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历经万里,感受高原.小黑2004滇藏行"相约西藏"全记录.

西行回来已经有时日了,象以往一样漫不经整理着思绪.经历了高原,虽然的确没有发生类似气体打火机爆炸的料想,但是心情还是与走之前有了太多的不同.太多的感情好像还是留在了高原,于是在衣袋里放下了这个小本,准备慢慢整理着记下...

...此行,朋友们都极力用图片来记录自己在那片天空下经历的故事,由于小黑的技艺稍差,也只能努力的用文字来叙述完整这次西行了......

....刚刚致电我的海南朋友,他和他的新婚爱人还在这次西行归途的路上,心中不免多了几分担心和惆怅~~,祝愿他们平安...!!!

出发
4月30日,是我出发的日子,昨晚又一边的收拾了行礼.
直到晚上10点,才最后确定了哪些东西是需要带的,哪些是不必要的.害怕爸妈担心,自己一个人开始慢慢往楼下运装车.未婚妻估计这会已经会见"周公"了吧,我心里想着,她的东西是早几天用塑料袋兜过来的,谁叫咱是"男人''呢(作难的人!)忙前忙后,开始装车,楼上楼下跑了好几趟,难免还是惊动了老爸.直到中午,老妈老爸还在做我的工作,劝我放弃了此次的西藏行,在他们眼中此行不亚于探险玩命.但凡"可怜天下父母心~!每个陪伴在爹妈身边长大的孩子,出趟远门.都要牵挂多少父母的担忧哟~!抬头看天,一轮皎洁的月亮挂在天上,无疑添加了几分凄凉.
老爸见此时已经拗不过我了,只好打着手电也跟我下了楼.有了父亲的帮助,我干脆爬到了车顶行李架上,老爸帮忙把行礼从地上举起传给我.半个小时全部搞定.爷俩上楼一路无语.
天亮后,习惯的赖了会床,看着墙上的挂钟到了7点,才起来,和同行的朋友约的是8点在一家户外用品店门口集合,路程不远,洗漱完毕,没有食欲,决定不吃早餐了,随即下楼.出门前往老妈床上看了一眼,老妈居然不在家?估计出门逛早市去了,也好,省得老妈伤心.下到楼下,心想:走了,就要上路了~~有些按乃不住的兴奋.强压情绪,检查车辆,看完机油后发现老爸跟了下来,又开始了叮咛嘱咐~~~我没之声,只顾点头答到.估计也是左耳进右耳就出了.
话毕我准备上车启动机器预热时抬头,看到了隔壁楼的老李在凉台上晨练,注视着我并挥舞起了大手.老李也是支持我去西藏的几个老前辈之一,但我没告诉他我出发的日期,估计看到行李架上的大包小包,他也猜出来了.老李前年也曾经随车队踏上过那片土地.我回应了挥了挥手,就钻进了我的切诺基.老爸起身提前去了办公室.我开车郑重的在家属院里来了个绕场一周.很虔诚出了院门~~
先要接LD,距我家不远.到老婆家楼下,按响了楼门的集中控制门铃,不一会LD就下来了,我一看,哪里象什么去西藏的?打扮的花枝招展,居然还穿着一双很时髦的凉鞋~!气的我力马嘴就趔到了耳朵后头.正要发火怪罪,看到岳父已经跟在后头了,于是压火.谁想LD还是看出了脸色,反倒起先动起了小姐脾气,估计岳父也没少作她的劝退工作,多少有些情绪激动吧~~冲着我就是一顿狂吼,我正欲还嘴.岳父仿佛也有些怪罪,只是说:好了~!不要吵了~!随手就把车门拉开,手中的东西就放在了车上.我欲说不能,咳,走吧~~待LD上车坐定,边与岳父道别边起了步.后话,上了高速我才知道,岳父放在我车上的是十几斤已经洗干净的黄瓜和苹果~!(4月22日和LD领的"结婚执照"30日就要去西藏,难怪有些荒唐,估计只有独女的岳父难免会怪罪我这楞头的姑爷吧~~?)
上路无语,便捣鼓车上的录音机,想听韩红的歌,可是发现好像磁带失磁了,变音变得厉害,咬牙关了.一路上还是引起了不少路人的好奇关注,心里不免又担心起了路上的三防问题~~很快到了集合地点,呵呵~来早了,朋友们还没有到,打开车载电台,对着话筒喊了起来:"6NY,6NY,IDE,IDE,在吗?"(6NY和IDE是此行我的其他两辆车主朋友的电台呼号)
此次出行,我们从郑州出发事先约好的应当是5台车,而第6辆车已由其他原因于27日提前出发先前上了路,我们将在路上伺机追赶,(也许由于出发时就造成的不和谐,也就导致了日后的更多不协调,当然那是后话).大家商定的计划是走"滇藏线进,然后再转川藏线出"可谓"踌躇满志,天大地大任我游!''
"收到~!收到~!IDQ,你在哪里?''电台里果然传出了IDE的声音.(IDQ是小黑的呼号)通过电台的通联,很快6NY也到了.户外店的老板朋友为我们搞了一个小规模的发车仪式,合了影之后又给我们拿了几顶帐篷,我们便要起身上路了.下步的计划是到另一朋友的切诺基专修店去拉配件.由于此行我们所有的车型都是213,我的那位朋友也非常热心,答应除免工时全程派出一位修理人员外(人员食宿等路上费用,我们各车分担),还积极帮我们组织配件,并且全部无需付款,只需提前借出即可,路上若是使用,归来后再买单.的确方便了车队不少~!
此行,有了朋友们的支持和众望,车队也可谓任重道远哟~!我们剩下的只有胜利了~~!
到了213修理店,车队的其他两辆车早早的已经等在这里了.很有意思,这两辆车都不是郑州本地的朋友,分别是来自江苏常州的一辆车号为"苏-D*****''(车主姓郭,是一位在郑州经商的老兄,后面我们一路便简称他:苏D.呵呵后来还有了昵称:蝈蝈)和河南平顶山的"豫-D*****''(车主姓夏,是我的一位网友,后面我们称之:老夏).
蝈蝈是在这边修车时得知了此次进藏,从此便中毒到最后.老夏是和我在网上认识的,因为我们的论坛在今年的5月发起了这次"相约西藏''的全国大型爱好者主题聚会活动.后面我们还要讲到此次活动的其他故事.
郑州极限越野车俱乐部的老总杨哥也到了,为我们每车带来了一件牛奶!~这件牛奶,我一直到了第2次进拉萨才喝完(后话)~!车队重新排序后,一切就绪.正欲出发,电台里传来了"大漠羊腿''的声音,他正从市内往这边赶.(大漠是新浪切大队的会员,呼号:IFM).去年十一,他去青海湖,我和LD送的行,看来这次要反过来了.真是有心人哟~!
