[转帖]北吉何去何从？关注北吉,关注2500！
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2005年6月23日,北京吉普发动机组装车间和底盘组装的工人已经停工两天，近400名工人对分流买断补偿协议不满，要求与厂方谈判解决未果。由于北京奔驰生产的日程不断加快，北吉的厂区马上要搬到亦庄，更名后的公司名称为“北京奔驰-戴克公司”。据发动机车间和底盘车间的工人介绍，改制后，新厂区将进行奔驰系列产品的生产，而原来的越野车的生产和组装将会转让给一个民营公司（XX伟业，但绝不是汇杰，好像是华晨），但以后的产品不可能再使用JEEP品牌。也就是说，以后即使生产了如2500一模一样的产品，也不会再称为JEEP2500。
前面提到了分流买断问题，就是搬到新厂后，原有的底盘和发动机组装员工绝大部分不会再留用，剩下的也要再重现学习奔驰系列产品的组装程序。面对公司提出的补偿协议以及对于北京JEEP品牌转让的具体价值没有任何说明，在北吉工作了20几年的老工人们不满了，为北吉发展奉献了青春的工人们不满了！他们在问：一个20年历史造就的品牌，一个在所有中国越野者心目中至高无上的品牌在奔驰注资40亿后价值到底还有多少？而北吉的高层没有给他们答案，当然也没有告诉我们答案，只是告诉他们：要不是为了你们能有工作，我们早就把2500这个项目拿下了！心寒啊，不是因为我开的就是2500，而是为高层们这无耻的借口而心寒！
就在今天上午，急于得到答案的工人们与厂方谈判未果后集体到了市府信访办。在信访办的协调下，高层出面了，谈判似乎有了进展，北吉的价值几何似乎要水落石出了。下午1时，北吉派出两辆大客车将工人们接回公司继续谈判。然而回来后的谈判又无果而终了！自然我们这个20年历史的品牌价值又无从得知了！
现在看起来，工人们似乎与我们无关。但是，没有了北京JEEP这个品牌后，4S店怎么办？我们的配件怎么办？再希望这个品牌更好发展下去的人们怎么办？不想这个品牌就此从中国大地上消失，但我们唯一能做的就是永远忠于JEEP这个词，忠于切这个字！也许以后我的切会报废，但我依旧会留下它，留下这段历史！
