y* k) X" }5 o3 [8 p
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7 u; }4 t5 I- B' i 因此批评第一批生产型J-10的机载电子系统技术过时实在没有什么意义。至于武器装备，不仅和机载电子系统一样能不断升级，而且只要有效就没有必要过分追求技术上的先进性。事实是美国空军大部分机载武器都是越战时期和1980年代开发的。5 _% N0 G' C. d* V B
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J-10的早期生产型价格较为昂贵是必然的，原因如下：www.xmjeep.com: i8 f/ Q( z" j. d8 w5 N
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" V" V( X9 V* s X cwww.xmjeep.com 1、生产企业必须收回研发费用和生产线建设费用# c& E% W6 o" z# d2 M R9 y/ k