到目前为止车队已经集合完毕,车辆人员分配如下,小黑在此罗嗦几句,对各位主人公稍做介绍,以便朋友更好的解读下文~~
1号车6缸小切,小黑和LD,还有修理技师--中方哥(213店的副经理,很实在的一位大哥)
2号车4缸化油器小切,老夏和其他的两位平顶山朋友张哥和王崭(崭哥)
3号车4缸电喷小切,蝈蝈和他的同事(很热心的两位朋友)
4号车4缸小切,IDE及LD,和好友二勇.
5号车6缸小切,6NY(闵哥)和一位色影无忌的朋友--李哥(最为热心之人)5号车6缸小切,6NY(闵哥)和一位色影无忌的朋友--李哥(最为热心之人),还有帅小伙儿--时光，后来一直被我家LD酸酸的叫了一路“时光哥哥~~”。

此列车队,除2号老夏的车只加顶筐没怎么改装外,其他车辆都经过了若干的改装~其作用的好与坏等结果,后文自有结论~!
车队相继起步,绕过郑州北环,很快并入107国道,数公里后转而进入开(封)洛(阳)高速,开洛是连霍高速的一部分,由于连霍还尚未全线贯通,因此河南段,习惯还是叫开洛.大漠热情难却,居然跟着车队一起上到了高速,直至行驶到20公里外的郑州西出口,在所有人的一再劝说下才依依不舍的下了高速返回郑州~!此情难忘~特别是小黑后来在西藏又经历了彻底的爱恨生死别离,回过头来才更加透彻的感受到~!此时看腕间的卡西欧,已经12点有余~!
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一天走完了滇藏公路 (德钦---芒康300余KM)
早起后，大家都下到了院子里，就要进藏了~！经过昨晚的商定。今天我们就要先跑了~，心情自然都很兴奋。（为了5月11日之前赶到拉萨参与“相约西藏活动）天气很好，估计今天是个晴天，每个人都在检查着车~。闵哥和李哥起的更早，他们出去转圈了。回来时为大家每车带来了一网兜的黄瓜和西红柿。我估计李哥一定是吃了我岳父的黄瓜受到了启发~~~。时光将行李从闵哥车上拿了过来，我把车钥匙给他~~，老夏招呼我要用“哥俩好”。
老夏在给自己的车动急诊小手术~。他和崭哥从诊所里买来了打点滴的塑料管，很熟练的接在了雨刮器的喷水壶上~~。他要为点火线圈和汽油泵“打点滴”~！呵呵，其作用：我理解是为了冷却~，防止高原气阻的出现。
李哥出发前再次来问讯，我们每车是否准备得当？我们很自信~，李哥祝我们平安~！告之实在不行就按“第2套方案”~！（遇到坏车，停下等待他们）
主意一定便开始上路，出德钦城，我们还保持着队形：我在头车，小和尚第2（来自海南的朋友，在丽江与大部队会合，同车的是新婚的LD夏阳） ，老夏第3，大队其后。当行驶到一处路牌上书：中国石油德钦油站 汽油优惠特价 尾随的大部队决定加油时，我看了看油表还有大半箱，征求了老夏和小和尚的意见后，一致认为随后再解决加油的问题~。（因为有了小和尚的朋友发来前方有修路限行的短信。）我们决定先走起来。
出了德钦3辆车就进山了。跑了一阵子，小黑便招呼老夏超了上来。很快老夏作了头车，电台里继续传来由老夏报的路况：“前方左急转！~~~注意会车！~~~前方右急转~！。”因此，大部队落在了后面。慢慢的距离拉开了~~直到电台信号出现断断续续~。路依然是山路，还好。海拔不是很高，自从小黑的卡西欧坏掉，小黑一路走来到也不怎么关心海拔的问题了~到是老夏一直在问~好象要做记录~。
渐渐的我们居然也走出了好远~！路还是山路，只是一段“幸福路面”~，一段“按摩路面”，车子一会快~一会慢~，一会急行~一会又在摇摇摆摆~。手机则除了在德钦附近有过一段信号后，就再也没有了“中国移动”字样~。
海拔在慢慢的升高。到不是我的卡西欧恢复了工作。而是通过观察小和尚的车就知道的了~他的车慢慢开始动力不足了~。
起初忽略了加油的问题，到了此刻就开始期盼着能够出现人烟和加油站了~！可是放眼望去，除了无边无际的山，还就是蓝天白云了~，起初大家都还能够沉住气~，但随着时间的推移，油表的指针也在推移，就让人渐渐的顶不住了~。我看了看，我的车大约还有1/2的油，还好~，还好~照前几天的经验，没有意外，大约应该可以再跑250公里（6缸进入高原区后明显油耗比以前低了~！奇怪~！但是事实~！只是油价贵了。而且到拉萨后我还发现一个现象，既然说起了油，那么就讲讲。那就是一路走来凡是中国石油、中国石化的油站，汽油最高标号的只有90号，但往往路上还会有一些建的比石油石化还要大的大型个体油站，只要有93号油的，几乎老板都是我们河南老乡~~不知为什么？当然也有甘肃人的。）。然后一想，好象上次在丽江加到背胎架油桶里的93号油，大约还有个15、6升吧。估计坚持到芒康问题不大~！
心中刚刚作到有数，就在电台里听到小和尚说话了~，他也开始着急油料的问题了~！他的车似乎比我的费些油。我回复说，没关系我们一定可以坚持到加油站的~！不行我的备用油箱里还有油。小和尚听到，暂时打消了顾虑，继续前行~~
前方的路依然是盘山公路，只是渐渐的再也见不到了“幸福路面”。到也零星的路过几处修路路面，没有受到阻拦，且也没有发现油站。
起初路是在山的左侧，经过山顶，又到了谷底的时候，路就转到了山的右侧。期间还有几条不知名的河流，河上遍布着座座美丽的吊桥~只是大多都年久失修了~！我们知道慢慢的就要进入“澜沧江、怒江、金沙江三江并流”地区了~~ 心中不免又升兴奋~！（事后知道这里还没到三江并流。）
山是越发的陡了，弯是越发的急了~！有的时候，往往一个弯接一个弯要连绵几公里~~有一处一、二十公里，几乎每出一个左弯后就紧接着一个大的右“胳膊肘弯”。所有的弯几乎一样~。左边又都是悬崖。时间长了，人慢慢的开始“条件反射”了~~已经习惯的知道路“就是这么走的”。也开始认为在“转圈圈”了~~

小和尚坏车，大部队超越我们
