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标题: [转载] 准备买车的童鞋们注意了,看一看,对自己的生命要负责啊 [打印本页]

作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:48     标题: 准备买车的童鞋们注意了,看一看,对自己的生命要负责啊

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  R8 r, c3 R/ _% F; H0 ]【转】日本车惊人内幕
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8 k& }/ s# P' C* [$ {8 G提到日本车,大家都说日本车省油,碰撞实验又安全,做工也不差;现在是商业社会,没有人不爱惜自己钱袋子。因此,尽管国人对日本人大摇其头,可日本车仍风行中华,都快烂街了。
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! a. |# }* K2 N, H' t  可大家有没有仔细想一下:日本车为什么省油?
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  是日本车的发动机的效率高出其他国家产品一大块吗?显然不是,世界著名车用发动机虽各有所长,但性能相差无几,就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。 厦门越野联盟2 ^9 V. @/ \/ L4 o4 I6 K' l3 r
0 c& ^) X; L! `6 A/ q. s. D$ f$ c/ }
  是日本车采用了某种其他车都没有的新技术,致使其节油显著,一年可省出“跑一趟万里长征”的油?显然也不是!众所周知,造车作为一项已经非常成熟的技术,本质的改变几不可能,剩下的只有细节。 * c4 W' @# L0 h& t" d8 D

. ]4 z" ~6 v) n& R/ p, y2 ^  其实,日本车省油只有一个原因,那就是车轻!
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% v) r% C3 R" h: Z7 Y/ N6 e  以中级车为例,1.8的日本车一般车重在1100KG左右,而德系和国内品牌车一般在1300KG左右,车重差别200KG,相当于3个成年男子的重量,比率接近20%。 , K. ~$ }8 c# N; d1 x& s
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  车轻自然省油,当年德国人为了在省油上与日本车竞争,也在车轻上作过文章,采用了大量铝合金配件,但因车价的大幅度提高而作罢,可日本车却毫不犹豫的减薄了钢板厚度。 厦门越野联盟# _; v, i# }1 h" C% u
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  车外壳和结构的钢板厚度减薄了,车的总体重量降下来了,于是车就省油了,多简单!还有碰撞实验的数据为证,安全也没问题。两全其美,面面俱到,日本车自然热销。 ; k' G: }6 J- w3 z4 ~, k2 g

  j9 o% ^+ \5 [! o  }  可天下有这样的好事吗?不要迷信所谓日本的设计技术,没有物质的支撑,全是无米之炊,1.0的钢板减为0.8厚度,强度降低决不止质量相差上的20%。
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  还是让我们看看碰撞实验吧:一辆车以一定的速度撞击在一堵重达数百吨的墙上,车头部分结构溃缩吸能,从而保护车内人员。合格的便贴上安全标签。
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  我们只要想一想就能明白这项实验的局限性,做一个很小的实验就能明了日本人钻了一个什么样的漏洞。
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, ], E, \& c! x* r8 w4 ]1 f   拿一个鸽蛋和一个鸡蛋,从相同的高度自由下落在石板上,高度相同速度也相同,落下后鸽蛋鸡蛋全破,内部蛋黄破碎程度相同,因此碰撞实验数据表明两蛋安全 性相同。鸽蛋也拿到了上路许可证(小孩子都知道,鸡蛋比鸽蛋结实的多)。于是在一个鸡蛋、颌蛋混合运动的公路上,发生了两蛋相撞,结果…… & U8 x& J; K+ i$ q* C# i7 k

: F, P6 |2 Z  S5 b  在这里,日本车就是那个鸽蛋,当然差别没有这么大,但道理完全相同。   E* T: o% O# ~
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  假设日本车重为M,速度为V,车前溃缩吸能行程为S,达到溃缩的平均力为F1,那么:在碰撞实验时:车子总动能W1=M*V*V, / x0 H4 R$ F3 o& t7 g8 d

) y+ t, n3 n5 w# s+ K/ i8 M% T  碰撞后溃缩吸能,车停止,车子总动能=F1*S ! T/ w7 E. l4 _9 ^

8 A2 n% I  f1 W  即:F1=M*V*V/S www.xmjeep.com- T- t2 m$ A" e9 G* i  u

/ r6 Q0 L# Y4 H  其他车重20%为:1.2M,其他条件相同,则:车子总动能W2=1.2M*V*V,F2=1.2M*V*V/S ! \. j- {! C  v; b# r9 s" ?

