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机场的人都这么健身的。。汗。。。。。

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飞机落地时出故障停在了跑道上,不能用牵引车拖走,只能用人推。昨天下午,新郑机场遇到了从没遇到过的“稀罕事”。$ W" @  f/ X8 }  D+ h( d

. C& d, O# O, e- p) z■ 突发事件1 u1 m4 A6 e- M' |- a+ H
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飞机着陆后坏在了跑道上/ n% W# g8 X2 ^' Z- x  B2 c: a
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昨天下午2时许,69名乘客乘坐山东航空公司的3080号庞巴迪CRJ7客机从桂林飞到郑州,落地时出了点“有惊无险”的小故障,停在了跑道上。这种飞机满座是70个,出故障时,机上有69名乘客和7名机组人员。厦门越野联盟* l3 X! g$ y2 O) j
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机场指挥中心迅速启动应急救援预案,先用摆渡车把乘客送到候机楼,又立刻派出机务人员对飞机进行故障排除。www.xmjeep.com" Z: n8 |9 b/ |4 L/ f. h

7 q$ s9 X1 o* u9 b( t■ 疑似原因; z3 e9 x& t% }; v" p3 ^

2 \) U( J1 X8 ^/ |1 D" B2 o前起落架液压系统出问题( e% h$ D  Q: H& Q
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负责摆渡乘客的机场工作人员回忆,乘客下飞机时都还比较平静,“毕竟是落地后才出现问题,而且及时刹住了车。”
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/ |' R9 k: W  B) s飞机已经平稳着陆,为什么跑不动了呢?新郑机场一位有十几年检修飞机经验的地勤人员分析,可能是飞机在落地滑行时,前起落架液压系统出了故障,打不动方向,只好停在跑道上。www.xmjeep.com/ c1 E9 k- B7 R/ |% `5 ^

$ k0 P( {/ d3 j/ |. u& n前起落架液压系统可是控制飞机方向的关键。这位地勤人员介绍,飞机落地后,就靠前起落架的液压系统控制方向,把飞机从跑道开到停机坪。如果这套系统出现漏油等小故障,打方向就会出问题,本来想往左转,就可能会转向右边。他分析,也许是这个原因,飞机才跑不动。" T4 i, b2 n3 D
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■ 解决方法www.xmjeep.com0 p$ |1 x- u2 a- p. C( E

! O3 _7 p: l# d9 e8 l30人用2小时才推1公里
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/ S( ~' R$ U  o; R9 M下午2点正是新郑机场飞机起降的高峰期,一架飞机长时间占据着跑道,会影响其他飞机的起降,时间过长,还可能造成机场暂时关闭。: i5 l8 O! A( x8 L

: G8 w  t4 M9 }7 U* Rwww.xmjeep.com机场马上从机场GA局消防护卫大队等单位抽调了30名员工,把飞机从跑道上推到停机坪16号机位。! Z% V$ m1 r% [4 F; D' u. a6 w$ M
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参与故障排除的机场工作人员说,这段1公里的距离,他们花了近2个小时,“还好是个20吨的中型客机,要是大飞机,更费劲。我在机场工作这么久,还第一次见人推飞机。”
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( S3 n8 s' O) i汽车出故障可以用拖车拖,飞机为什么不用呢?“新郑机场有史以来也是头一次遇到这种情况。”机场工作人员说,一般飞机在跑道上出故障,都会插上前起落架转弯止动捎,用拖车拖回停机坪。这架飞机因为前起落架液压系统出了故障,止动捎插不上,就用不了牵引车,“只好推了。”
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" ^2 j7 V2 U$ M9 Zwww.xmjeep.com■ 等待维修2 I4 f; P; u" ^: O9 A# V! z

/ D$ J0 k" }9 ]7 K要等山航机务人员来郑检修' O# e, j. O0 [

0 u) R7 |& [/ e9 l) s截至昨天20时30分,这架“失去方向感”的飞机还停在停机坪上。机场工作人员介绍说,虽然当时停在了跑道上,但占据的跑道离连接道较近,并没有对当天机场的飞机起降造成太大影响。1 K# R8 }3 _$ P) \

; ~; T+ t; P& W+ V9 S只是接下来要坐这个航班的乘客耽误了点时间。昨天下午,山东航空公司已经按照乘客的要求,分别为乘客办理了退票、改签、入住酒店。www.xmjeep.com  I  u) J4 p: ]0 z# G" K
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机场工作人员说,之所以到现在还无法确定真正的故障原因,是因为“山航在郑州没有自己的检修基地,需要等他们的机务人员搭乘下一个航班来郑州,自己检修。我们只能把飞机保管好,作出初步的故障判断。”
书本的东西渐渐脱落,生活露出真实的内核。日夜旋顾,惟身与影。

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好再不是停在空中。。。。。。
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