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[原创] 自驾穿越中国东西——阿原走天涯

阿原

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流浪汉

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221^# 大中小发表于 2010-9-17 23:41 只看该作者

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原帖由 风中的蒲公英 于 2010-9-14 15:52 发表厦门越野联盟8 d5 q8 b3 l( O: C
英子一路支持！
* ?8 P* d4 z3 u. W- u原兄十分疯狂！厦门越野联盟6 C& w6 G* T  |1 p" g  J
照片百分感动！9 y& L% |& T2 H4 D# N
精神千分敬佩！
; q  J# B- K0 G, a9 D  j! g" z此行万分艰辛！www.xmjeep.com* [: t8 K/ z! e3 l3 P7 g
得来荣耀自豪！www.xmjeep.com  C7 h; }, r2 E8 J. E* q
继续关注后续！
* Z( F3 W! p( ^& g) E. I4 ]祝福平安归来！

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哈，，，谢谢蒲公英的个十百千万及祝福，俺十万分感动ING：）4 p5 E+ O0 W; t* Q1 w
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翻山越岭，我们总算到达然乌，首先映入眼帘的就是然乌湖，不知为什么然乌湖叫“湖”而不叫“措”，是不是与湖里的水黄有关系呢？厦门越野联盟3 ~! W0 f% Q. N' y

中午1点半到然乌镇午饭后，才发现然乌继续西行的路在2点封闭，要晚六点才通行，而往察隅方向去来古冰川的道路也要晚6点才放行，俺们像没头苍蝇一样来回东奔西窜，无路可走，只好返回到进镇前的峡谷隧道中避阳休息。( U. r) C: g" v, w
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察隅虽属敏感地区，但比墨脱略好些，墨脱现有3万多平方公里，但2/3可住人的平原地带已被印度占领。www.xmjeep.com0 r7 o# N- ~* M7 I

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[ 本帖最后由阿原于 2010-9-17 23:45 编辑 ]

把酒临风，山海一壶。13616002928

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222^# 大中小发表于 2010-9-17 23:50 只看该作者

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原帖由 远足的小鹅 于 2010-9-14 23:30 发表厦门越野联盟( t9 o, t4 Y) F' Q: N/ V% |
这三天的进藏之行，这种感受让人永远难忘，但还是那句话，比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？! @+ |& V" j! C- o& j# _

) v% F/ p& f! y+ V$ t让人感动，苦中作乐，生命因你们而美丽！
f& g- c: P5 N厦门越野联盟等英雄捷达和阿原归来，呼吁老大一定要组织我们为你们接风
2 M5 I: Y1 D3 F+ h6 i) A不急着发贴，多休息，身体乃革命的本钱。保重！

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呵呵，，，，谢谢鹅的关心，不过俺回厦要11月份呢：）

晚6点放行后，我们继续前行，今天的任务是赶到米堆冰川。
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沿途风光：在然乌湖边的拉热村www.xmjeep.com8 Z) j' }9 N2 }' |6 S6 o% P

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然乌湖的出水口，形成的帕隆藏布河，与雅鲁藏布江汇合进入雅鲁藏布大峡谷后，最终流入印度洋。

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[ 本帖最后由阿原于 2010-9-17 23:58 编辑 ]

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223^# 大中小发表于 2010-9-18 00:00 只看该作者

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原帖由 香水百合 于 2010-9-16 17:13 发表 ) y# ]' w* Q- D! h
比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？---------; N/ g3 z1 ]$ u" B+ R* m! J" G

看到这句话，遇到任何困难都不该怕了！
" D3 R/ T) I8 L$ s! V很久没看帖了，阿原不是因为路况不好先回云南了吗？又折回西藏了？真佩服你的勇 ...

www.xmjeep.com/ `7 ] ^7 R# j
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到云南是为了等西藏的路通的：）www.xmjeep.com7 B( l+ @& O% m9 f

此时的青稞熟了，这是收获的季节www.xmjeep.com! z! P, n' Z/ X4 Y

厦门越野联盟- _& o I" [/ K# u- o
女人重负着，而男人躺在拖拉机上等待，这里是不是也像远在千里之外的福建惠安一样，女人在田间劳作而男人在家里带孩子呢？

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[ 本帖最后由阿原于 2010-9-18 00:02 编辑 ]

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224^# 大中小发表于 2010-9-18 00:06 只看该作者