/ X, B' x4 _8 R8 p8 L8 T% V  Z  可以得知:W2=1.2*W1F1:F2=1:1.2 ( `* a+ F. ^3 ], d

& }6 M7 M' Q  J# A$ S- F   从上述测算可以看出两点:一是碰撞实验的结果是在不同碰撞动能的水平上得出的结论,二是在日本车与其他同等级车相撞时,碰撞力已达车体溃缩的程度,开始 溃缩时,对方仍有20%的余力,实际上日本车起到对方缓冲软垫子的作用,如此高风格,让人敬佩,但车是别人坐的,日本人只管赚钱,就用心险恶,其心可诛 了!
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汽车出行,安全第一,在我们身边有太多的交通事故,没有什么比我们的生命更宝贵的,开车中,类似于碰撞实验中的情况毕竟太少,我想来想去,只有我们的车 撞上桥墩时,才能与几百吨的撞击墙相比,可我们周围,最多的交通事故其实是车与车、车与路边设施的碰撞,这些车和设施,相对于本车来说,都是带有柔性的物 体,与带有柔性的物体相撞,自身车的刚度就非常重要了。因为自身的刚度能使碰撞的能量更多的被对方的溃退所分担,从而保护自身的安全。+ ^6 N) J% H, [. D" O/ c8 }* g: I! e

" s- L2 s; F7 v   两车相撞时,作用力和反作用力是相等的,非弹性碰撞的结果,车身轻、车身刚度低的日本车明显要分担大部分能量,多出的那部分,可能就是车主宝贵的生命。 其实很好理解,通俗的说就是一辆轻且软的车与一辆重且刚度大的车相撞,后果会如何呢?试着驾车去撞沙堆和水泥墙吧,如果你开的是日本车,与别的同级车相 撞,你撞上的就是一堵水泥墙,而对方撞上的却是一堆沙。 & U) {' l8 O# V2 Q2 z

0 G3 M8 f+ m" z$ R% }  这就是日本车省油的真相! 4 |6 B$ T9 Q& E) K8 e% M

! X* J  S+ n' w  O- {( c  这就是日本车隐藏在省油卖点画皮下的东西。
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9 m. h  r; h& \# ~& h1 S1 G4 ^   碰撞实验是检验汽车安全的重要手段,然而它的局限性也显而易见:一是它未能从交通事故发生概率上来模拟车与柔性物体的撞击;二是在碰撞实验时只考虑了该 车车体结构溃缩吸能的被动安全方式,而没有考虑到碰撞对方溃退缓冲所分担的能量,从而给了一些不良商人偷工减料的漏洞。 www.xmjeep.com8 D. [6 n8 c1 c9 a$ D7 a

2 D% Q" i( w9 C& i& r  建议修改碰撞实验方法,按经济型车、中级车、高档车分级,分别以1吨、1.5吨、2吨重量设定碰撞模拟车,并给模拟车标准的车体刚度,让实验车与同等级碰撞模拟车相对行进碰撞,来检定车的安全程度。
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  如果非要卖中级车的价格、以中级车的排量、速度自居,却只敢以经济型标准衡量,那就老老实实的告诉大家,我只有经济型车的安全。让大家有个心理准备。不要明明知道外强中干,仍去大吹特吹安全,然后还给配备一个能开到把铁人摔成碎片的速度。 3 O  Z1 G7 j% b0 \3 K9 t