随着山势连绵不断的起伏，我们也就连续的攀升~下降~攀升。海拔慢慢的高了。也许是高寒气候的影响，也许是海拔升高的作用，人还没有感觉到气压的变化，小和尚的化油器车就开始了“高山反应”。
先是动力急巨的的下降，慢慢发动机就连平稳的工作，都不能保证了。经常性的供不上油，车在山路上“挫”的厉害~！常常是在大坡面前，喘着粗粗的黑烟，反而倒退着向后溜~~，让人看着紧张~！
再次遇到大坡，小和尚就已经开始脚踩离合器将车停稳，猛轰几脚空油待车发动机平稳后。努力奋发向上冲刺了~，动作就象准备出发的赛车~！可是储备的那点“动力”往往就只够冲到坡的中间，就不得不再次停下~~。
前面的路还很长，而且几乎都是这样的坡道~！小和尚开始打开自己改造的“电油路”供油了~！
此次进藏出发前，由于担心高原气阻。小和尚将自己的车进行了精心的油路改造~！其在原车油路的基础上又增加了一套可以电子泵油的电油泵。其原理就是利用原车出油管加三通分别接在原车的机械油泵和新加的电子油泵上，此时即便机械油泵不能工作，也可以开启车内的控制开关，用电油泵来继续供油~~。思路是非常的清晰~！
油也许是缓过来点，车又动起来了~！
老夏的车似乎没有问题，平稳的跑在前面~~。
终于，小和尚的车熄火了~！被迫的停在了一个弯道处，他在继续努力的用电油泵泵油~~
只是车子好象就是不听他的话似的~，丝毫没有着车的迹象~
我也停了下来，走了过去。小和尚拉开了机器盖。我看了，已经不是点火线圈的问题了，（前面曾有一次，小和尚将点火线圈进线跑脱落了，造成熄火。）手摸机械油泵~非常的烫手。我和小和尚知道：是气阻了~！
于是开始从车上找水来浇，先浇油泵，再浇滤芯。直到温度降下来，车着了~~
经历了小和尚最最担心的气阻，他的车也就从此开了头~一路气阻了个够~！
又上路了，不放心，就让小和尚跑在前面了。他很谨慎的继续行驶着，坡依然越来越大~速度很慢，我也只有慢慢的保持车距跟在后面“晃”~
我将车在一处笔直的长坡上，被告之没有问题，就超越了小和尚的车停在坡顶。坡下路边是一股小溪，山泉一定很凉~我想~~。时光和LD睡着了，于是找了一个空的饮料瓶，跳下了车。
待到我将瓶子灌满水回到路上时，小和尚的车子也“气喘吁吁”着过来了~，小和尚看到了我，明白了意思。他的车也看到了我，也明白了意思。在经过我面前时就再也不愿意走了，喘开了粗气~~半瓶清凉的泉水下去，再次开始起步了~~。
老夏跑在前面，渐渐远了。但电台还能够联系上，所以我们不但心。崭哥询问我们是否需要等待~？小和尚告之，“我们走起来了~！”
只是一下子慢了起来。渐渐电台里也能够收到后面大队人马的信号了~
电台里兔子（郑州的朋友，前面提到于27日先前出发，在泸沽湖我们会合）在说话。听话音，他的车好象离合器不分离了~！只是没有停下来，（后知道，他的车是内制分泵，必须抬下来变速箱才能修理）。一路慢慢追来~~，毕竟出发时就没有错太多时间~~。
老夏在前面停下来等我们，让小和尚和我超了过去~，于是他跑在了后面。此刻已经中午了~。转过了几道弯后，对面的山上已经渐渐的可以看到后面的车了~！电台信号越发的好了起来。
就在一处左转急弯前，闵哥的车超了过来~，按喇叭打招呼后就过去了~看样子丝毫没有动力不足（他的也是6缸）。接着IDE也过去了~。
接着是一个大的上坡。也可以说，此刻这一路都是在上坡~。于是电台里就开始听到兔子在喊：“前面的车不要挡道，快靠边~快靠边~！~~”我们在前边听到就已经开始冲坡了~，小和尚有意识的向路的右边靠了靠，左侧足以过去一辆东风了~，可是由于又是爬坡，气阻就又开始了~！我和老夏。也减速慢慢跟着，直到后视镜开始看到了兔子，兔子也早早的看到了我们，电台里继续通报“前面的车靠边靠边~”
我急加速超过了小和尚，跑出好远后停在了坡顶的路边。小和尚也急切的想给兔子让路，可谁知，越急则越不达，居然一下子熄了火，老夏则停在了后面坡上，兔子到了，丝毫无法减速~。

兔子的车被迫熄火停下了~再次启动后从小和尚的左侧开了过去~。接着蝈蝈的车也打着招呼过去了~
左边依然是悬崖~，此时，我们落后了~~。
路边的山还是很美~！

燃油危机倒还给藏民摩托加油，小黑居然跑掉了避震器
再次经历了气阻后，小和尚已经沉不住气了。他不断的打开电油泵，因此油表指针指示下降的很快~。他有些抗不住了~！于是我们再次又停了下来，我把后备用油桶的存油，一股脑的到进了小和尚的油箱，小和尚的油表升起了一小格。我们又开始上路了~。
我们知道今天再晚也必须争取到芒康。不过既然已经慢了，索性也就慢吧。
路还是要一步一步的走来的~老夏继续前面报路况，我和小和尚相继跑在后面~。小和尚的车子就这样一路来不断的又发生气阻~，还好每次都没熄火，我们走走停停~。甚至有一次，我已经跑在了小和尚前面好远，他拉在了后面，电台里怎么也呼喊不到~不得已，只得调头回去找~~才看到他的车慢慢悠悠的“爬”过来~！原来这次到不是气阻，而是路太颠了，居然把他车的后尾门给墩开了~。
经过不断的这样折腾，我们的油耗都下降的很快。特别是小和尚的车~。不知不觉中，油表指示就又到了底限。这会儿他又开始急噪了~！可是路边，老天爷依然丝毫没有给我们送来加油站的意思~。小和尚的尾门又开了~~，索性拿出捆扎绳把尾门给捆在了底盘上~。
我的油也只剩下1/4了~~老夏的则好些，剩余的还多些~~小和尚又气阻了~！
这次熄火，就再也没能够着起来~，不得已，我和老夏也停下了。我走了过去，小和尚也拉开了机器盖。我从腰间拿出了“冠军”，开始拆卸汽油滤芯处的油管了。~~继续打车不见出油~~~；小和尚则改用电油泵~~依然不见出油~~！看来~，是判断失误了~！他的车没油了。
车这下子走不料了，想走看来只能拖了~！我从自己车上拿下了拖车绳，老夏也想到了去拿他的绳子~~，而我和时光在这边已经开始绑上了~~~。顺便安排夏阳坐在了我的车上，她老公自己在后车上，以减轻重量~。时光则坐到了老夏的头车上~~。
