工作款和运动款ATV就像全地形世界里的白天和黑夜。奥地利ATV制造商KTM现在还没意愿向工作款市场发展，但是他在非公路世界里的一举一动都有重要的影响。
V8 u* I! j" H8 T" N. \4 k( [& b 进几年KTM生产的450和525XC车型在非公路业界开始有一定的影响，仅仅一个季度有着强大动力性的KTM就在多个赛道上取得成功。如今KTM在非公路竞赛中的成功已载入史册，他更有信心坦然自若地参加ATV越野赛。
www.xmjeep.com5 q/ Z9 Q# R' C$ M" T q
在美国密歇根州举行的第十届ATV越野赛中，KTM推出最新竞赛ATV—2009 SX450和505。新SX结合了KTM在赛道上独有的灵活性而专门为越野赛设计。
1 p- H, m2 E1 x 所有媒体参加了新ATV在技术型赛道的测试，同时KTM的工程师们现场根据我们个人喜欢和竞赛类型调整了小飞齿轮。这是新KTM结合制造厂商级竞赛以及后来的14个特写。
: N; v. H7 A% s/ H% N3 F' N, b+ M& o* X `# y3 f- s
3 h/ T/ {3 A; ` KTM工程师们赠送的清单，关于新的创新，大量专用赛道版的创新引起了我们的注意其中包括发动机动力，加长车轴，A臂，特别的WP悬架，DWT轮辋，Razr MX轮胎，玛古拉工厂的组装件，保险杠和原厂断火开关。
0 `8 V8 _/ U6 V; X, ?9 ?. ]; K1 K 新SX的动力有很明显的体现。450在Red Bud赛道上很强大，提供了动力和性能极好的结合。505的爆发力和低扭矩有显眼。
8 R* R8 L! c8 d1 I3 l
' ], a5 a S5 p: D# V5 P- O$ X
4 U. p6 W0 h5 {. d; ?
\0 N* U- e* i! [, m( ]
1 T; b. [5 N+ A7 y3 }- Cwww.xmjeep.com继续：
http://www.atvchina.com.cn/bbs/thread-2633-1-1.html
