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标题: [转载] 准备买车的童鞋们注意了,看一看,对自己的生命要负责啊 [打印本页]

作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:48     标题: 准备买车的童鞋们注意了,看一看,对自己的生命要负责啊

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) O. N' X7 s' h2 O& [【转】日本车惊人内幕( F( E# N5 B* B5 F

2 L- w4 U7 p# Z4 ]' R提到日本车,大家都说日本车省油,碰撞实验又安全,做工也不差;现在是商业社会,没有人不爱惜自己钱袋子。因此,尽管国人对日本人大摇其头,可日本车仍风行中华,都快烂街了。 3 [; {  n- s& n4 q9 S# k& n
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  可大家有没有仔细想一下:日本车为什么省油?
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  是日本车的发动机的效率高出其他国家产品一大块吗?显然不是,世界著名车用发动机虽各有所长,但性能相差无几,就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。 , t1 T% X4 i& t# ?/ j

2 y, v& Y& a. w, P1 a3 U! l* ^, Z6 W1 [  是日本车采用了某种其他车都没有的新技术,致使其节油显著,一年可省出“跑一趟万里长征”的油?显然也不是!众所周知,造车作为一项已经非常成熟的技术,本质的改变几不可能,剩下的只有细节。
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  其实,日本车省油只有一个原因,那就是车轻! 厦门越野联盟# o+ p1 s7 \/ ]% w" @

# ]3 D$ q  \1 O9 l  以中级车为例,1.8的日本车一般车重在1100KG左右,而德系和国内品牌车一般在1300KG左右,车重差别200KG,相当于3个成年男子的重量,比率接近20%。 1 e. p; `- M3 ^6 D/ E

$ `4 a' A5 Y0 h3 A+ O  车轻自然省油,当年德国人为了在省油上与日本车竞争,也在车轻上作过文章,采用了大量铝合金配件,但因车价的大幅度提高而作罢,可日本车却毫不犹豫的减薄了钢板厚度。
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) p3 M) l# E% ]- \1 N5 R& X  vwww.xmjeep.com  车外壳和结构的钢板厚度减薄了,车的总体重量降下来了,于是车就省油了,多简单!还有碰撞实验的数据为证,安全也没问题。两全其美,面面俱到,日本车自然热销。 ( K) I3 x+ Y  @/ [# M

0 d8 B4 m  \- C+ fwww.xmjeep.com  可天下有这样的好事吗?不要迷信所谓日本的设计技术,没有物质的支撑,全是无米之炊,1.0的钢板减为0.8厚度,强度降低决不止质量相差上的20%。 厦门越野联盟$ @; j2 U; y6 [2 X0 h% m: q
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  还是让我们看看碰撞实验吧:一辆车以一定的速度撞击在一堵重达数百吨的墙上,车头部分结构溃缩吸能,从而保护车内人员。合格的便贴上安全标签。 www.xmjeep.com1 u9 \1 S# e! v1 {2 J, _+ \  Q, \. z
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  我们只要想一想就能明白这项实验的局限性,做一个很小的实验就能明了日本人钻了一个什么样的漏洞。
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   拿一个鸽蛋和一个鸡蛋,从相同的高度自由下落在石板上,高度相同速度也相同,落下后鸽蛋鸡蛋全破,内部蛋黄破碎程度相同,因此碰撞实验数据表明两蛋安全 性相同。鸽蛋也拿到了上路许可证(小孩子都知道,鸡蛋比鸽蛋结实的多)。于是在一个鸡蛋、颌蛋混合运动的公路上,发生了两蛋相撞,结果……
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1 V5 p1 Q$ P  y1 t  e. Q* o  在这里,日本车就是那个鸽蛋,当然差别没有这么大,但道理完全相同。
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  假设日本车重为M,速度为V,车前溃缩吸能行程为S,达到溃缩的平均力为F1,那么:在碰撞实验时:车子总动能W1=M*V*V, : }) @  P. m# {* ?( S: \- q7 i

& ^- l% ]% a8 j3 b) r! d/ q厦门越野联盟  碰撞后溃缩吸能,车停止,车子总动能=F1*S 7 f2 \2 n2 v8 T$ h

5 l8 `* B" f: h' @5 q6 v( ^) P  即:F1=M*V*V/S
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  其他车重20%为:1.2M,其他条件相同,则:车子总动能W2=1.2M*V*V,F2=1.2M*V*V/S 8 d2 a; m1 y4 [* [9 m