呵呵，黑人的“小六”开始发挥作用了~！平稳的起了步，拉着自己的战友雄赳赳气昂昂的迈向了目的地~~！
此刻已经下午了~，车上每个人都忘记了饥饿~。后来总结经验，小和尚的车总是在中午气阻发生的最为严重~~。我们就开始连夜赶路了~。
就这样慢慢的拖着，老夏则在前面挑选着好路，并且不断的报着路况。这样子，不知走了多少公里，只知道慢慢的开始下山了~~~。后面一辆藏A 牌照的黑色“雪弗来开拓者”超了过来，按了按喇叭，就呼的一下子过去了~，老夏也给他让了路~，很快的就消失的无影无踪~~。
我们继续走着，地势已经平坦多了~，已经完全下到了山下，风景很好。太阳已经偏西了，天上依然是朵朵白云，天是那么的蓝，让人感动的情不自禁想哭~~。
房屋，篱笆慢慢的多了起来，路在一条高埂之上蜿蜒而去，埂下则是宽阔的河滩，绿郁的青草地上马匹、牦牛也多了起来。时不时的还有草地边嬉戏的孩子向我们挥手~~我又想起了崭哥唱的“野驴呀~神秘野驴呀~我一定要找到它~~”的歌了~~~。
突然前面老夏停了下来，原来有两辆大车档住了路，一辆横在路上，一群藏民正在往路边的房子里卸东西。另一辆车则是和我们同方向来的，只是和那个卸货的车抵住了头，两车之间只留下了不大的路面可供摩托车通过。旁边则是高高的路埂~~
几个藏族汉子拦住了老夏，有的则企图拉开车门~。老夏下了车，老夏前面被拦下的还有那辆“开拓者”。此处不是村庄。空气一下子紧张起来~！
我在后面看见了，~立刻用电台提醒老夏提高警惕~！因为网上已有太多的事例说过此带前藏的藏民，不太“友好”~！
老夏说收到的同时，我拖着小和尚也就到了~。我对车里的LD和夏阳吩咐“将玻璃升起来。”接着我拔掉了车钥匙放在了手里，便也下车了~。小和尚也再后边停了下来，~只是我已吩咐他不要下车。
我走到老夏车前，时光和崭哥也下了车，这样我们就有了四个“大汉”~。便企图问清对方意欲如何~？
对方是三个年轻藏民，黝黑的皮肤，穿着藏袍，个头都不低，模样都张的怪怪的~说着并不清楚的普通话。到是腰里都别着的藏刀提醒着我们要小心~。
老夏给每个藏民发了一根香烟，问了半天才问清楚。藏民的车动不料了，以为是没油了（估计是不会修车，车坏了）想向我们要些汽油，因此拦住了路。
这时我才看清楚“雪弗来”上也坐满了人，但大多象是妇女~，车窗也关的严严的。
语言不通是最大的麻烦，我们很费力的向藏民解释，“我们的油也不多了~！不信--看！”崭哥指着小和尚的车~，意思是让藏民看看我们被拖着的车~。
藏民信了，但又提出了新的条件。那就是要搭我们的车~。我们一听，不知这些人的真实来历~，更是不可能的了~！于是又开始解释，“看我们3人坐这个车~”~~“他们3坐那个车~”~~“这个车又是个坏车~”~。我和老夏上了车，让藏民看了~。后坐除坐了一个人外，还都又堆满了东西，的确挤不下了。
看样子，他们是不考虑了~，径直的走向小和尚的车子~：“坏坏的车子可以坐嘛~！”藏民到也不傻~~，我立刻暗示夏阳快快提醒小和尚不要搭载~！夏阳马上意会，拿起了电台话筒，咭呖咕隆~就是几句~！我立刻晕~！（原来，聪明的夏阳害怕藏民听懂普通话，居然想到了用海南家乡话提醒小和尚~！）搞的我们这帮子人都成了“神仙~”。那叫一个云里雾里哟~！
小和尚更是力推狂澜的拒绝了藏民的要求~。老夏过去，再次给每个人发了一根烟后，几人也就再也不纠缠了。只是退到一边看笑话了~，因为路还是被挡着的~~。我看了看两车之间的空隙，应当可以过去，只是“雪弗来”有些挡路。于是告诉了崭哥~~。
被藏民纠缠后的小和尚很生气的坐在了车上，习惯性的打了车一下。只听“嗡~~！”的一声，车居然着了~！比在丽江平原着的还顺~！看来不是没油了~！还是气阻~！前面判断失误了~！
事不移迟，我跳下车跑过去结下了拖车绳。崭哥则跑到前面指挥“雪弗来”倒起了车，路一腾开，我和小和尚便迅速的从空隙处鱼贯而过~，崭哥上车，老夏也过来了。“雪弗来”也学着样子“挪”了出来~。后面藏民一片欢呼声~！真不知道，他们是在为谁欢呼~？
我们提着的心才踏踏实实的放在了肚子里~！

此时，我们知道离芒康应当很近了~。这里已经是平原了，小和尚的车也开始争气起来。我们加快了速度！只是路变成了很糟糕的“搓板路”~。
车队加快了速度，似乎是在追赶那西下的夕阳，落日在车的正前方，一轮红日，很美，却不太刺眼~。路右边的草地更加漂亮了~！
就这样，我们很快又跑出了很远。路面也在越发的变的颠簸起来，看来是大车走多了的原因。车子速度慢了下来，依然很颠，只有快了起来，还好~！颠的频率快了~也就感觉不出太摇晃了~。就是不知会不会尿频~？
越发的快了起来，车在路上“跳”，人在车里“跳”。我的睡袋居然都从备箱“跳”了过来~，只觉得，车子的每一个零部件都在响~！
时间久了，老夏不免的担心起来~！便提议再次靠边停车了~！
我也下了车，围车转了一周后来到了车头的右前端时，我的眼大了起来~~~！
原来，早就不知在什么时候。我的右前油压避震器的顶端螺母就脱落了~，整条避震从发动机舱里撑了出来，靠在了右前轮上，顶在了侧翼子板上~，居然把翼子板顶成了马蜂窝~！
掀开了发动机盖，才发现，左边的避震马上也要掉下来了~！于是车队再次停当下来，开始为我修车~~。
老夏拿来了枕木和千斤顶，小和尚拿来工具，还好，我车上有备用胶垫和螺母~，小黑开工~。就在这时前方又来了藏民，两个人推着一辆两轮摩托~又是径直的向我们走来~。大家又是一阵紧张~。近了，看到，原来是两个男性中年藏民，面孔还显老到、略微忠厚。于是我们放心了~！
原来他们也是没油了，老夏这时想起了行李架上原来装食用油用的塑料壶中涮洗用的还有个4、5升（油壶是闵哥的，20升尼龙塑料的，比较结实，只是以前装的是植物油，汽油洗了几次后。拿来路上装汽油用，老夏帮忙拉了2个。）就答应给藏民加上了~。藏民发动着了摩托，然后又要了两根香烟后，很高兴的走了~！这时又来了一位放牛的少年藏民，要了一只香烟后彼此语言不通，互相好奇的看了一番后离去了~，我觉得这个少年长的有些象LD姑姑家的表哥~~LD听后笑了~~。
