不管是林道车、ATV....等越野车主要行驶环境多在多尘土、泥巴、水....等恶劣环境,
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所以行驶一段时间会觉得油路不顺或是发动困难...通常问题都是化油器。
+ ~: H' r9 M$ ?" ^* }" p1 K$ I就算你常常清洁空滤或是固定更换汽油滤芯...很奇怪的!~还是会有沙尘或是水经由空滤或油桶跑到化油器的油杯里面,久而久之就会造成油嘴堵塞或是液位浮桶赌不住入油孔....
" p' Y/ o5 b E C6 D7 N, w' k故障状况:
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怠速正常,催油下去不顺----通常都是主油嘴堵塞或是进汽歧阀、真空管...漏气。
; e4 B" F/ ~+ a怠速没有,催油正常-----怠速油嘴堵塞或是进汽歧阀、真空管...漏气。
+ w) F; p% k. E% }6 n发动困难----化油器进水。
1 P) |' \3 _/ B! j泄油孔溢漏----液位浮桶破裂或卡住或堵油塞沾黏油垢。
0 T( `; w: T7 S8 l厦门越野联盟# `1 f; n' W2 {6 a+ b6 ?
越野玩家必需具备的基本维修及故障排除技能,请各位车友都要学会呦!~
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拆浮筒室..里面汽油要先漏光唷!!
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3 u+ ^$ `2 T3 b+ e& V厦门越野联盟浮筒室内部~小心不要让浮筒掉下来唷!因为浮筒里面顶着控制汽油量的三角针阀~除非你要检查三角针阀有无 ...
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- C$ {% L- z% `8 K拆开ACV阀的外盖!三表狼以后都是ACV与化油器做成一体!在拆的时候须小心!因ACV罚里面有弹簧!要先用手压 ...
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; v- N1 T; t' ]% f C$ e3 |继续:
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