工作款和运动款ATV就像全地形世界里的白天和黑夜。奥地利ATV制造商KTM现在还没意愿向工作款市场发展，但是他在非公路世界里的一举一动都有重要的影响。
1 [) q5 d* s2 q3 L& awww.xmjeep.com 进几年KTM生产的450和525XC车型在非公路业界开始有一定的影响，仅仅一个季度有着强大动力性的KTM就在多个赛道上取得成功。如今KTM在非公路竞赛中的成功已载入史册，他更有信心坦然自若地参加ATV越野赛。
www.xmjeep.com8 [" F5 T! K" ^; ^+ \( C7 ?3 s
在美国密歇根州举行的第十届ATV越野赛中，KTM推出最新竞赛ATV—2009 SX450和505。新SX结合了KTM在赛道上独有的灵活性而专门为越野赛设计。
www.xmjeep.com* B* c( p ~3 Q4 H1 s
所有媒体参加了新ATV在技术型赛道的测试，同时KTM的工程师们现场根据我们个人喜欢和竞赛类型调整了小飞齿轮。这是新KTM结合制造厂商级竞赛以及后来的14个特写。
" H: |" E7 d; G4 j5 \" }5 `
8 D- ?- X0 s) p% S
' q2 q0 \( }5 q/ I: e7 j8 V) S KTM工程师们赠送的清单，关于新的创新，大量专用赛道版的创新引起了我们的注意其中包括发动机动力，加长车轴，A臂，特别的WP悬架，DWT轮辋，Razr MX轮胎，玛古拉工厂的组装件，保险杠和原厂断火开关。
1 g( ?' N8 Y" @& U) g: W8 _厦门越野联盟 新SX的动力有很明显的体现。450在Red Bud赛道上很强大，提供了动力和性能极好的结合。505的爆发力和低扭矩有显眼。
厦门越野联盟 \0 e7 F7 ~- e( c) A$ D. h% J/ n
# A* d6 b: T# O* I/ z
' ^% X/ k! [4 U- V4 \8 a4 ?www.xmjeep.com# s% f% J/ d, k5 j1 }3 Y) c, z
& q+ n. _8 e, N: e; ~继续：
http://www.atvchina.com.cn/bbs/thread-2633-1-1.html
