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[转载] 京福高铁今年开建 北京到福州将只需六七个小时

京福高铁今年开建 北京到福州将只需六七个小时

据铁路部门有关人士介绍,今年,北京至福州以及杭州经南昌至长沙两条时速350千米/小时的客运专线将开工建设,三年半到四年左右的时间能够建成。届时,北京到福州只需要六七个小时。 厦门越野联盟# ^7 C* P( }- v+ o- d
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  据悉,京福高铁从京沪高铁安徽蚌埠站引出,经合肥、黄山、上饶、武夷山、南平至福州,按时速350公里/小时、双线电气化标准设计,是第一条贯穿我国南北的高速铁路大通道。
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9 R) T/ }' t, f1 r& I  昨起,仅运营两个月的京福(北京至福州)动车正式停运。有关人士分析,动卧列车与飞机、长途客车相比,其16小时运行时间和千元票价无竞争优势及上座率低是停运主因。
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1 d% L- d0 k6 g1 g8 P1 q  全程16小时卧铺价过千
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  今年2月5日,京福动车开行,北京南至福州的D371次动车全程运行16小时,福州至北京南的D372次卧铺动车组列车全程运行时间为15小时58分,开行初期卧铺票分别为1055元和1185元,座票分别为584元和467元。
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7 W* K% N0 Z/ Awww.xmjeep.com  据了解,D371/372次动车编挂软卧13辆、二等座2辆、餐车1辆。D371次每日19时20分自北京南站始发,途经杨柳青、沧州、杭州南、台州、温州南、宁德,于次日11时20分到达福州站;D372次每日15时57分自福州站始发,次日7时53分到达北京南站。 厦门越野联盟, U. k  r8 J0 y+ [: R' Q4 H6 K$ g

; o, ^4 @1 E6 v  Owww.xmjeep.com  近10日内无人预订车票
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  昨日下午,记者在北京南站咨询D371次列车的售票情况。售票员表示,该趟动车已于昨日正式停运,车站已对乘客发布公告。昨晚,北京南站值班工作人员称,车站是近三四天接到D371/372次列车停运通知。由于动车组提前21日售票,近10日内,尚无乘客预订该趟列车车票,因此不存在停运后退票情况。  厦门越野联盟" Y# R0 g. b! u0 f6 O
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  至于是临时停运还是长期停运,工作人员表示,“该趟列车取消了,短期内不会再开行”。这趟动车有可能被安排到更需要的区域路线运行。 + D! I! E; z% n9 ]  Q0 Z, X

' d* j7 K" J7 b" x- R! z厦门越野联盟  “票价不具竞争优势,上座率低是停运主要原因”,铁路部门相关人士分析,京福动车开行之初的客流主要对商务人群,并非普通大众,票价也比直达列车高出许多。同时,该趟列车沿途在福建、浙江和河北三省有停靠站,而江苏、安徽、山东这些人口、劳务输出大省则经过不停车,这也是其上座率一直不理想的原因。 www.xmjeep.com& V9 l- }4 k( M# K6 i- ~

' T* H/ S; M: `$ c& @8 I  ■ 背景
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& v, O! \% ^* S( b( Q) A$ S9 S  开行初衷为满足闽浙商务需要 厦门越野联盟0 {3 U; o* y" A7 R

) o* F* H% Z4 B/ r1 Q5 ^% c, ~( {  按照线路设计,京福动车应在2015年京福高铁开通后退出
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' ?( F/ W1 P, R2 @( F- z. g( l1 G  铁路部门介绍,京福动车开行的初衷是为了满足闽浙一带的商务需要。从温州南至北京南铁路总长2058公里,除宁波至杭州段是改造的电气化铁路外,其余路段都是电气化高速铁路,动车行驶时速在220公里到250公里之间。按照线路设计,运行到2015年京福高铁开通后退出。但自今年2月开行至今,仅两个月即悄然退出。 1 P; \! Q! K. g8 T6 ]& v' T

, w$ @& }$ R8 b. b0 K  去年11月11日零时起,铁路部门开始实行新旅客列车运行图,其中包括北京南至福州动车,但并未如期开行,此后延期至春运前开行。至于为何延期开行,铁路部门表示,实行新的列车运行图,确实包括京福动车,但这不意味着当天就会开行这趟列车,因为运行图和开行日期是两个概念。选择春运开行,上座率将有保证。
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8 n& i& Y* S1 u( q厦门越野联盟  与其他列车一票难求情况相比,京福动车开通起便显冷清。春节期间,在北京站售票大厅里常有广播告知,京福动车仍有票出售,北京西站也悬挂着欢迎乘坐京福动车组(D371/372)的宣传条幅。   ! n$ n8 D3 }4 s7 {

3 Y0 u" }5 Q$ M/ W2 x7 b( `厦门越野联盟  京福动车开通后,对民航和长途客车的客源分流影响不大。对福州、温州旅客而言,京福动车主要作用是前往北京。相对下行去福州的乘客较少。有数据显示,京福动车开行首日,D372次动卧列车经过温州时,铁路温州南站只有两名旅客上车。此后这一状况有所改观,但客流量依旧不高。 0 _+ X' h" @- E/ n2 N. x

. a2 d: f8 u& h厦门越野联盟  来源:新京报

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