工程师为何不乘坐高铁？
工程师为何不愿坐高铁 ?
+ k* U+ b1 }% c4 T0 \www.xmjeep.com
3 H$ g3 U9 y2 U* L' |4 r杜峻晓
/ Q' f8 _4 ]9 r" p1 ~
2 }8 O1 ?7 [" f年前，中铁某局一位朋友看望老杜。这个局是专门修铁路的。老杜问他，现在的高铁到底有无隐患。朋友没说有，也没说没有，婉转地说，我们公司有个工程师，去年退休了。他在离开工作岗位时说过这样一句话，我这辈子出门坚决不坐高铁。 # Q7 n, m& c" T! y! k
- p: p. ^6 U N6 p2 @+ }7 g c" E7 u
' m- a m/ H. h( P修铁路的不乐意坐高铁，这里头大有文章。因为他们太清楚铁路与高铁是怎样一回事了。 - r: v) Z* a4 h/ O+ [2 N
& _7 O' k% Q. f2 lwww.xmjeep.com
! {3 [+ m3 Z. B4 O; l; w* @老杜坐过一次高铁，是2010年8月份的事。
3 u/ s4 b3 X' [5 s! E( X* h5 |" C, t! q0 ^" m# B) A' ~
v% A m' ?+ `- u6 I
西安至郑州高铁开通后，西安铁路局多次邀请老杜体验一把高铁出行。老杜干的这活儿，要说有多忙吧，也没多忙，要说不忙吧，还真有些忙。铁路局朋友约了多次，终于在8月中旬的一个双休日，老杜答应跟他们一起乘坐一次高铁。铁路局同志说，就是体验一下嘛，没必要坐到郑州，到洛阳遛跶一圈就行。老杜同意此方案。 # U: X. f* G, x% J8 S4 r$ u" W( K
0 ^/ U1 {& u* V# w
' ~/ I- {' z4 Z西安铁路局对老杜此次出行特重视，书记专门赶到火车站为老杜送行，吩咐宣传部同志一定要把老杜活动安排好。 , E& k/ j; l- `1 y9 S3 O; N" ]
% O+ O; s1 j. n0 t7 N; |. f厦门越野联盟3 [8 n' x4 Q6 A5 y+ x" g) [
高铁车体漂亮，车厢里头也漂亮，与老杜早年间坐过的黑糊糊的慢车相比，一个在天上，一个在地下。 1 t& O" R2 j# e2 m! R3 J9 F" x
& O# j( |' X L8 \# U7 o5 i! T
" ]+ w/ q$ X4 _5 n) l& v高铁出站，速度与直快无异。大约在驶离市区后，开始提速，老杜感到路两旁的景物飞速向后倒去，车厢内有一速度显示牌，清晰无误地表明着行车速度。在某一区域，最高时速达到350多公里。这一速度足以使波音737从地面起飞。 $ ?& {& @- {) L8 n& F
% ?) p7 i; R/ G# S" y3 b% m
8 t# | y* M6 e$ y# ^
高铁运行了大约40分钟，铁路局宣传部同志请老杜一行到驾驶室参观。部长小段说，驾驶室是不允许外人进入的，你是我们请来的尊贵客人，破例让你参观一下。 厦门越野联盟4 O6 Z2 f H( h( L: U( U
7 t0 ~1 ] y4 U5 h7 F% p
) R2 o3 N8 ~2 M, i
驾驶室不大，老杜在司机右边的位子上坐下来，前方铁路一览无余地纳入老杜视线。在司机身后，是一个副驾驶，他用部队喊操的声音向驾驶员报告速度，以及前方的什么情况。副驾驶喊话时高举右手，好像在对着旗帜宣誓。驾驶员则要高声重复副驾驶的喊话。小段说，这样做的目的是防止司机犯困，时刻保持清醒头脑。
. l7 v% E/ @* [4 owww.xmjeep.com% J7 y w7 ?2 {; O- P+ b0 [0 u, N: T
3 w& | g4 t% t; }( ~: b记不得走到哪个路段，机车减速后再提速，时速约在250公里左右。就在此时，一只飞鸟毫无来由地撞在驾驶室玻璃上，老杜听得“嘭”一声闷响，玻璃上出现的是一片血迹和一团在风中抖动的羽毛。驾驶员启动雨刷器，把血迹刷净了。这场景让老杜想起幼时读过的《趣味物理学》，书中说，如果一辆汽车以每小时80公里速度前行，迎面扔去一个西瓜，二者相撞产生的能量相当于引爆一颗手榴弹。 厦门越野联盟) A6 l" U0 [8 ~4 S, k6 ]8 @
% ]* O' B$ `- b9 P8 i! {
% D" X! f5 \$ A" k从洛阳乘高铁归来，老杜的脑子里始终转着一个念头，那就是高铁会不会出事，如果出事会怎样。必须说明的是，老杜并非盼望高铁出事，老杜还没有卑鄙到那种程度。但不出事不等于不可能出事，必须预防出事。飞机号称是世界上最安全的交通工具，尚且屡屡有空难发生，何况高铁乎？ / D' w1 |# k+ S6 K1 w8 J
% F T ?) _% y2 cwww.xmjeep.com
1 ^: p5 H* }" S- p, R厦门越野联盟前几天，老杜看到一篇报道，是关于高铁的。报道说，12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380Ａ新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486．1公里。这是继今年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416．6公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。中国高速列车不断在相继铺通的高速铁路上刷新纪录，向世人自信地宣誓：中国高铁的世界领军地位难以撼动。
9 D1 E% w& q6 N1 h- v( p0 z% Y3 T* ]% b2 ~7 b5 u
" v% p- k/ a% y7 [
乖乖，时速486公里，据说这是喷气式飞机低速巡航的速度。如果高铁可以确保永远安全，不要说486公里了，即使是846公里，老杜举两只手表示赞成，如果要以血的代价换取高铁的速度，那还是不要罢。可能有铁路专家会往老杜脸上吐狗屎，说老杜给高铁泼污水，高铁已经运行这么长时间，你听说哪里出事了？没有，确实没有。老杜不就是给你提个醒嘛，难道非要等出事再善后？
) c# ^: u! t+ q9 b! j! ^
; x M( Z3 P3 }+ |. m厦门越野联盟
. T4 u0 X: A7 J! A9 n& u I这几年，咱国高铁发展很快，不是一般的快，是那种大干快上的快。有些事做得过快，就容易萝卜快了不洗泥，就不容易出细活，就容易留下隐患。这个隐患不是无关痛痒的隐患，而是人命关天的隐患。朋友说，在发达国家，修一条高铁运行的路线要花费较长时间，铁轨铺好后，要让其自然沉降，再沉降，还要通过各种检验，确保铁路不会出问题。我们的工程质量真的不敢打保票，有些工程就是典型的“三边”工程（边勘测、边设计、边施工），还有些工程连“三边”工程都够不上。 + H+ z3 C$ [4 E7 m8 N' D
! @9 G9 I' ~* @: ` ?# d4 L* R4 G' D) i$ \$ h8 G% G' ~' W6 m
工程师不坐高铁应该不仅仅是胆子小吧！ 自:Club.ChinaRen.com
