[转载] 标致推混合动力摩托车 百公里油耗仅2L

标致汽车作为2008巴黎车展的东道主之一，在发表多款节能概念轿车的同时，其概念也延伸到四轮与二轮承载工具之间，其首部三轮摩托车首度现身，并且采用的是双动力配置，考虑到雨天的骑乘设计了车顶盖，在之前宝马和意大利机车品牌BENELLI都有开发类似的车型。$ n0 q, E. o# {; I' n9 Y) o

# \' j5 p+ p2 m, _" Iwww.xmjeep.com[attachimg]4886[/attachimg]3 t( x& Z7 g; M, y- n* p
4 Q0 R0 j2 _1 ?* X/ j( B; b
　　HYmotion3 compressorwww.xmjeep.com* C# O) C6 J& y/ r

. \) Q% n! {4 E9 P1 ?, P% Q厦门越野联盟　　这部名为〝HYmotion3 compressor〞的三轮车，在两个前轮各配置了一具功率相当于4.5hp的小型马达，加上一具125cc的引擎(20hp)，除了总共可输出约为 29hp的动力，在环保数据上也颇令人玩味，油耗50km/L与CO2排放值为47g/km。厦门越野联盟/ O" y# k, r6 X

$ j8 ]& x3 w) Z& c8 u1 L% e　　标致〝HYmotion3 compressor〞的双前轮设计能够增加车身的稳定度与安全，这样的设计最早是由意大利车厂PIAGGIO与GILERA两家所使用，而车顶盖的设计考虑到雨天的骑乘，在之前也有宝马和意大利机车品牌BENELLI都有开发类似的车型，因此在外型设计上集结了各家所长。
; g! }/ U$ v& \. f  D; L
( w$ h6 Z. W9 j　　而标致将双动力延用于摩托车上，其动力的切换大致与双动力汽车相仿，在起步与停止时只使用前轮两个电动马达驱动，可提供10km的行驶，而结合引擎驱动则是能应付更多种道路情况，并且增加更多动能，首部标致双动力机车〝HYmotion3 compressor〞，的确为都市用环保交通工具拓展出更具弹性的开放空间。厦门越野联盟$ l; U, Q- z- ?3 @9 K5 F
  Z" H  o3 m8 J# O& h% G& ]7 A7 I
出处：http://www.atvchina.com.cn/bbs/thread-2756-1-1.html