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[转载] 中石油澳洲买天然气比印度多花上百亿美元

中石油澳洲买天然气比印度多花上百亿美元

今年8月,中石油与埃克森美孚签订“买气”协议,总价高达412.9亿美元。 ! M$ u# W" A3 c
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  同样是澳洲的天然气项目,同样是20年供气协议,中石油的采购价格为何比印度公司高出了1/3?这两天在几个经济类的论坛上,质疑中石油高价购买液化天然气的帖子引发热议。 . R. ^: k- @/ Y1 B+ L
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  多位能源问题专家在接受晨报采访时表示,如此高的差价不可能是运费差异造成的,可能源于中石油的能源规划和国家的能源战略。
4 d* }" {8 p; g- _* F( F" ]6 A- s
; T- I. N$ i# a' W" h' l) ]  网友的质疑源自8月份的两笔液化天然气采购合同。虽然采购的项目惊人相似,但两者价格却大相径庭。 4 G6 {; G/ y6 R0 U  E# w

  e  N0 m% z% r" P, d# W$ C8 @  公开资料显示,8月18日,中石油与埃克森美孚签订协议,每年将从高更项目中购买225万吨液化天然气,为期20年,交易价值约为412.9亿美元。照此计算,这批液化天然气的单价为918美元/吨。 , K6 P# x4 g5 C8 W: v' N

( A' ?4 f7 z! S) Z, p4 n厦门越野联盟  而印度最大的液化天然气进口公司Petronet8月10日也与埃克森美孚签订了合同,同样是高更项目出产的液化天然气,20年内每年供气150万吨,合同总价值205亿美元。折算下来,这批液化天然气的单价仅为683美元/吨。 www.xmjeep.com' t! h+ l4 n% ?+ Z" M4 \3 }- F8 N: _

: L' V/ L. @, u6 a2 N  按照这样的算法,中石油的采购价居然比印度Petronet贵1/3之多。而如果按照印度公司的采购价,中石油仅需花费307亿美元就可以签下这笔单子,节省上百亿美元。
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  当事三方未回应质疑 + J2 z9 n: I0 L8 l4 e

* U; j! c- ~: R/ C" a厦门越野联盟  “针对不同的买主价位略有高低是合情合理的,但高出这么多,让人匪夷所思。”许多人都与凯迪网友VVVQWE存在一样的疑惑。
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  是中石油的采购专家没经验被忽悠了?还是合同条款有所差别?有网友怀疑,印度方的采购价可能只是个裸价,而中石油的价格则包含全程费用;有网友猜测,从澳洲到中国的运费比到印度贵;也有网友认为,两个合同还各自有些不为人知的附加条款。 2 f) `! C. A: G. T& ?  D7 d  v% X5 @

( T9 q0 C& N9 b; a) y0 A9 q! Q  记者就此致电中石油多个部门,但均未得到答复。随后,记者联系到埃克森美孚澳洲公关、Petronet印度总部相关人士,但截至发稿时他们也未作出正面回应。 / S5 `' D* y" |( J1 L

' M) Z( Z1 F" ^( ?" x' m3 }  专家称不能归咎于运费
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: q8 X! v" u+ T% L" X7 Awww.xmjeep.com  “中石油这次液化天然气的采购价明显是高了非常多,1/3的价格差异理论上不可能完全归咎于运费。”上海大陆期货研究部刘炳宏指出,从新加坡到中国的燃料油(资讯,行情)的运费成本为4至6元/吨,即使是液化天然气也不至于使价格差异达到30%之多。 厦门越野联盟9 j) D$ @( A0 J6 P

0 J3 n( o9 s+ _; y$ r; C8 ?3 d厦门越野联盟  亚洲开发银行驻中国代表处高级经济学家庄健指出,应再详细研究合同条款的细则,“合同双方如何合作共同开采、经营、分成等多方面的问题都会影响采购价。” www.xmjeep.com4 T0 ?$ f4 y! I* S: m  e! P
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  刘炳宏猜测,由于印度Petronet公司在海外的投资者较多,且握有将近50%的股权,“或许是埃克森美孚的控股股东和Petronet的股东构成有交叉。如果是关联交易,他们的买卖便会有优惠成分,这就如同把钱从左口袋挪到了右口袋。” www.xmjeep.com  q7 N/ p+ `- W2 s- [: M

, r- `2 t) P2 y厦门越野联盟  最可能与能源战略相关 www.xmjeep.com+ u- q6 v3 E: X5 Y5 G6 X- U' ?

; ~+ D  z* @6 [1 n5 h; L  专家指出,除了上述种种推断,更大的原因或许是中石油的能源规划以及我国能源储备的战略考量。 % S; T+ H* a, h4 X

3 ~2 H9 w1 g- e0 l- V  据了解,中石油是国内最大的天然气生产商,但在液化天然气方面一直落后于有沿海优势的中海油,而液化天然气价格要明显高于灌输天然气。某大型券商投行人士就此分析,进入天然气产业链下游是中石油的战略考虑,这笔交易持续20年,每年均摊金额并不大。“从中石油的角度来说,中国的企业在海外并购等贸易操作并不完全是市场化操作,它还要考虑到未来的需求。”刘炳宏则认为,中石油用业界认为“贵了非常多”的采购价进行交易或许还有国家战略的考量。“如果未来市场有需要,价格不成问题,值得担心的反倒是金融危机缓解之后,中国对能源产品的需求放大所造成的短缺问题。因为在前两年,中国就曾出现过成品油供应紧张的现象。”
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  石油两巨头近期遭遇“五重门” 7 i) r1 E( @" j! O4 i% K, l
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  “裸油价”事件:7月初,中石化一位权威人士向媒体提供了一份中美两国成品油价对比数据,力证国内油价目前仍低于美国。此言一出,即引发网络激烈讨论。
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. b- b, i! [3 e& _. F. `  “天价吊灯”事件:7月中旬,有网友曝料“中石化大楼有一盏1200万元的天价吊灯”。中石化随后回应称,大楼中厅吊灯全部造价仅156.16万元。
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  “购房门”事件:9月初,有媒体报道,中石油以3.4折的超低价买下了朝阳区太阳星城三期的8幢住宅楼,可能用于职工福利。中石油随后回应称,这一楼盘为职工团购,公司并未出资,与开发商也无利益输送。
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+ P/ g- l8 v, M2 H8 v2 }. o  “大而不强”事件:9月初,国资委主任李荣融指出,我国的500强企业,实际上还是“500大”。排在榜单前列的中石油、中石化首当其冲。 + W0 @9 [, s0 _8 y1 Q
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  “天价加油站”事件:9月8日,有媒体报道,中石油浙江绍兴销售分公司以2600万元的价格,买下了位于绍兴的一个加油站地块,这块地也因超过36000元/平方米的“楼面地价”成为了“天价”加油站地块。

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我不开车了,骑车行不?本人这一年多来一个月只开两三百公里的车。& G9 C, W" S* i& j+ [: F( ~! O

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支持!!!我也争取少用车,多走路
宠辱不惊,去留无意

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引用:
原帖由 野熊 于 2009-9-9 22:18 发表
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        你东西贵,我不买或少买总可以吧?大家行动起来力量大!我们个人改变不了什么,但众人的力量就能移山。
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: D7 W1 b, V' O: @是呀,从我们自身做起,大家都做了就汇集成一股强大的力量

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