（11）辛勤的劳动$ S0 l' M" }6 {* l( b
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五点半，老婆还没回来，我下楼接儿子。儿子拽着我进楼下的小超市消费，他在前面不停的拿一些糖糖果果的往我手里的篮子里装，我在后面就不停的将篮子里的糖糖果果又放回货架，到了结账口，篮子里只有一大桶可乐和一盒烟，儿子见他挑选的东西不翼而飞，瘪着嘴就要哭，我赶忙给他拿了一只棒棒糖，他拿着那根棒棒糖，感觉很屈辱，却又无法很好的用语言表达，于是冲我发狠，扬言要回家向妈妈告状。回到家里，就换个衣服的功夫，儿子已将客厅弄得一片狼籍，到处都是玩具连下脚的地方都没有。我正要教育他，老婆回来了。我和儿子一起到她面前互相告状，老婆很公平，亲了我们一人一下，平息了战乱。
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我没有夸大功劳说家务劳动出自我手，老婆根本不可能相信，但我仍然获得了予期的表扬。这个晚上我们过的很愉快，唯一美中不足的是那锅米饭让我做夹生了，老婆往饭里添了水，二次加工做成一锅粘乎乎的粥，我吃的没滋没味儿，老婆和儿子却吃的很开心。: y% J5 [' W" U" d
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次日再到小凯那里时，我的车已经惨不忍睹。所有的车门和玻璃都没有了，里面更是干净，除了方向盘排档杆手刹车和一堆乱糟糟的电线，其余的都不见了，在驾驶员座位的位置放了一个小板凳，估计是开车时用的。大李师傅正在拿一把小锤子敲车上原来刮过的腻子，看见我就和我说，这车挺干净，全车敲下来的腻子加在一起还不到一两。大李师傅是小凯这儿的钣金师傅，擅长各种气割气电焊，一手锤子更是使得出神入化。去年大勇兄弟的车在码头翻了，AB门柱和顶棚还有大勇的脑袋都撞得乱七八糟。大勇的脑袋凑合还能用，门柱和顶棚却实在是凑合不上了。大勇把车扔在这儿，对小凯说，尽量修吧能修什么样儿算什么样儿若有人买就便宜卖了吧，然后就带着满身的纱布哀伤的走了。当时我们看到他的样子，都很难过，大李师傅却没太当回事，悠闲的甩着锤子，显得很有信心的样子。那一次真是让我们领教了他的功力，他用高顶的那辆高顶车套了模子，然后找了一张钢板有长有短的切割成几块，再用几把大大小小的铁锤叮叮当当的敲了好几天，然后又焊，焊完再敲，足足折腾了一个星期，做完了三块东西。当两个门柱和顶棚安装到车上时，我都要为他鼓掌了，这还不算完，他又开始敲敲打打又磨又蹭，直到所有的地方都严丝合缝，焊点焊缝都被打磨光滑，才把车交到喷漆师傅小李手中。又过了几天，小凯给大勇打电话叫他来提车，大勇刚刚拆下纱布，没精打采的来了，在门口路过自己的车竟然没看出来，后来在别人的提示下认出自己的车时差点儿没哭了，小凯逗他说有人看中他的车了问他多少钱能卖，大勇立时一副瞪眼扒皮的模样说，谁要卖车了，六缸短款高顶切诺基，放眼天下只此一辆，谁卖谁傻子。
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大李师傅敲完腻子，又用钣金修复机将几个坑坑洼洼的地方拽了出来，打磨平整，然后进到车里去焊底板烂出的**。我看了一会儿，感觉没什么意思，就溜掉了。+ S1 b8 s3 {: ~) l* P' M' a6 k/ c