此时，已经夕阳西下，车上的两位LD看到了美丽的草滩，来了雅兴提议了在此野炊，崭哥也跟着起哄~，在她们下到草滩还未升起炊烟的时候，小黑的车就可以再次上路了~。于是把她们召唤了回来~。
此时，可算是遗憾了~！正在LD埋怨之际~，走出不远，小黑就又听到了车头传来的异响~！ 车队再次停下，刚装上的避震又耷拉了下来了~~一看周围环境，有山有水~比刚才好~！再次拿定主义就此支锅造饭~！
于是车子坚持开下了草滩，夕阳已经在山尖上了~。
小和尚从车上拿下了口铝锅，（他们嫌我在成都买的高压锅太厚，烧起来浪费燃料。因此拒绝使用，从此，我的这口锅一直睡到了回郑州都没再派上用场~。）口径不比摩托头盔大多少。我们一看就笑了，知**多，看来要分开多煮几顿了~。夏阳、LD从车上抱下方便面和牛肉，崭哥挖灶，时光则去找燃料了~。我和老夏、小和尚开始配合修车~，这次把轮子卸了~，准备暂时卸掉这只避震，坚持跑到芒康~。
天很快就暗了下来，炊烟已经冒起来了~。火苗红扑扑的添着锅边，远山黑压压的衬托在背后很美~~~~！
周围也一下子黑了下来，不得不打手电了（藏区的天晚上9点才开始黑）。在老夏和小和尚的配合下，我们很快就修好了小黑的车~！这时LD们也就开始呼唤我们过去吃面~！第一锅煮出的只够一半的人吃，因此我没有吃。先让给小黑LD、时光和老夏了~。小和尚和我、崭哥还有夏阳我们等待更好吃的第2锅了。~
大家围着火堆，很是兴奋~！不知是谁大喊了一声，我们抬头：月亮已经挂在天空，
漫天闪烁的星斗，美丽极了~！心境一下神异起来~。
面终于吃到了小黑的嘴里，很烫~~，但是很好吃。小黑开始觉得这是很久以来吃到最好吃的方便面了~！
经历了这么多的“磨难”安定下来。估计此刻大家都感觉到了幸福，人生有时需要的真的是很简单哟~！
路还要继续赶，但火不能不管~！因此决定，号召女士全部回避~！男人们则~站做一排，准备XXXX当起了“消防队员~”~。呵呵，~谁知，口令还没下，崭哥便一马当先，冲在了前面，刹时还在欢腾的火苗，一下在被浇熄了下来~，其余众人，开怀的相互推怂着嬉笑跑开~！“救火英雄”的美名自然落在了崭哥头上~！
继续上路天已经黑透了~！少了一边避震的小六，到也舒服了许多~~。
慢慢的离城近了，手机也就有了信号。很快的收到了李哥发来的已到芒康的信息~。LD回复后，加紧步伐，此时时速40KM。
前方再次经历一修路路段后，电台里就开始收到李哥不定时的呼叫了，只是没有了兔子的声音~。
很快，我们和李哥通联上了，被告之进入芒康只有一条大道。他们已经找好宾馆住下，现在刚进县城路边的一家饭店吃饭，等待着我们的到来~。只是芒康大多条件好些的宾馆已经客满~。兔子的车也已抬过变速箱~。
在转过几道弯后，我们已经可以看到芒康的灯光了~！看油表，油这时剩下的真的不多了~！今天的确玩了个“悬”的~~！
李哥告之，他在路边等着我们到来~~。

夜宿芒康，半夜修车
芒康县城，只有一条大路，果然很快发现中方哥和李哥在路边站着等待我们了。（他们两个小时以前就到了）其他人继续在路边的饭店里吃饭。我们不饿，只想抓紧时间修车。此刻已经夜里11点了。
中方哥带路，我们很快找到了兔子修车的修理铺，正在准备关门。小院不大，就在路边，里面灯火辉煌，工作灯都亮着。“草”棚子下有两条并排的地沟，地沟旁边的空地刚好停下了一辆本地的战旗，到象是专修吉普车的。老板看到又来了三台车，立刻迎了出来。我估计没有避震的弹簧这会儿还不会有事，到是感觉方向这会儿更加旷了~，就径直的开到了地沟上。老夏则直接开到了旁边的地沟。再等小和尚的车子一进院子，院子就满了。小和尚一看，停下也修不料，干脆先去联系宾馆吧，已过半夜，小地方，再慢些估计就不太好找了。特别刚才电台里李哥已经告之他们所看到的宾馆都已住满。于是过来与我和老夏商量，决定他先拉夏阳和苏洁两位LD安排住所后再来修车~。于是他调头走了。
待到小和尚走了，回过神来正准备和老板说话介绍车况，就听到我车下地沟里的修理工大呼小叫起来。我和中方哥、老夏等人立即跑了过去。到车头处蹲了下来后，才发现修理工手指前桥大呼：“方向机横拉杆断了~！”我唰~~~的一下子全身出满了冷汗~！~！老夏和中方听后，相继拍了拍我的肩膀~~他们知道~~：我又躲过了一劫~！！！
中方哥嘱咐我，事已至此，就不要再给任何人说了~！我明白，他是指LD~，害怕担心~！
至于这东西是什么时候断的，小黑可就真的不知道了~！方向旷了一路~~。还好没有出事~！
最最担心的是避震，反而发现坏的更残的是横拉杆~！气氛一下子宁重了许多~！我知道：多亏了平日里我没有做过什么坏事，好人会有好报的~！
我从车里拿出了那条卸掉的避震，交给了老板。老板开始安排人为我配胶垫了~~，老夏去看他的前桥油封漏油的问题去了~~~中方、时光、崭哥则前后帮助一起检查其他隐患~~
这时兔子的车到了，停在院口。老夏和崭哥，下到了地沟里~~
原来闵哥、李哥一同也来了。李哥一路担心我们的安全，刚才匆匆一面之后，还要招呼里面吃饭的人，并且买单记帐。只到这会儿得空，急忙赶来看望~！
兔子一到，大家彼此打过招呼。问清了原由后，又介绍起了修理铺老板既伙计的手艺如何精湛~~~。修理铺老板听到有人夸，自然心花怒放。干起活来似乎更有劲了~！老夏继续爬在隔壁地沟里，崭哥从地沟爬了出来~~
兔子要回去了，闵哥、李哥也跟着回他们的宾馆去了。中方哥则留下来继续帮助我们招呼着修车。零点已经过了，天已经很晚了。我的车由于方向横拉杆断掉，热情的老板告诉我，估计芒康是没有希望买到新件了，他已经安排人为我找到了一只旧的，是一辆公车保养时换下来的，估计能用~。于是我让中方哥帮我看了看这个“2手的零部件”。中方哥鉴定还是很新的，而且还很牢固。决定买下装上~！价格要了100块~。事后想想，感觉不算贵~！