7 T1 k- ~" w6 s3 f7 D! @  说到这,不仅再一次不齿日本车的不地道。 厦门越野联盟! c: K  P: c" Q# H
  P/ }) K. R' k* M/ P  m7 h
  如果你想省油,我劝你还是去开QQ吧,省油之外,起码车主知道:我很小,不要欺负我,我撞不过别人,开不快,也不敢开快;增加主观上安全。
1 m+ ^  N# X  Z* f
: W  s. k! l9 _% ?0 I3 ~厦门越野联盟  如果你真想省钱,也别买日本车,干脆把保险省了,省的多,也直接;万一撞车了安全性在,总比为省两油钱,把小命丢了好。
7 N  t3 O- o0 F# I  j) O7 z/ G厦门越野联盟厦门越野联盟: }3 y, u. S7 U' w* ?$ B
  如果你想安全,更别买日本车,给别人当软垫子,滋味不好受。 厦门越野联盟8 d) O' T; {5 V5 `! \" U) U

. `7 X! l& i* F3 o3 d; F, A8 vwww.xmjeep.com   我已不想再去辩论钢板厚薄对车的影响了,如果你注重外观,去看看今年北京冰雹中日本车的表现吧,如果你注重生命,不妨去交通队或网上查一查日本车在车祸 中的表现吧,对了,看看日本车与其他车系之间的碰撞,否则又有人搅混水啦,看看车里的人,看看车的铁皮,看看车内隐藏部分的东西。
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# k8 u8 {4 @3 S5 e1 N* ~. a8 P# G车祸图片:(注意:以下图片并非全是日本车,各国品牌都有,请看好车标。)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:50

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www.xmjeep.com. M8 G% h2 `4 w, e: D: l
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本田:(角度问题?)
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, e2 N  H7 O# }, P- Q- u& h' F
厦门越野联盟' `/ O9 h1 X& ^4 V; P
本田:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:53


8 t) C+ e& o" c3 PQQ和飞度:(国产QQ也不错?难道还是角度问题?)厦门越野联盟3 D7 g9 ?# ^+ y! A& @
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! c  {9 H; n" n# t& L4 {7 l厦门越野联盟QQ和雅阁:(那就再来一张吧。)
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4 _; `1 Y0 L6 q1 ^; [2 s. f  j厦门越野联盟% S# [' K5 R$ V" m( Q! E
奥拓和日产:(姜还是老的辣,这小奥拓也不错?还是年代不同?用料也不同?)
) g3 ?1 K8 d$ q& H) r1 I& {www.xmjeep.comwww.xmjeep.com- W, V) u4 D9 O& Y
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日产和大众:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:56


8 K; v) ?) j# ?8 _: W! T日产:& X* r- K& O! J( N4 y# \

8 b+ y7 e0 Q# K: ]% S" ^/ [5 o  d- q' `# c: a+ u
www.xmjeep.com7 {9 W6 ?6 N1 ~  C8 b
丰田:3 B1 H6 n2 `6 b! N" U* K5 Y" h7 J
: B7 l3 Z$ E+ O6 ^. c6 t( O- v
www.xmjeep.com1 C4 l0 D1 O9 U0 ]: E
, U3 c3 S7 _  @# v. X
日产和大众:
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  Y  ]  C3 Z5 [, I厦门越野联盟日产和雪佛兰:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:59

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本田:(大众和老本田)% L& K5 A3 b9 i! u+ d6 w. u2 |+ l
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2 ?5 t" w4 z4 vwww.xmjeep.com$ d; e7 b/ |# }8 Q
别克和现代:
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5 m/ Q! p6 ~4 t! w' K( v& a3 N
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别克和现代:厦门越野联盟& U) t2 F- a9 \+ u: l7 ^

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别克和日产:(07年在郑州,“吸能”的日本车把发动机吸收进了驾驶舱。)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:02

! g& A  J  H/ t) j1 |
丰田:厦门越野联盟4 s. T# W2 l7 K% B0 M; E
www.xmjeep.com( a$ F$ Z1 d+ `- b) _
* \& B8 i$ y+ f" `2 t* G

