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最近几个想换车的朋友都不约而同的提到了君越。问我”君越这车怎么样",都把我当专家了,让我受宠若惊。不过由于平时和车友交往比较多,所谓三人行必有我师,确实对车比较了解。特别是君越这个车,上市前我就一直关注。相关性能绝对是:一说一个准。嘿嘿…6 k$ z4 Q% }/ M& M
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我跟他们说,“如果你们要在生意场上讲究点派场,君越还是值得考虑的。外观非常大气,给人绅士的感觉,绝对有面子。至于油耗、动力方面,一方面要看车的天性如何,是否是块好玉;同时,你开车技巧、保养的方式也是很重要的。好玉还得雕琢。”6 J/ C. ~! P$ f2 r. Q

9 H  o: r" P% U9 J* x& U. j: Y! z厦门越野联盟找了些资料,大家一起分享
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6 V* b5 h7 i0 v厦门越野联盟响应2008绿色奥运,咱就不讨论其他的问题,就拿大家最关注的油耗问题来说吧!君越现在这样的“五脏六腑”,他的油耗情况如何?
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Ecotec® D-VVT 2.4L全铝四缸发动机* |6 g! }# P4 c, n
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+ I' l2 j% g; R+ jD-VVT系统图
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1、君越的发动机是Ecotec® D-VVT 2.4L全铝四缸发动机。全铝的要比铸铁缸体好,重量轻,减轻了车的体重,油耗就相对少。9 U0 h  t! L9 O' @3 Q. E
2、君越2.4L带D-VVT技术,就是“双可变气门正时系统”。就是低速、高速时,他的活塞都是在运动的。低速时,在活塞从最低点向上运动开始,进气门较早关闭,以保证气缸内气压充足;而在高速状态下,该系统能够利用气体惯性,将气门延时关闭,让气缸充分进气。以此来合理地为发动机配气。这也会影响到耗多少滴油。可以说君越的发动机两头都在堵油耗,这当然要比光堵一头漏油的效果好。不知道这个比喻是否恰当。。。, e& ~  ^$ v$ @, f) \  a
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如何支唤你的爱车对油耗也是很有影响的。比如踩油门的时机,如果油门响应灵敏,起步时车速由慢到快过渡的过程很短,那就能省下一点点宝贵的油了。君越的油门反映是蛮灵敏的。这一点开过君越车的应该可以出来验征下了。( J# e1 Q. V: p( A5 a2 M
另外发动机的转速也会影响到油的燃烧效率。每辆车都有一个最佳的省油的转速,就看你是否细心去观察了。君越的发动机的转速到底是多少才是省油的最佳平衡点,就需要车主出来验征乐。。哈。。。我就米发言权了。MS说来说去又说到车的本身了- -还是来说说驾驶技巧吧,大家可以记下,挺管用的。
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整理乐一下民间的个人法宝,比如:(一共有9点的说)厦门越野联盟: v8 t1 x( `6 I4 W; z
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法宝一:先暖车后起跑
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8 ?6 a( B, W; S: M7 b: B厦门越野联盟法宝二:柔和起步
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法宝三:使用经济车速
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6 L1 J9 X& i8 r3 a# e厦门越野联盟法宝四:轻抬油门
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7 {! \" {; k7 ]; B" }9 v4 w厦门越野联盟法宝五:换挡及时
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法宝八:高挡行车省油
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法宝九:学会安全滑行

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都可以试试(表急,一天试一个,嘿嘿),。。。。。4 c' S7 V# O. u0 h$ j" F, `$ a. u6 ]
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5 u1 T+ m- E/ j- u+ q* }好了,说完了。。。节油就是让每一滴油,都澎湃。。。。。每个人的经验不同。大家可以分享一下。
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