. c' E! K' b/ S1 c) J此后几天，我每天早上来一趟，晚上来一趟，总是看见小李师傅在那儿拿张砂纸蹭我的车，终于忍不住去找小凯投诉，我说，这都六天了怎么总是蹭个没完没了的 什么时候才能喷漆呀。小凯看着我，满脸神秘的说，你没发现你的车上一点儿腻子也没有吗，那是功夫活儿，着急不得，别人求小李师傅这么干他还不给干呢。听了他的话，我又跑去看我的车，果然没有用腻子，全是一点一点敲打出来然后一点一点磨平的，小李师傅说，到最后时还是会打一薄层腻子找平，但仅仅是薄薄的一小层，不是顶尖高手肯定听不出来，就算是顶尖高手也未必能听得出来。我听后露出很钦佩的样子，说了不少好听话，倒把这位年纪轻轻的喷漆师傅听得不好意思了，对我说，还是你这车本身就板正，要是张哥那台车，想这么干也没有可能。他所说的张哥叫张明宇，家里两台轿车，最近受我的毒害刚刚在拍卖行花了一笔大头钱拍来一辆92年的手四化也要过过越野车的瘾。他拍来的那辆车，用破车来形容都糟踏了破车这两个字，简直就是极品，大李师傅这几天一直在对付这台车，光敲下来的腻子就足有十好几斤。厦门越野联盟! h* ~- u+ J+ E1 n

: `$ A: q2 @+ E9 L( B$ m! e我的老六进烤房那天，我拼死拼活的也要进去，被小凯拦住说我受不了那罪，万一半途中非要出来，开门时进去了灰，后果他不负责。最终我还是被吓唬住了，留在外边等着。那种等待的滋味真不好受，和当年我老婆进产房生孩子时我在外面等时的感觉差不太多。三个小时之后，老六出来了，通体又黑又亮一尘不染，我迫不及待的要上前抚摸，小李师傅没让，说漆还没干透。我就像一个在脱光了衣服的大姑娘面前被绑住了手脚的大老爷们一样看得着摸不着眼瞅着老六进了大库房，小凯将房门锁上，然后说，今天谁也不准进去，然后指着我说，你也不准进去。我这下没咒念了，悻悻的回了家。
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2 a& a/ d$ F( i$ x( N* |5 {. J, K次日是周六，一早我就到了小凯那里，看见一帮人正在看影碟，影碟里正在播放一台切诺基做隔音的过程。小凯见我来了，就对我说，今天做隔音，我们正在学习，影碟是在隔音包装箱里找到的。我给老孙打了个电话说今天我要做隔音请他来帮忙指导。老孙一听是做隔音立马来了兴致，说马上就到。
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7 A8 W' ~+ F  i" U" j: N9点整，正式开工，小凯带上一个小学徒加上我，老孙从旁指导。施工并不困难，车里的零碎都拆掉了，因为是改色，喷漆之前引擎室里的东西也被拆的不剩下什么。我们进行了分工，小凯负责机舱里包括引擎盖车刺轮弧U形槽和挡火墙，小徒弟负责四个车门，我负责底板顶棚和尾门。顶棚开阔平整，没到二十分钟就粘完了，看到他们还在那儿又比量又画的一块都没粘上呢，嘲笑过他们之后庆幸自己挑了个轻松差事。粘底板时情况开始不太乐观，底板要粘两层，先是隔音止震板再是隔音棉，我趴在车里忙活了半天弄完第一层，已是大汗淋漓都快湿透了，去买了一堆冰镇啤酒饮料回来，把这几个人喝得直打嗝。歇够了继续干，我怕底板上第一层的胶还没干，就先干尾门。之前和小吴师傅商量，将顶置音柱安装在顶棚的最后面，再在后备箱里做个音箱安装一对6X9的喇叭，有必要的话再加上一个9寸的低音喇叭，这样就可以将尾门上的喇叭取消，尽可能的减少尾门的噪音来源。我拆掉尾门上的两个喇叭，将线也分了出来引到顶棚上，重新固定了后窗雨刮器的走线，尾门连锁的控制线很讨厌，塞在锁眼上方一个憋憋曲曲的空隙里，够也够不着，我担心此处成为将来出现细小噪音的隐患，就找老孙帮忙。老孙找来一块有背胶的隔音棉剪成几条，再拿把尖嘴钳子像个外科医生似的小心翼翼的将隔音条粘在控制线的周围，然后又剪又粘，直到将四周的空隙填满，然后就拽着控制线四面八方的晃，没有声音，又拽着尾门上上下下使劲的晃，控制线没有声音，却发现尾门里好像有颗螺丝钉或是石子之类的东西稀里哗啦的响，经过磁铁测试，不是钉子，于是搬来吸尘器，找来根小细管子塞到空隙里吸了一通，吸出来一颗石子三个门里卡扣两粒玉米竟然还有一颗脏兮兮的牙齿，这颗牙齿令我很紧张，开始胡思乱想这车到底装过什么。于是又将其它四个门都吸了一遍，除了胶带头电线头没有发现什么可疑的东西，勉强放下心来，开始粘底板上的第二层，操作台后方最困难，我拱在那里龇牙咧嘴的粘完差点没哭出来。干完之后，去看小凯他们，小徒弟已经竣工，小凯也快完工了，正在给U形槽留排水口。小凯看了我的大作，十分不满，批评我将底板上所有的钉钉眼眼的全都堵死了将来如何安装座椅。我捶着腰板子说，那就是你的事儿了 我就负责粘隔音 座椅什么的就不操心了。小凯摇头叹气的走了，留下我和老孙眉开眼笑。