5 o/ T# d/ k" _2 m5 x厦门越野联盟客车和飞度:(都说车子不是拿来撞的,但往往出事的时候却由不得你来说。车子安全性能好不好,关键就是一条命之差。)5 V- x% n" R4 y+ M& u
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+ K" g* S4 I9 S( j1 Y. Q* J
* V  Q2 b7 ]* F2 ^6 twww.xmjeep.com客车和飞度:
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8 V. \3 g. w. e- n- G. M厦门越野联盟
1 C! `; _& M1 ^4 T6 I9 s' u7 Q厦门越野联盟www.xmjeep.com' v* g! a! u% _
奇瑞A3:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:04


: ~0 r  Q0 m& z; H9 I" A. M4 w奇瑞A3:
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7 u; \* A6 v: N% r5 c本田:1 B3 B2 C& X% Q6 I5 y! a' C
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9 {9 {& _8 e) |. a" }; V
% ~7 K' j, h* ]* L3 N" u" r本田:(高速公路上的本田)www.xmjeep.com; R* x8 }3 W+ I, r& \! k1 j

1 W- {0 c& m& K) ^' g4 N! S4 o9 N厦门越野联盟5 v  M, f1 q6 g5 _& R' @
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本田:(高速公路上的本田)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:26


+ `7 Q8 M: a, Y+ u! R; u2 L苏州广本车祸 :
/ e% `( h, a$ b% J; x$ z* x/ U) c(是因为前面有车祸,停下来,被后面车追尾,却成这样的浩劫! 车完全变形,整个后排消失!三厢变两厢!撞击后座位彻底没有了! )# m8 P* G6 c3 r1 Q: F

( R5 Q) ?2 t% a0 A1 q' n. b% _厦门越野联盟+ [6 E! ]9 E" Q5 Y
肇事车:(东南富丽卡 。)
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4 T  v8 U8 N% z) v  K) W# C+ ?长城:
. J% d9 P6 u4 c
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; p- B4 E& {/ F: w7 ]昌河铃木:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:28


( j2 p; O5 ]4 b: x本田:
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8 Z! L$ M/ C( @6 a% ^9 T% `厦门越野联盟本田:0 J8 o6 V, h7 e
厦门越野联盟( a% f, h. K) G! ]. ^6 y3 ^

. ]3 H' x, b+ h& P1 y; v5 Y
  Z$ E: a$ k  G  ~: F9 s本田:
0 K+ r9 P7 p6 ^( F3 B, m8 @2 \3 y4 v0 s* k4 c5 l3 |5 F
www.xmjeep.com9 N" y8 q, a3 V* u( G% M6 w% T( {3 k

% D, t! I/ r: Q& K7 {  ?) I# C  q9 W绿色奥迪和白色宝马和黑色本田:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:31


7 O/ ^% j8 P9 `9 j" P/ N4 ~$ r1 w中华:(并不是所有的中国品牌车都有用料十足,曾经有过面包车把尊驰撞成两节的报道。)
0 \5 F( e3 F/ }' h. W7 X1 s5 f9 U. l2 F

: w9 g/ b& T- _% L; u: z' @/ _, r5 S中华:6 a, Z: ?" ?9 k
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福特嘉年华:
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作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:33


7 O, x/ z! |( q& s3 _出租车:(很多车祸图片都能看出,大众的“出租车系列”跟日本车没什么两样。这起除外,因为对手不明。)厦门越野联盟0 o" Z; d5 I$ L+ F  L/ J
厦门越野联盟2 u- ^, e1 v# Y& t" k% X

: Q- p$ s; G2 C5 Z" qwww.xmjeep.com雅阁:(在长春紫荆花饭店门口发生的车祸 ,该车被捷达以不到50KM速度侧面撞击)) n+ a5 Q  l" F
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雅阁:
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! A% z9 x0 M# z' J0 e' R雅阁:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:35