- u* E. o. l9 W  N7 i- n2 ^( J  r  可以得知:W2=1.2*W1F1:F2=1:1.2 * N  w/ T% K4 w. W+ D/ N

0 ?! x' c0 A: \6 w2 o   从上述测算可以看出两点:一是碰撞实验的结果是在不同碰撞动能的水平上得出的结论,二是在日本车与其他同等级车相撞时,碰撞力已达车体溃缩的程度,开始 溃缩时,对方仍有20%的余力,实际上日本车起到对方缓冲软垫子的作用,如此高风格,让人敬佩,但车是别人坐的,日本人只管赚钱,就用心险恶,其心可诛 了!
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; v: Z5 L, c3 \汽车出行,安全第一,在我们身边有太多的交通事故,没有什么比我们的生命更宝贵的,开车中,类似于碰撞实验中的情况毕竟太少,我想来想去,只有我们的车 撞上桥墩时,才能与几百吨的撞击墙相比,可我们周围,最多的交通事故其实是车与车、车与路边设施的碰撞,这些车和设施,相对于本车来说,都是带有柔性的物 体,与带有柔性的物体相撞,自身车的刚度就非常重要了。因为自身的刚度能使碰撞的能量更多的被对方的溃退所分担,从而保护自身的安全。
5 }$ g: ?. I: z9 e0 K厦门越野联盟
  Z" W: P2 X3 q. G) bwww.xmjeep.com   两车相撞时,作用力和反作用力是相等的,非弹性碰撞的结果,车身轻、车身刚度低的日本车明显要分担大部分能量,多出的那部分,可能就是车主宝贵的生命。 其实很好理解,通俗的说就是一辆轻且软的车与一辆重且刚度大的车相撞,后果会如何呢?试着驾车去撞沙堆和水泥墙吧,如果你开的是日本车,与别的同级车相 撞,你撞上的就是一堵水泥墙,而对方撞上的却是一堆沙。 www.xmjeep.com" f' B+ q+ O% M0 U; W: I+ l! L9 n

5 [( U8 J: f! {# ?% L  这就是日本车省油的真相! % v: h  }. ]; O. v
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  这就是日本车隐藏在省油卖点画皮下的东西。 厦门越野联盟, x9 s0 J4 _4 ~: w9 t; Y0 a

6 b2 H9 @. K* `- u1 v   碰撞实验是检验汽车安全的重要手段,然而它的局限性也显而易见:一是它未能从交通事故发生概率上来模拟车与柔性物体的撞击;二是在碰撞实验时只考虑了该 车车体结构溃缩吸能的被动安全方式,而没有考虑到碰撞对方溃退缓冲所分担的能量,从而给了一些不良商人偷工减料的漏洞。 * R4 Q% z, e4 \5 H
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  建议修改碰撞实验方法,按经济型车、中级车、高档车分级,分别以1吨、1.5吨、2吨重量设定碰撞模拟车,并给模拟车标准的车体刚度,让实验车与同等级碰撞模拟车相对行进碰撞,来检定车的安全程度。
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  如果非要卖中级车的价格、以中级车的排量、速度自居,却只敢以经济型标准衡量,那就老老实实的告诉大家,我只有经济型车的安全。让大家有个心理准备。不要明明知道外强中干,仍去大吹特吹安全,然后还给配备一个能开到把铁人摔成碎片的速度。
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. ]% ~/ B9 ]( b9 S  说到这,不仅再一次不齿日本车的不地道。 2 N$ R9 F, s% M3 H( E# t2 f9 e

. ?  A6 h" }7 C- \+ z  如果你想省油,我劝你还是去开QQ吧,省油之外,起码车主知道:我很小,不要欺负我,我撞不过别人,开不快,也不敢开快;增加主观上安全。 + c( H; h2 o& K/ k! V4 ~

