中国十大蒙人车型
第十名 桑塔纳30006 k% O& e8 O% o5 M( C; \
- f- f; ?( k8 T% _) r, b6 e
这曾经是一部好车，操作柔顺、维修方便、质量上乘……总之，曾经优点多多。可好车就可以一点儿也不进步吗？这家伙真的是继承了桑塔纳家族终身制的优良传统，它们家老大普桑生产了20年，看样子它也是不足20年不罢休了。不过这后起之秀倒是更聪明一些，给自已戴上个面罩儿，2000变3000又冒上来了。唉，说点儿啥好呢，想起星爷《国产凌凌七》那里有一宗杀人武器大概就是叫“要你命3000”吧，这桑塔纳3000不如改成这个名儿好了，反正气死人是不用偿命的。www.xmjeep.com$ U* `: n1 b$ b u
% D; F: P9 u; u& ^$ _. O: ]
第九名 别克君威2.0
) d# [4 ^7 y3 _4 R厦门越野联盟 [6 w; m5 A' W; a, ` J$ p2 g
您看好了，仅限于别克君威2.0，可千万别让一泡鸡屎坏了一锅鲜汤。别克君威是相当不错的车，可这2.0就不怎么样了。您想啊，那么重的车，在美国本土用的是3.6的发动机，拿中国来为了适应市场，才勉强改成了3.0。说实在的，3.0的君威说起0—100的提速来都不是长项，这2.0的动力又能怎样呢？真服了美国人的造车技术，那个大、那么重的车，能硬生生的和2.0发动机匹配在一起，而且还号称“柔顺”。明白人一眼就看穿了，这就是为了迎合那些好面子、爱显摆，兜儿里又没几个大钱儿的人，买车光要个气派的样子就行了，其实要是这样还不如给驴车套上个奔驰的壳子，卖便宜点儿也有人买。厦门越野联盟* Y( ^% _4 ^5 o; A! p
2 b _8 M. I; w* i* P: c% L. G8 }; e
第八名 华晨宝马, `0 \$ W2 s* @1 x
! Z) L1 S5 d' W4 w橘生淮南为橘，淮北则为枳。宝马生在德国是汗血，生在华晨就是驽马。由于水土不服，汗血到了华晨，原有的高性能配置都随着拉稀跑肚泄掉了，只剩下个空壳和高不可攀的品牌儿，真不敢相信，宝马就拿这个到中国汽车市场来打拼吗？可以肯定地说，这样掘不到梦中想要的那桶金子，挖出来的只是一个坑，把死了的马葬进去正合适。
6 i" x; V' a$ q a: v$ W; V3 I9 E/ ? G& O& _, G' R$ F& {
第七名 夏利2000" m' y/ d; s5 L- e+ {0 s
' ~, n3 _/ p) V; \% o# z3 G3 M第一眼见到这个屁股高高的家伙，总觉得它不像车，更气人的是还有“专家”解释：“这是充分研究了空气动力学的结果，高速行速的时候，强大的气流会把尾部压低，极大的增强汽车的抓地力，保证汽车更平稳地行驶。”这是F1？那么屁大点儿的破车，还能高速到充分利用尾部汽流的地部？破就是破，便宜点儿卖就行了，没人说你，还找啥理由？市场是检验车好车坏的标准，这不，马上就要停产了不是？+ D: w6 P1 n1 N8 ]# Z% Y
8 a2 V8 x* |9 j第六名 全系列奥迪A60 w/ ?9 J4 \. T7 |) ?