1 T# u3 \/ e; d) G雅阁:厦门越野联盟5 A" p1 x" B9 E2 w" @! A- q
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卡车和雅阁2 k7 q7 L: r+ {" G: m

1 y7 z2 f- |. p3 k: w- x厦门越野联盟厦门越野联盟4 K3 o: T3 j- j6 P5 F
卡车和三菱:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:38

www.xmjeep.com8 M) n3 Z" @, P: D2 O: r: x5 l
卡车和奥迪:(卡车轮印还在)
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1 Y$ u+ _- T6 T卡车和奥迪:(卡车轮印还在)
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+ j" y3 ~' T6 ]- y厦门越野联盟卡车和奥迪:
7 W! T" p, e$ e& Z9 k. H: u4 h  p! t$ g! J% }
厦门越野联盟( Y8 ]" E6 s1 s1 t

" j4 x' o- f# O, @% L砖头对奥迪:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:41


" i: d( U: \% g, Y8 I奥迪和老起亚:(姜还是老的辣,想当年的车虽然没什么高科技,但用料足啊!现在都以环保省油为主,哎,年代不同了!省油第一!)/ S' i0 v  [, X

) x2 V6 j& P  Hwww.xmjeep.com
% H: k& m* M% O* r奥迪和老起亚:(姜还是老的辣!)www.xmjeep.com+ H! v9 @, U( F# v  X. |

6 w# R, g- K$ y( R. M. g6 n: \厦门越野联盟
' R( ~* \' J" Q- u0 u, ?8 x- |厦门越野联盟本田被压:% ?3 \2 l4 s8 [  l8 x2 V
www.xmjeep.com3 j" ?* I6 r/ ]0 d- @6 G) X4 D

! t& i. O* s& A8 X* e4 W; K& Pwww.xmjeep.com
% ?) G' p* X# q5 a4 [www.xmjeep.com雅阁婚礼门:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:43


0 t! z' P  ]- J( swww.xmjeep.com雅阁:+ L% w) V; M) J
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雅阁:(车尾散架在另一边。)
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本田:(媒体曝光了,卖到美国的日本车是用料扎实。但来中国生产的或进口到中国的都是偷工减料,同款车型,不同国家用料也各不相同,偷工减料获得暴利之后,还笑着对中国人说,这是更好的“吸能”技术!你当中国人傻?:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-8010653-1.html
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卡车和奇瑞:(风云2车仓没怎么被挤压,只是侧身和PP受了伤。听闻风云2前后左右都是防撞钢梁,车身固若金汤,抗变形能力粉强!!再瞧瞧那大卡车的伤势。)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:46

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摩托:
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电单车和飞度:
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5 Q. U$ X) {$ D厦门越野联盟' W( d% H7 L' E
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电单车:) R3 }9 Z: h$ w
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! D" R5 A+ t2 ]; G0 n) n! F
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电单车:(本田逆向行驶,轻微的碰,所以电单车没事)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:49

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本田和五菱:厦门越野联盟4 C: r* u+ R$ D$ [1 O8 |

6 b3 `" g! `: b. r5 ]1 Y
; K# `0 H6 K; ]  iwww.xmjeep.com本田:厦门越野联盟8 X  v/ b! z: k2 M! K1 c
; ^$ n0 h0 J! u' u7 B0 j

( p3 D, b$ Y  C* p% f7 X
4 }* D; c1 C6 J( \www.xmjeep.com长安和日产:
% ]! P3 l% ^  W. M: n) P% ^6 X& I" ?# e
. S0 d# T9 F0 h8 U8 C# l" H: E