) X- G" q* p/ t9 fwww.xmjeep.com  如果你真想省钱,也别买日本车,干脆把保险省了,省的多,也直接;万一撞车了安全性在,总比为省两油钱,把小命丢了好。
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) n; e/ ^7 b; I: p$ v9 F2 gwww.xmjeep.com  如果你想安全,更别买日本车,给别人当软垫子,滋味不好受。
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   我已不想再去辩论钢板厚薄对车的影响了,如果你注重外观,去看看今年北京冰雹中日本车的表现吧,如果你注重生命,不妨去交通队或网上查一查日本车在车祸 中的表现吧,对了,看看日本车与其他车系之间的碰撞,否则又有人搅混水啦,看看车里的人,看看车的铁皮,看看车内隐藏部分的东西。
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车祸图片:(注意:以下图片并非全是日本车,各国品牌都有,请看好车标。)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:50


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7 t0 p% B' C! r: r! M厦门越野联盟- `$ V" p/ r) O7 @0 F+ u2 [; j
本田:(角度问题?)厦门越野联盟; {+ S) E$ h, B" ~

8 k3 e, y; k7 C( d' u9 f$ j厦门越野联盟厦门越野联盟8 T3 A+ G9 d) O; x
www.xmjeep.com2 V: h2 O4 I$ V( _  y% h
本田:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:53

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QQ和飞度:(国产QQ也不错?难道还是角度问题?)
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; T. C9 @( Z6 d/ x- T& S/ zQQ和雅阁:(那就再来一张吧。)9 D4 Z$ I- s3 I7 Y- X5 ^- Y& g
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奥拓和日产:(姜还是老的辣,这小奥拓也不错?还是年代不同?用料也不同?)厦门越野联盟; W2 X& D) s( d4 _, n& J
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日产和大众:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:56


3 l6 D1 L6 M3 u3 U: [" P; L日产:
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www.xmjeep.com9 @' L5 J2 d- s3 @4 }
# C; X  `, I6 i/ U% \! s5 n
丰田:) h5 F7 M& D( W. |
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9 F7 v6 c. O) A# w) dwww.xmjeep.com* f, W3 v7 {+ h1 X& x$ ~9 H
日产和大众:
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; c' B. e  [/ x( M4 U
日产和雪佛兰:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 17:59

厦门越野联盟( e4 E) J1 V: O2 e8 m" D4 {
本田:(大众和老本田)
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) @' Q8 [9 J* ~" _' X$ E4 Z& W( _厦门越野联盟别克和现代:www.xmjeep.com0 H/ K' a+ X- D2 k1 p

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别克和现代:
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8 n+ G: h) z1 R& y- w别克和日产:(07年在郑州,“吸能”的日本车把发动机吸收进了驾驶舱。)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:02

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丰田:! x, `3 \, r2 \/ O
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) Q8 J2 q7 z7 l' N" C( b% ~* B* e4 t8 U, _
客车和飞度:(都说车子不是拿来撞的,但往往出事的时候却由不得你来说。车子安全性能好不好,关键就是一条命之差。)
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0 k, g$ Y  a/ z/ X3 B$ w
8 [6 o% H6 s( t; o客车和飞度:
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, ?) X  A0 R. G9 L# M% m8 Q

' ^  l0 G" e% x2 u. Q0 Y* G4 |奇瑞A3:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:04


  s0 R# `0 q# v& V厦门越野联盟奇瑞A3:
8 {9 p/ X7 s  K4 d) I) z( f厦门越野联盟
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厦门越野联盟* r; b' u) D; z
本田:厦门越野联盟9 ~# q, O7 ?6 \; H9 G0 t8 a
厦门越野联盟8 O+ E- M4 \6 j! I6 ]9 L+ P

' @# ?9 O4 X: `4 o/ @' d* [
3 i% @4 _+ a" s) D/ v! Y+ y; A* S本田:(高速公路上的本田)9 `( Q' b( r7 L+ B
9 t3 H" h7 M! I6 ]
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本田:(高速公路上的本田)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:26

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苏州广本车祸 :/ `4 @; k2 m1 ^2 d. [
(是因为前面有车祸,停下来,被后面车追尾,却成这样的浩劫! 车完全变形,整个后排消失!三厢变两厢!撞击后座位彻底没有了! )6 E* Q; r9 \, e# G: X