我车修毕，老夏还自己“亲自”钻在车下忙碌着~，这时小和尚也回来了，我把车退出院外。小和尚车停了上来~~崭哥看到小和尚回来，又说起了刚才兔子来过的事~~有些激动~！
小和尚已经安排两位LD住下了，不太放心两个女生，因此我和时光要先回去了~。
先把中方哥送到了他们住的宾馆（后来听说只有中方和蝈蝈两个人住在了那里），然后我和时光用电台呼叫着两位LD（两位LD已经睡下，但拿着手台。干脆来起了无线引导）找到了我们自己的住处，在县城里一条小路上的芒康检察院招待所~电台里得知床位：15元/床~~。
出门在外最担心的还是车子，因此我们每次找宾馆都要找那些有停车场的。招待所其实就是芒康检察院办公大院，挺大的一个院子只有一座楼。一楼办公，而二楼就是招待所。院子内是一个大工地，正在盖房子，到是有个紧闭的大门使我放心不少~！
我和时光锁好车，环视周围，一般~！实在太累了。两人边讨论是否需要拿睡袋，边上了楼~。我们都“懒了”谁都不愿意再在车上翻腾~！
房间是定好的，但需要登记，原因很简单~前一阵子这里发生了大的抢劫案。接待的是一位藏族大姐（估计是检察院的工作人员）我和时光被告之，半夜还要准备好身份证。有JC来查~！
然后为我们“叫”开了房门，为什么是叫呢，原来这2楼的房间全是套间，每个套间又用木板格成了两个房间，因此，进我们的房间必须将里间的房客叫醒来开门~呵呵~~！全国最有意思的招待所~！
进入房间，到也简单。简单的只有两张铺的厚厚的大床和一个窗头柜，床的脚头就是走廊的窗户。接下来又被告之，要想洗漱用热水，就只能用脸盆自己到值班室去端了~！（我估计两个LD肯定没有洗漱~！）接下来的问题就更可笑了，我和时光很含蓄的询问了一下“起夜”的问题。藏族大姐到也爽快~！指了一下走廊里的塑料桶：“那儿~！那儿就行~！”。我才注意到走廊里每个门口摆着一个大大的带盖塑料桶，侧面看去，颜色统一整齐一排，煞是好看~！
问题不再会有了，回房睡下。发现时光已经帮我把褥子下的电热毯打开了~~~很暖和~
至于老夏、崭哥和小和尚什么时候回来的~？怎么睡的？~~~抱歉~！那会儿我正在接待周公~~~~呵呵~。
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生与死的感受

说起这段经历的时候小黑的指间依然在抽搐、颤抖~~
从前车断断续续传来的电台信号中判断，我们拉的已经远了，这次算是彻彻底底的又与大“部队”脱离开来，车子依然在山路上蹒跚的爬行，路~依然还呈现出上升的趋势，老夏拉着两位外国朋友（前面讲到的我们“捡到”的两个老外）跑在我们这一梯队的头车，小和尚则在第2辆车，经过了前面的几次气阻，他似乎已经有些“气馁”~，是呀~人在高原，本身就缺氧，在被车子搞的走走停停，的确容易情绪过度~~现在看来我的车况，还算是最好的了~~于是还是小黑跑在了尾车。
正可谓山高、弯急、路差，以至于无法形容。起初老夏的车还能在我的视线范围内左右扭摆着、跳跃着。前方依然便布已经使人麻木了的大小塌方。渐渐的老夏在转过几个弯后也慢慢消失在了悬崖处，庆幸的是，电台里还不断的传过来老夏的声音。此时我紧紧的跟在小和尚的后头。
已经太长时间了，记不清已经这样蜗行了几个小时了，问时光，时光报了时间。再过若干小时太阳就要下山了，天黑后会怎样我们谁都不清楚，我们必须要加快速度了！
到目前，还没有任何迹象能够显示我们要下山。前几天的经验，往往下山的路会和上山的路一样长，甚至更长。根本不会有那种下山比上山容易的事情。最最关键的是，我们还不知道前面会有几座这样的山~！！！手边甚至没有一张能够显示前方村落距离的地图，至今仍是我此行最为郁闷的事情~！
天意呀~！人若困惑、无助的时候，老天一定会彻彻底底的满足一下你的~！就看你的心境期盼的是什么了。你若开朗、豁达，得到的一定是蓝天白云~！你若压抑、懊恼，得到的一定是雷雨大风~！你若恐惧、慌张，得到的一定是电闪雷鸣~！
此刻，正是极度的懊恼、恐惧、压抑，充满了我们每一个人的心里~！老天还真的会烘托气氛，慢慢的居然阴了下来~~~不知什么时候，白雪已经笼罩在了整个山上，雪际的边缘有一条黑黑的线条。沙石路面开始慢慢的有暗冰了。山坡上的雪在厚云后的阳光照射下，发出金**，让人紧张~！经验告诉我们现在我们的海拔，至少是在“雪线”（4000米）以上。时光早已没有了睡意，瞪的的大大的眼睛注视着路面。车的左侧依然是悬崖，但慢慢已经开始出现被雪覆盖的缓坡~。山路依然在升高~~一路走来，除了我们，到再也没车了。
回头看LD，自从时光坐在了我的车上，LD一路都“委屈”在了后座。从观后镜里看了LD。切车的后座的确是距前座太近了，她蜷缩着侧身斜靠在旁边座位装食品的大纸箱上，这样才能“争取”到更多的空间“睡下”。身子和箱子比起来差不多，都在随着车子的颠簸摇晃着。一脸紧缩痛苦的表情，只是闭着眼睛，仿佛睡着了~。此境我看了多次，才看清。心中不由的生出一阵怜惜隐隐阵痛~！这可是我为我的爱人所安排的“蜜月”之旅哟~！！！
前方的小和尚突然一下子慢了下来，车子还在走。只是开始了剧烈的喘，几乎是走几步就要喘一下。我明白，一定又是气阻了~。小和尚还是很努力的继续走着~~有几次甚至已经停下来了，我在后面看到：排气管急促的喘着黑烟。又是猛轰了几脚油，才又歪歪扭扭的再次走起来。最后在一个大长坡面前还是熄火停了下来，这次是真的不行了。此时呼叫老夏已经完全没有信号了。
我从左侧超了过去，停在了坡上。照例拿起了座位旁边的那个饮料瓶，里面装的是山泉~下车了。小和尚还在努力的打着启动机，但车子就是不见着。夏阳（小和尚的LD）很紧张的座在老公边上~。我径直的走到了车头，无精打采的用手拍着机器盖，提示小和尚拉开。我们都没有说话，也许面对这种情景我们已经无奈了~！时光也过来了，帮忙掀开了盖子。我们开始用瓶子里的水浇机械油泵和汽油滤芯，小和尚没有下车，他期盼着车子凉下来，能够再次启动。
