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[讨论]空挡滑行是省油还是更费油,大家经验如何?

Re:

野舟比较认同夜猫子的观点:
在同样条件下,如果是带挡滑行能行50m的话,那空挡滑行就能走80 ~100m;
大家玩车不妨试试看,那种方式更好呢?
疏影横枝水清浅,野渡无人舟自横。

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回复:[讨论]空挡滑行是省油还是更费油,大家经验如何?

以下是引用野舟在2004-10-7 8:43:01的发言:[br]猫兄/鲨弟,[br]谢谢你们的经验.国庆去金大侠的故乡看潮了,去了乌镇喝"三白".[br]最近比较忙,出去亦是"假公济私"!



喂,野舟兄弟,您可别忘了来[山水情愫]“交作业”哦~~呵呵[em2]

其实,楼主发的这个帖子确实看过不少争论~~弄得老哥本来就晕了,越看就越晕~[emb10][emb12]

至于省油?许多人教我过许多办法,好象都效果不佳--这肯定与车型本身有关~
不过啊,老哥的确有简单的偷懒办法,那就是在市内经常使用“踩离合”实现“空档”~
向往大自然~ 只因为我是那只特立独行的猪

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以下是引用候鸟在2004-10-7 18:00:44的发言:[br][QUOTE]以下是引用野舟在2004-10-78:43:01的发言:[br]猫兄/鲨弟,[br]谢谢你们的经验.国庆去金大侠的故乡看潮了,去了乌镇喝"三白".[br]最近比较忙,出去亦是"假公济私"!
[br][br][br]喂,野舟兄弟,您可别忘了来[山水情愫]“交作业”哦~~呵呵[em2][br][br]其实,楼主发的这个帖子确实看过不少争论~~弄得老哥本来就晕了,越看就越晕~[emb10][emb12][br][br]至于省油?许多人教我过许多办法,好象都效果不佳--这肯定与车型本身有关~[br]不过啊,老哥的确有简单的偷懒办法,那就是在市内经常使用“踩离合”实现“空档”~[/QUOTE]

---------- 但是,候鸟兄,如果行驶过程中靠踩离合来实现"空挡",这样很容易导致离合的损坏呢!
这点野舟在战旗上有切实的体认!
疏影横枝水清浅,野渡无人舟自横。

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以下是引用夜猫子在2004-10-7 14:59:47的发言:[br]呵呵~~[br]很有意思!!俺喜欢。[br]继续。[br][br]车辆只要不加油都算带档滑行,不过就是滑行得并不远,毕竟整个传动系统都和发动机的曲轴关联,发动机的汽缸压力对滑行来说阻力是很大的,所以通常只能滑很少的一点距离;不是真正意义的滑行。[br][br]其实带档滑行就我们驾驶车辆的来说,无论是电喷的还是化油器的,不管你主观的意愿是不是为了省油,都随时随的的在做这样的操作。[br][br]但空档滑行的操作却不是这样,一般在到了一定的速度后,对于1.5吨重的车辆,放空档能溜得非常的远,速度的递减也很慢,而且整车噪音很小,只剩有轮噪和风噪了。就俺的玩法,比较喜欢溜车的感觉--很爽~[br][br]以发动机工作在怠速状态,一般混合气的计量和浓度只够发动机在零负荷的情况下维持规定的怠速,所以油耗是极低的;从能耗比率角度上来说,带档滑行和空档溜车不是一个概念;从操纵车辆的技术来说,是两种方法,而后者比较注重时机和技巧,以极少的耗油量走更远的路,空档滑行无疑的应该算是更省油了。[br][em16][em16][em4][em4][em4][br][br][br][br][br][br]

[本贴已被夜猫子于2004-10-715:12:14修改过]



同意。
只要有机会,我一直坚持空挡滑行。就我个人认为,空挡滑行省离合器片、刹车和其他车辆正常磨损。
从安全方面考虑,建议新生杀手尽量不要采用。
玩、玩、玩、再玩!

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