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肇事车:(东南富丽卡 。)
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长城:
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& ~$ r+ Q; x  g; z- @昌河铃木:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:28

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本田:厦门越野联盟6 s3 {6 G  I' i

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$ i. K$ l3 ~# w& c  D( b本田:5 p& i# @. o( S6 ~/ u

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9 b4 P2 b* X# _" o' }( f3 i厦门越野联盟本田:
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6 U7 J# e' [! I6 T绿色奥迪和白色宝马和黑色本田:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:31

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中华:(并不是所有的中国品牌车都有用料十足,曾经有过面包车把尊驰撞成两节的报道。)
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中华:
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1 t1 x& I/ _7 j' `( `8 a3 M福特嘉年华:) C% }* W8 o# L+ B8 k
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作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:33

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出租车:(很多车祸图片都能看出,大众的“出租车系列”跟日本车没什么两样。这起除外,因为对手不明。)& H% r) t5 D7 l" Z- v9 z6 {( Y8 l' `) ~

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雅阁:(在长春紫荆花饭店门口发生的车祸 ,该车被捷达以不到50KM速度侧面撞击)www.xmjeep.com: w2 y# ~' O' \& N$ _
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雅阁:& F$ W3 S7 a# _6 _: d; T7 E

2 D0 A9 t* v, D# t  ?5 twww.xmjeep.com
- z8 `* ~& E, }/ J厦门越野联盟雅阁:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:35


% T- ^) `9 Q7 S雅阁:www.xmjeep.com1 y, e! ?; F! h1 o
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中巴和雅阁:
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卡车和雅阁www.xmjeep.com; M' j! l" g5 x

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卡车和三菱:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:38

厦门越野联盟7 l: s$ Q" w! D% M
卡车和奥迪:(卡车轮印还在)
0 B5 _4 f4 n3 ~9 W3 h- S0 qwww.xmjeep.com2 T$ Z5 b, `: O) h

  \' q0 l/ q0 swww.xmjeep.com卡车和奥迪:(卡车轮印还在)
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' u* U" h9 U) x卡车和奥迪:1 M9 C: ^6 A# q4 Q( _4 k. n! U4 K+ U" K
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5 N& Y2 I: @, t5 V! Q$ g% W, U( f砖头对奥迪:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:41

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奥迪和老起亚:(姜还是老的辣,想当年的车虽然没什么高科技,但用料足啊!现在都以环保省油为主,哎,年代不同了!省油第一!)
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0 t3 F; W1 D, S奥迪和老起亚:(姜还是老的辣!)
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本田被压:厦门越野联盟+ t  S7 `  K, t2 ?" P! \: v, t0 `

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雅阁婚礼门:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:43

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雅阁:www.xmjeep.com  n6 j3 D& ^/ |& a* Y" g
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雅阁:(车尾散架在另一边。)
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% B* r8 x: [: l9 A. S# p0 s" G5 ^本田:(媒体曝光了,卖到美国的日本车是用料扎实。但来中国生产的或进口到中国的都是偷工减料,同款车型,不同国家用料也各不相同,偷工减料获得暴利之后,还笑着对中国人说,这是更好的“吸能”技术!你当中国人傻?:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-474-8010653-1.html
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卡车和奇瑞:(风云2车仓没怎么被挤压,只是侧身和PP受了伤。听闻风云2前后左右都是防撞钢梁,车身固若金汤,抗变形能力粉强!!再瞧瞧那大卡车的伤势。)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:46

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摩托:
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7 z7 ^* v) z* s! y6 y! R$ M4 {电单车和飞度:
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- z( s5 Z. c/ ]8 [9 |) B, t! |! Q
) b! P7 u& @2 d9 }+ U$ X+ o0 x$ e7 @( y厦门越野联盟电单车:# n! D3 K3 j" m4 M: f; i

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7 |# x& y# Y) S. Q$ x0 S电单车:(本田逆向行驶,轻微的碰,所以电单车没事)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:49


/ t( D; p. Q7 |8 n! C8 t本田和五菱:+ Y1 Q- ]  a1 F  Q( [

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! |/ ~  f' a  E本田:
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" x  \; P+ h1 L0 z' ywww.xmjeep.com  D2 b1 S# o; L2 a* T
长安和日产:
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1 d' p& |' y" d; I7 Z$ g日产和长城:(幸好下班高峰车速不快)
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:51