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原帖由 五喜起飞 于 2010-9-17 16:34 发表 ! y) H8 k; @ r+ G
精彩得让人痴迷
1 |& C9 U, d7 T) e8 p辛苦得让人战栗

www.xmjeep.com% q6 |$ S. t! Y8 p* w! _
谢谢五喜的欣赏：）

晚七时半，我们来到米堆冰川，从318插入米堆有6公里烂路，也不好走，在国道旁就设立了大门收费，每人50，问明米堆村可住后，我们是唯一一伙进入米堆村的旅行者，米堆村仍保持着原始古朴的民风，我们住在格桑家，格桑不会做汉餐，我们四人中两个年轻人均不会做饭，好在香港阿梅还能动手，我们在第三天后总算吃到一顿热餐。

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米堆之夜繁星点点，银河舞动，今夜星光灿烂。. c9 X* j3 P) S. {; b5 G# v

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[ 本帖最后由阿原于 2010-9-18 00:07 编辑 ]

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阳光e3

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225^# 大中小发表于 2010-9-19 00:00 只看该作者

“ 比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？”厦门越野联盟- n3 t7 O1 z5 x6 Z
感动联盟，佩服阿原的壮举，图文很精彩。。。

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祝福阿原平安健康。。。

生命，应该浪费在美好的事物上。。。

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贝琥

下士

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226^# 大中小发表于 2010-9-19 11:58 只看该作者

辛苦了阿原，注意安全，祝一路顺利！继续关注中

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227^# 大中小发表于 2010-9-19 21:58 只看该作者

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原帖由 阳光e3 于 2010-9-19 00:00 发表
6 U6 t6 s w, t0 g* [www.xmjeep.com“ 比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？”
5 J" @0 z3 ~( J/ X7 ]/ Q感动联盟，佩服阿原的壮举，图文很精彩。。。
8 w2 q' t1 k9 K8 q祝福阿原平安健康。。。

谢谢阳光的欣赏和祝福：）9 B( I7 J. V: x5 v! j. d# O* W k
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第三十四天，9月3日，星期五，多云转雨，米堆冰川厦门越野联盟2 x; N1 X8 C3 B4 ]
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本来今天我们的计划是一大早拍过米堆冰川后便前往波密的，但昨晚一进入米堆村后，便被村子原始的自然风光给打动了，于是大家决定在米堆呆一整天。

只是米堆村的住宿条件较为艰苦一些，没水洗澡还是次要的，关键是吃得自己动手，看来村子里是很少有外人进来住的，一般都是白天看完后就走，虽然条件艰苦些，但正因为少人，才使得我们愿意在这里多呆一天。
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清晨的米堆村4 v4 j/ q! X6 [

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米堆村，犹如伊甸园4 S; \# A+ B1 K1 k% X# |. J/ U6 ~
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米堆村的自然树躺椅

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228^# 大中小发表于 2010-9-19 22:06 只看该作者

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原帖由贝琥于 2010-9-19 11:58 发表
4 q1 z! C, o9 s& |9 @2 U辛苦了阿原，注意安全，祝一路顺利！继续关注中

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谢谢贝琥的继续关注：）, @) Z! f+ l' ^: [- k
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米堆，被国家地理评选为中国最美冰川之第四位。

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229^# 大中小发表于 2010-9-19 22:19 只看该作者

给格桑兄弟做个广告，他的格桑饭店在停车场之上，是观米堆的最佳场所，入住一天30元：）厦门越野联盟+ n( E! U! f8 b5 W' B2 N* z1 G

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230^# 大中小发表于 2010-9-19 22:21 只看该作者

第三十五天，9月4日，星期六，雨，米堆-波密，全天103公里
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今天又是一整天的雨，我们赶到波密，从四千米以上的高原一下降到三千以下，看到了郁郁葱葱的森林。4 C* h, b2 t; j* m
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米堆到波密只有百余公里，按量说我们应该赶到八一，但一是听说林芝地区风光很美，二是要修整车辆，因此变慢慢逛逛所谓的西藏小江南了。有趣的是，波密城市虽然不大，但店却开得超多，我们每到一地都能看到川菜馆，以前还没什么印象，这次进藏，才发现只要有人的地方就有川菜馆，四川人看来真是遍地开花啊。

重新把被拖掉的发动机护板装上，仍是四川老板收费很低，只要了俺50米，他说俺运气不错，油底壳被撞扁的地方如果再偏一些，吸油管就会被堵死，发动机就会因缺油而被烧坏，整个车就得报废了。看来这次翻越东达山，真得感谢捷达伙伴啊，要不然咱们都得被扔在东达山上挨冻受饿了。) C5 y3 D, k7 G% ?. x. x

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