增加的士车辆，并加强管理！是解决厦门塞车和黑摩横行的好办法！
厦门既然已经增加了那么多的人口了，出租车也要相应增加。并且公交车也要相应增加，最近的的士停运。公交车就要增加车次，并推迟时间。, i4 Y0 s4 f& g; w" Y5 R) G) o
4 E _7 t# o6 ]打的坐车如果方便了，会减少很多人购买私家车，毕竟私家车费用高，还有停放不方便。这样厦门就不会塞车了，大家都买车，不发展公共交通，不仅不低碳环保，而且道路永远是跟不上发展的。8 U( g# t& }, e- k( |
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为什么黑摩的会横行，不方便而且价格高。但是打的不方便，很多地方公车不方便，而且速度慢啊。如果方便了，而且价格便宜，谁还去坐摩的啊。" N3 `6 c# l- X" G, V- ^
+ l6 F6 `: l) M% x- k2 \( y3 @为什么的士司机会被煽动呢？因为确实开的士已经比摩的没有钱赚了。的士的运行成本高，相关部门不作为，的士车牌恶性炒做到100多万，的士运行的大头费用都被利益集团拿走。两桶油无耻恶心，油价升得快，降的慢。造成各个企业部门百姓费用和成本增加。现在应该禁止的士转让炒做，减少的士运行费用。9 e& U5 P1 h! e' j4 Z
, Z+ D1 ^9 ]0 v. u' e! q8 N' j只是涨价不是解决问题的好办法，增加的士投放，降低运行成本，减少相关费用。老百姓自然会选择公交和的士出行。发展公共交通才是解决城市拥堵的根本。的士司机有钱赚了，自然就不会选客拒载了。