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长安:9 m! F( K" \# R; F  Z9 V
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& a) \+ o- S4 h& o7 A+ R) N- M! b! ?* q长安和日产:
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马自达和标致:
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/ ?# h, U! Y$ J; X4 @, o& h0 S' ^( y& U厦门越野联盟丰田:保险杠是泡沫的
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:53

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丰田:6 r0 t6 m& ?! [- z4 n# X
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, N0 ~- J* H! A  L! S3 q( \$ k  P3 {3 Fwww.xmjeep.com泡沫啊:
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日产:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:56

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7 T4 s2 Q. a, @, y  Y( t( ]皇冠3.0:(一个笑话:有天一位仁兄开着一辆国产车。只见一辆丰田追上来。那个开窗就说。哥们开过丰田车没有。然后就呼啸而去。国产车车主心里想。这人是不是神经病。没过多久。国产车车主追了上去。只见那丰田车主又打开窗户对他说哥们,你开过丰田车没有。然后又呼啸了过去。没过多久。只见丰田撞上了一颗大树。国产车车主停下来。说。嘿嘿。看你还神。开丰田了不起。撞树了吧。只见那丰田车车主带着哭腔的说。不是的。我只想问你下丰田车的刹车在哪。)6 f% S, J, {% N6 @% H
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5 `% ?. A% }9 @丰田:(2006年9月2日,一个驾驶刚刚购买的丰田凯美瑞,在一条乡间公路上,与一辆迎面驶过的农用运输车相撞。凯美瑞的前部严重毁损,由于安全气囊爆裂,驾驶员未系安全带,导致驾驶员当场死亡,副驾驶员重伤。事发后车主与丰田凯美瑞洛阳4S店进行了通报,该店表示与丰田凯美瑞总部进行联系,但时至今日仍没有满意的答复。 )
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 18:59

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丰田:(要么刹车失灵!要么就断轴!其实这些早就被媒体曝光了。)" _$ R8 l7 H3 R! X. G& ~; i+ c! m

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田:(头又塌,不知怎么样。)
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( t/ T0 m6 A0 c* S2 e丰田:(刹车失灵。/ ]- {5 M4 d: A' c" D' r

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$ W: N0 G  w) j! V: }老本田:
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 19:02


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老本田:厦门越野联盟! ?+ n5 P/ \& f3 S% g

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作者: 野熊    时间: 2010-10-27 19:04


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本田。。www.xmjeep.com4 k+ w! w1 v. i" A8 ~! w
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本田。。
作者: 野熊    时间: 2010-10-27 19:06


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5 |2 K, @) v  `哎,还有一些,赖得转了。。。。。。大家自己看看吧。
作者: 花花公子    时间: 2010-10-27 19:54

沙发沙发!!!!!!!!( b& e, }) w. s! \  v2 @4 g
德系和日系都用过!!!!!厦门越野联盟) i% K& K" u$ R. x' e' m
日系毛病就是少!!!但是外壳真的是稍微刮了下!!东掉西一个口的!!!!!; {0 [+ A, N+ G
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德系车子牢固,我老婆开(偷说,不许外传),尾巴被追了几次!!全部没有问题!!!就是掉了点小漆!!!!厦门越野联盟8 s' X# p% H. w5 \. a
但是一些小故障容易出,刹车片水箱漏水等等!!!!
4 {5 P7 ?+ W" s: q) ~不管什么系,安全一定第一!!!!!
作者: 红尘迷漫    时间: 2010-10-27 20:23     标题: 支持国产的奇瑞和长城,用国产车

支持国产的奇瑞和长城,用国产车
作者: 乐乐儿    时间: 2010-10-30 10:48

死都不敢买日产车哦~
作者: 野狂龙    时间: 2010-12-19 22:59

额,,老大,,我看不到图片啊!
作者: 哈娃    时间: 2011-4-11 09:25

我也看不到图。
+ \1 e9 ]  c: \& Y文章说的没错,日系车省油的重要因素是因为车的自重小
作者: 吃饱的猪    时间: 2011-7-6 15:33

日系车无视。咱还没活够呢。




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