国航飞行员挑战汽车极限2 i0 }2 `/ w0 G1 X9 Q5 N( L
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29岁的荣威750车主薛一川,是中国国际航空公司飞行员,驾驶飞机时的他总是全神贯注,一丝不苟的完成各种精密操作,这次参加“贵雅亦**”驾控巅峰活动,他借助荣威750的卓越品质,通过DECA训练老师短短两天的培训,已经能够近乎完美的表演高难度的360度大回转,完成他挑战汽车极限的梦想。
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$ h% s \( D& v# ^, ^“这次培训中我感觉最刺激的动作,就是360大回转和0-100公里加速了。”说起驾艺营培训,薛一川就变得有些兴奋,在他看来,能用1.6吨整车质量的荣威750轻盈地做到360大回转,比驾驶国际航班的飞机更有难度和成就感。 厦门越野联盟8 T3 z( f/ j7 C! l, F! F, S; {
; R: y; k) Q4 F8 I( A1 J9 u# j( D荣威750能稳定自如的完成360度大回转,其技术支撑主要是采用一次液压弯管成型无缝前副车架,精度和强度绝非传统工艺所能比拟;后悬挂采用源自BMW的“Z型纵摆臂”独立悬挂结构,循迹性能大大加强;整车的车身弯曲一阶模态值高达46.5Hz,达到五星级碰撞安全标准。更为重要的是,经过了上百轮的精心调校和反复试验,使它们形成有机统一的整体,才能够确保荣威750能够游刃有余地完成如此激烈的动作。