我示意小和尚再次启动车辆，但是车子没能启动。手模汽油泵温度--不高~！估计这车真的走不了了~~~没办法我只有从腰间拿出了“冠军”，用起子再次将汽油滤芯处的来油管卸掉~~又把电油泵油路断掉，示意小和尚打车，油管没有汽油喷出~！吼吼~！估计机械油泵真的完成了它的“历史使命”，就在这里~，就在此时~提前退休了~！
天马上要黑了，怎么办？怎么办？？~~！拖~！拖~！~拖也要拖到山顶~！
我回到了车上拿拖车绳，LD醒了，说她很难受，有些象晕车。我收到，安慰了几句并说马上就会好的。然后就和时光去绑后车了。
一切完毕，回到头车，开始起步，我问LD怎么样了？LD说难受~然后我对幅座的时光说：“要不你和你嫂子换换？”，也许是经历了高原吧，又有这么多麻烦，人的情绪都比较激动。时光当时有些急，还过来一句“我座后面也晕车~！”，我一听有些火~！LD连挣眼的力气都没有了，闭着眼睛说了声“我没事，快走吧~~”就不吭了~。我知道，妞妞是怕我作难~！我也不出声了~
车子就这样拖着，前方依然是上坡，弯道漫漫。出这弯，进那弯之前，远处能够看到的只有前面连绵不断的山~~~先是用3档，慢慢的只能用2档，再慢慢的轮子开始打滑，只能挂上了四驱~。
弯道复弯道，坡路复坡路~。其路漫漫远兮，其山漫漫远兮~。真不知何时能“拖”出这山~？

我家LD出事了
两辆车子就象“冰糖葫芦”那样串在了一起。跑在这样的路上，慢慢的，正是应验了那句话：“叫天，天不应；叩地，地无门。”。人真是到了绝望，反而平静了~！
山还在升高，走出了有7、8KM，我已经麻木了，无心在观察周围的环境了，吃力的踩着油门，渐渐的居然2挡也加不上了油，我低头看了看油表，还有小半箱油~~油没有问题，我这是6缸4.0排量电喷机器，一路高原走来，影响不大~！实在是撑不下去了，又减入了1档，车子慢慢的又冲回了点速度，看表：15KM/H
这样坚持了500米，电台里小和尚边叫我，边打启动机。我就将车停了下来，下车去阻止小和尚。回到车上时侯，有些生气，就对时光说：“追上大部队后，你还是坐闵哥的车吧！”
时光很识趣的点了点头，说“苏洁，咱俩换换位吧？”，就这样，LD就迷迷糊糊中坐到了前面。
车子再次起步，比上次就已经艰难的多了。我只能用一档挂着四驱跑，一旦挂入2档，车子马上就要憋的熄火。这样坚持了1、2公里，6缸切毕竟也不是万能的“大力士”。也开始出现高原反映了~水温在积聚着升高，已经过红线了~！甚至一档都已经输不出动力了~
被迫，车子只有停了下来，我心想再次试试将小和尚自制的那套电油泵接上如何？时光在后坐上睡着了，我一人下了车。小和尚也明白，再这样下去是不行的了~，搞不好，我们都下不了山的~！他也同意再争取争取~~，于是他也下车我们开始修车，我看了一眼夏阳，小和尚的车内没有暖风（后来知道的~！）夏阳的嘴唇已经是乌紫的了。
天已经慢慢暗了下来，我先讲机械油泵的管子全部卸了下来，想找一根长一些的直接接在电油泵上，可是。每一根都不够长。经过小和尚的再三思考，最后终于答应了让我将水箱至回水壶的一段长管子用刀子割断来用了~。正在这时，时光从前车跑了下来，
对我大喊：“你媳妇不行了，一直在哭，哭的喘不过来气了~！”
我和小和尚听到，拔腿就往前车跑，到车前，一把拉开车门。再一看，LD：脸已经全紫了，脖子也粗了许多，一条条青筋全暴了出来~~！已经哭的没有一点音了，人已经抽搐成了一团，鼻涕、口水~泪水留满了脸，手脚还在颤抖着~~是缺氧~！~~已经严重的休克！！！
我一下子就傻了，脑子一下子就大了起来~！这可是我结婚还未满一个月的爱人呀~！
我们从94年认识，至今风风雨雨已经共同走过了10个年头~！终于如愿结合到了一起，刚刚建立自己幸福的小家庭~~这次又是LD为了支持我的个人喜好，决定陪伴我来西藏~~~~往事一幕幕，立刻展现在我的眼前。我的眼马上模糊起来~~
我已经失态了，扑到LD面前手忙脚乱的边掐人中穴，边痛哭着大喊：“妹妹，好妞妞~！快醒醒~！~~快醒醒~！别吓哥哥了，求求你~~~哥哥真的害怕了~~！”可是，~~~LD~一点反映都没有~，只会机械的哭~~还有剩下的就是一点点微弱的呼吸了~~~人已经高度缺氧，昏迷了~
小和尚见情况不好，立刻又掉头往他的车跑~，就在我大喊大叫的时候，他又回来了~手中拿着一管氧气（我在丽江买的，送给他，他没舍得用），夏阳也跟了过来~，我一把接了过氧气，拔掉盖子，就将管子插在了LD的鼻孔里，还是夏阳提醒，鼻涕太多了，需要擦擦~！
此时此刻，经历了爱人的生死时刻。才让我们这些整日里养尊处优的城市年轻人真正感受到了生命的可贵~！我们最需要关心的应当是我们周围每一个人的生命~！
也可以说，这一刻，从未有过恐惧使我们每个人都害怕到了极点。特别是小和尚的车还又有故障~！
当机立断，LD必须迅速下撤抢救~！路只有一条，那就是往前，后退是不现实的。那么小和尚就必须留下，等待我下到山下才能找来救援车辆~！谁都不知道接下来会发生什么事情~！！！

靠大家、西藏的小鸟、西藏的大夫，救了我家LD
初步大家意见一致，我开车拉LD和夏阳走~！时光和小和尚留在山上，等待救援~！天~会知道什么时候才能找来救援~！人在危险时刻最先想到要保护的必须是：妇女和儿童~！
路还有多远我们谁都不知道。但我清楚的知道，小和尚和时光也没抱太大期望，所以，他俩很顽强的看着我们下了山~！
泪模糊了视线，我飞快的启动车辆，迅速前进，此刻六缸好象看懂主人心意的骏马一样飞驰了起来。夏阳在从后座帮LD扶稳氧气瓶。LD吸了氧加上掐了好久人中，渐渐苏醒过来，哭着说她的手脚麻的一点知觉都没有~便又昏沉了下去，整个人在半梦半醒之中，到是嘴里开始含糊念叨一边又一边的“快找车救小和尚~~快找车救小和尚~~”让我知道LD还有意识。夏阳则一边边的叫着LD的名字，用力的从后坐探过来身子抱着LD的身子，帮她擦脸上的泪水~