' [6 t# _& F6 H+ x
要说这车也不赖，就是价高了，而且高得离谱儿。这也难怪，从老辈子的奥迪100开始，他们家族就一直专门针对中国高级公务用车（连县长这么大干部坐这车都超标），买主都是ZF这个超级无敌大富翁加空前绝后冤大头，只要质量还顶得住，价高不算啥。一直认为，A4才是奥迪的经典之作，A6就是为了迎合中国公务用车专门加大的，弄不好就是给A4套上个大褂子。可大褂子倒是给做合身儿了呀，偏不！把车拉长了，车顶弧线变了，天窗就配不上了，就这么对付着卖吧。9 s8 G. G- G# q+ {* `4 _: ^# e& Z
) Q( Y0 D3 x$ p# o' y* C2 s
第五名 吉利美人豹
' d: ? Y" ^( d' u; s- R! Cwww.xmjeep.comwww.xmjeep.com$ K5 B: o, p- T, X% F* W4 U& k% O
吉利要造老百姓都买得起的车这谁也没人反对，爱国的人还都为李书福的豪言而感动。可你造什么跑车嘛，有老百姓开跑车的？便宜也没人开呀，那车不实用。真正的跑车的富豪们用来玩儿的，开着车能拉着一个妞儿顺着沿海公路兜风就行，您说人家富豪能用美人豹拉妞儿吗？老百姓更甭提了，买个车拉行李拉孩子哪能有时间拉着妞儿满大街绕，拉也是拉个柴禾妞儿。别以为有个样子就叫跑车，叫跑车能跑吗？给猴子戴一顶凉帽，叼上根儿大烟袋它还是变不**啊。
, M" a! a; p0 p, S/ y9 O+ H厦门越野联盟) k# U. U& \# ?, x7 Q
第四名 华泰特拉卡柴油型* i' |) u$ T: I% X
{9 j" A' ]: o1 D: w佩服韩国人的精明，比日本人还精，你要什么车他就给你做什么车，而且价格便、配置还高。可韩国人的技术水平在那儿摆着呢，造拖拉机还勉强过关，造柴油越野就差得远了。解决柴油机的震动、噪音和高速运转的稳定性这些高尖端的技术显然不是韩国人的长项，可市场又确实有需要，没办法，从隔壁二虎子家“东方红”拖拉机上拆下发动机来，加个配重块儿，给特拉卡安上，跑着看吧。
3 i; I- Z% l: G% g
& X6 |, B1 u. Q4 C2 Q! R3 w厦门越野联盟第三名 双环
1 ?+ K1 ]- g) @5 H. s" s* j厦门越野联盟www.xmjeep.com& t, n u: S3 |* k, P! H
这贼厮鸟真是精明，打从前起家就是靠模仿秀，如今发财还是靠这手绝活儿！从前做得那跟213简直就是一个模子里刻出来的，很多配件儿都能通用，换上个“北京吉普”的标志，谁也分不出哪是哪。反正那时都是公家的厂子，也不怕告侵权。可现在《商标法》啥的都颁布了，这厮的胆子反而更大了，冒起老外来了，不信您看去吧，满大街跑的本田CR—V，有一大半儿是双环改了商标的，还真是不得不服，人家跟老外打官司也不输！ 厦门越野联盟! Y% j) t6 s3 i- U, ~1 d( t6 G
www.xmjeep.com& v1 e0 Y+ X8 O, h
第二名 蓝鸟智尊) G* [0 K: w0 n1 A* X' m
' p$ I, u8 ]8 x1 M, s
这样的车我也会做：把隔壁二虎子眼看就要报废的“东方红”修修，换上个汽油发动机，装上ABS、安上俩气囊，把座椅包上真皮，对了，再整上个叫“蓝牙”的系统，把外面再重新喷上漆，扣上个“尼桑”的标志开出去，跟那智尊也差不多。都八十老掉牙了，还把脸涂上厚厚的粉混充十八的在那儿卖，缺德不？ 厦门越野联盟 i3 ?. W6 ~5 R1 R" W% y% k2 U4 p
& H; b6 R, T* h$ S4 \第一名 一汽小红旗
; h5 T( k) o4 M0 _6 \2 vwww.xmjeep.com
; e) Z! e3 K `! zwww.xmjeep.com眼望着这烂车，真是满腹的辛酸泪。曾几何时