1 U2 D0 h! g' j9 }8 Y) l; J厦门越野联盟日产和长城:(幸好下班高峰车速不快)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:51


' G0 K  H! t9 V0 y4 t. B长安:厦门越野联盟" `* m7 f0 N$ v  ^. O- Q' o

1 t5 H& _6 k2 W( c" u8 v  R) u& ywww.xmjeep.com
$ d* V7 G. Q2 z9 Gwww.xmjeep.com长安和日产:0 u3 v# A. q8 ]! G$ U( b
厦门越野联盟8 W+ L% \+ k: q/ x6 l" E( H8 P
www.xmjeep.com# {5 m4 E% ^( c$ `# [7 _$ y
马自达和标致:$ R9 s: C/ ~- V0 v; }+ t2 T' I3 Q
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  u1 f+ q9 \% @+ q) Q6 V丰田:保险杠是泡沫的
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:53

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丰田:
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泡沫啊:! L; ^0 V& x$ A9 y! M/ M
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作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:56

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雷克萨斯:8 ^) _% p8 T7 o( [* G  ?
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+ S. U0 k5 C$ R皇冠3.0:(一个笑话:有天一位仁兄开着一辆国产车。只见一辆丰田追上来。那个开窗就说。哥们开过丰田车没有。然后就呼啸而去。国产车车主心里想。这人是不是神经病。没过多久。国产车车主追了上去。只见那丰田车主又打开窗户对他说哥们,你开过丰田车没有。然后又呼啸了过去。没过多久。只见丰田撞上了一颗大树。国产车车主停下来。说。嘿嘿。看你还神。开丰田了不起。撞树了吧。只见那丰田车车主带着哭腔的说。不是的。我只想问你下丰田车的刹车在哪。)& n( M  ?6 b8 D. u; x

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丰田:(2006年9月2日,一个驾驶刚刚购买的丰田凯美瑞,在一条乡间公路上,与一辆迎面驶过的农用运输车相撞。凯美瑞的前部严重毁损,由于安全气囊爆裂,驾驶员未系安全带,导致驾驶员当场死亡,副驾驶员重伤。事发后车主与丰田凯美瑞洛阳4S店进行了通报,该店表示与丰田凯美瑞总部进行联系,但时至今日仍没有满意的答复。 )
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:59


4 x3 D2 k% q$ m4 M7 A丰田:(要么刹车失灵!要么就断轴!其实这些早就被媒体曝光了。)
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& S5 l6 F! S* V* l/ I" ^田:(头又塌,不知怎么样。)* ]' b! [, g( ?1 W+ t" p3 M
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! O9 T0 w- _6 z7 [% D; I/ n, P丰田:(刹车失灵。
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老本田:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 19:02

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老本田:
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老本田:
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作者: 野熊    时间: 2010-10-27 19:04

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本田。。
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 19:06

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7 l: @6 P) r! D) w- T* V  m: o2 v哎,还有一些,赖得转了。。。。。。大家自己看看吧。
作者: 花花公子    时间: 2010-10-27 19:54

沙发沙发!!!!!!!!
* Y/ ?# J: f1 G; e" c德系和日系都用过!!!!!www.xmjeep.com  @: O, a6 R6 H" e8 z, ^
日系毛病就是少!!!但是外壳真的是稍微刮了下!!东掉西一个口的!!!!!% F  O- S# P% u, l; g
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德系车子牢固,我老婆开(偷说,不许外传),尾巴被追了几次!!全部没有问题!!!就是掉了点小漆!!!!8 r1 x& _- y- P5 Q2 U8 x
但是一些小故障容易出,刹车片水箱漏水等等!!!!
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作者: 红尘迷漫    时间: 2010-10-27 20:23     标题: 支持国产的奇瑞和长城,用国产车

支持国产的奇瑞和长城,用国产车
作者: 乐乐儿    时间: 2010-10-30 10:48

死都不敢买日产车哦~
作者: 野狂龙    时间: 2010-12-19 22:59

额,,老大,,我看不到图片啊!
作者: 哈娃    时间: 2011-4-11 09:25

我也看不到图。
$ Y3 O; G% A' P8 U- d! j* B( B. w文章说的没错,日系车省油的重要因素是因为车的自重小
作者: 吃饱的猪    时间: 2011-7-6 15:33

日系车无视。咱还没活够呢。




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