我已经控制不住了自己，LD的生命已经完全靠我了~！我急，努力的想把车开的再快些~！，不知什么时候已经过了山口，已经开始下山了~！雪还在车头车尾~~我的速度冲到了80KM/H。
我一边努力的控制着方向盘，一边手持电台大声的呼叫~！可是还是没有回音~
泪水始终模糊着我的视线~！我快要崩溃了~！但我知道：我不能崩溃~！我必须坚持~！我要救我的爱人~！我要救小和尚和时光~！我开始祈祷我的车一定不要烂掉~仿佛它真的能够听懂我的话~，慢慢的我已经相信它听见了~！我知道，我自己也一定是缺氧了~~慢慢开始胡思乱想了~~只觉得要快些，路很滑，弯很急~~。
我继续嘶哑的呼叫着没有回复的老夏~。夏阳抱着LD，很坚强，想哭，但没哭~，而我在哭~！
是在下山了，落下来的是雪花，车速越来越快了~。两只从路边起飞的小鸟，挡都没办法挡的相继撞在了我的车头和引擎盖上~！只见瞬间风档玻璃上溅满满了一团团鲜红的血~~！我开始想~：这两只可怜的小鸟，是老天派来救我的妹妹的~！它们来告诉我，用它们的生命可以换回我心爱妹妹的生命~~！我打开了喷水雨刮~
这时对面来了一队北京越野者的切~！头车是一辆大切，驾驶员拼命的向我挥手！情急之下，我又在高速之中，以为对方在打招呼~，用力的摆了摆手~打开双蹦灯，就错了过去~！大切后面的车，看到双蹦，知道出了事，都极力的靠了右为我让路~！（事后，才知道是老夏先遇会车，然后拜托大切告之我，他们在前面等我的讯息。）
我知道，我必须保持高速下山，才能救LD。突然间，我的车台收到了一个断续的信号~，是老夏~？慢慢的听清了~，崭哥的声音~（老夏开车）！老夏起初跑在前面报着路况，我们还时不时回一两句“收到~”，可是渐渐不见了我们，便慢慢的往前走，他哪知道我们的车速会那么慢~，直到他意识到我们出事了，他停下等我们。这一等就是2个多小时~！我的眼泪又下来了！已经到山下了~~
电台里简单报知老夏发生的情况，通知老夏起步先去前方找大车上山牵引的同时，我也就从老夏的车边冲了过去。老夏起步追赶，但他毕竟追不上6缸。直到LD昏沉中说了句想上厕所我停下车来，他们才有机会超了过去~
LD这会儿已经不哭了，抽搐也停了下来。开始能够清晰的说出话来。我仍然不敢确信她已脱离危险~！看样子她还在昏沉之中，此时最为重要，如果不能够经过细致的检查，后期将会引发更多的并发症的~
终于看见前方路牌了~！离左贡还有12公里~！近了，有希望了。仍没有减速，在冲过一片村庄后，发现老夏的车，从对面跑了过来。电台里崭哥告诉我，他去村子里找车，如果到左贡就来不及了~！
我们彼此呼啸而过，一个找车救援，一个进城救人~！
进了县城，说是县城，其实就是一道街，行人不多，已接近7点。到哪里找医院？忽然看到路边停的一辆军车正欲起步。超了过去，一头拦在在了前面。小黑不由分说，下车边跑过去，边双手合掌，带着哭腔问开车的WJ小战士“班长，请问哪里有医院？我们车上有高原反映病人~！”小战士到也是热心，一听，立刻跳下车，往车尾方向指“你已经跑过了2公里了~！”然后详细告诉我了方位~！金珠玛米~！解放军万岁！WJ万岁~！最后临上车还有对我讲，若还有什么事可到前面营地去~！正欲求救拖车，电台里传出崭哥讯息，已经找到大车正在商量价格~！
调过头来，我径直驶向医院。到了一看才知是卫生所~！我自己先跑进去~一眼就看到了“急诊室“。冲进去，我停都没停的一下子就跪到了一位大夫脚下，大夫吓了一跳急忙把我拉起来了~把LD情况说明（虽说“男儿膝下有黄金”但该跪时就得跪~！）。大夫迅速安排病房，但一时找不来担架，大夫和我一起来到了车边帮助抬LD。岂能劳驾大夫？还好小黑这会儿还好~LD身子板也轻，小黑抱起便跑。锁车、关窗之事夏阳主动承担~，每每心想此经历，我和LD念念不忘夏阳~，那是后话~
经过大夫的细心检查后，确定LD为中度缺氧，吸吸氧，休息一下就会好的~！只是我们当时的海拔太高--5008米~！！！而且逗留的时间太长，就是当地人也会有反应的~！那山就是--东达山！！！！
待将LD和夏阳安置完毕后，我随身带的小手台里也断续的可以收到老夏的声音了~！好象他们和什么人在对话~~~？我知道，小和尚、时光安全了~！

后来得知，就在我们前脚下山，山上就开始了下冰雹。但是时光和小和尚并没有停下来等待，他们也开始了继续采取积极有效的自救--修车~！老天就这样被我们这帮子“不知死活”的人们给感动了~！一路来那个效率并不高的电油泵又开始可以工作了~！而且还工作的很好~！他们自己又可以上路了~！感谢天才的小和尚~！感谢这套双油路~！在这天，它的确救了我们的命~！
待到他们起步后，才发现几个弯后，继续再爬数百米就是山口~上书：东达山 海拔5008米
两人开始紧张！头皮好一阵子的麻！高山反应来得有些晚了。还好一路走来，到没有再遇麻烦~！就这样，一路冲下山来。可巧正好遇到了在路边联系好车子正准备上山的老夏~！两车便一前一后的下山而来。
再说老夏、崭哥。的确找到了大车，并且已经商量好了价钱，准备上山。但是，由于已经傍晚，当地藏民驾驶员的习惯是，每天这个时候都要把车里的柴油放掉，害怕晚上上冻。当藏民正在找东西加油的工夫，小和尚和他们联系上了~！真是天助人也~！好好答谢藏民后，一路继续走来找我~！
我们再次在左贡卫生所门外见面后，几人相拥抱头痛哭~！我们脱险了~！我们平安了~！LD还在吸氧，已经平安醒来！
估计语言不通的老外也明白了我们共同的经历吧~~~~~~~
在此感谢帮助过我们，救助过我家LD的左贡卫生所大夫---陈健大哥及其同事~！小黑致以最真切的祝福~：所有的好人一生平安~！！！