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$ I5 }" \; F/ L. v% d7 S1 v3 qwww.xmjeep.com本来我还想就手将车门密封做了，小凯说最好等玻璃和压条回装之后他再亲自粘密封条，我认为他说的没道理，之所以这样做只是为了避免我再捣乱。因为车上没有发动机所以也没有办法打着车听听隔音效果，就算能打着车，这车上一块玻璃也没有四敞大开的状态恐怕也听不出什么效果来。

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（12）胜利前的喜悦
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5 R) P( @- y% D* F1 D4 y3 L下午三点，回装工程正式开始，真是人多好办事，两个人装发动机舱，两个人对付车门，还有两个人挤在车里拾掇衬板地毯，小吴师傅则专心研究电动后视镜。何老板不够意思，发来的后视镜竟然缺少插头，小吴在库房的破烂堆里扒拉了半天，找到一只丰田的电动后视镜插头，安装在开关上正正好好。在连接线束时出现了困难，小吴拿着万用表测来测去，愣是没搞明白怎样接线。于是找来小凯一起商量，两个人在纸上画了一堆电路图，又接上去拆下来的反复试验，最终得出结论，缺少一个转换继电器。我给何老板打电话询问他是不是贪污了我的继电器，老何一口咬定没有，并透露消息给我说市政大院修配厂的小艾曾经装过几个这种镜子。我让小凯打电话问问小艾，小凯死要面子说什么也不肯，还说什么那样岂不是承认自己技不如人。我说大家都是朋友 出现解决不了的问题互相寻求帮助很正常的 以前他有问题不是经常来找你吗。小凯说不一样不一样，虽说小艾已经自立门户但毕竟是跟我学的修车，哪有师傅求徒弟帮忙的道理。我对他这种古董思想很不以为然，就又开始鼓动小吴打电话。正在此时，张明宇大侠降临，张大侠酷爱电器技术，曾做过业余音响修理技师，见到此种情况不禁技痒，坚决支持小凯不向别人求助的立场并立即投入到研究工作中。我看到他们费劲扒拉绞尽脑汁的样子头都疼，就去看小何师傅他们装车。
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小何正在清理仪表盘，我突然想起E族里有一篇给仪表盘背板后面贴锡箔纸将仪表弄得锃亮的贴子，于是决定照搬照抄，也来这样搞他一搞。说来容易做起来难，难就难在一时三刻找不到这么多锡箔纸。后来隐隐约约想起那篇贴子里好像提到了薯片，就跑到门口的小商店买了一包上好佳，撕开一看，果然是亮闪闪的一片。我买了三大包薯片，拎回厂子，将薯片一股脑儿倒进他们的电饭锅里，然后将包装袋小心翼翼的拆开，擦洗干净，又找来小刀小剪小镊子和一卷薄薄的双面胶，一头拱进办公室坐在那里粘了起来。这活儿对我这种比较有动手能力的人来说不算辛苦，不到半个小时全部搞定。出去时，看见小何师傅哭丧着脸正在到处问别人看没看见仪表盘背板，我将背板藏进衣服里用胳膊夹住，然后告诉他背板在电饭锅里。小何一脸难以置信的惊讶，见我一脸真诚，就真奔着厨房去了，嘴里还念念叨叨谁这么缺德把东西扔电饭锅里。很快，厨房传来一声惨叫，然后就见小何捧着一锅薯片出来干嘎吧嘴说不出话。我给他讲了薯片的来龙去脉，把他气的差点没噎着。
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实践再次证明，在仪表盘背板后面贴锡箔纸这种方法经济实用效果好，受到了全体工作人员的一致好评，在此向那位发贴的老兄致敬。小凯方面，后视镜接线工程也大有进展，张明宇果然是高手，一通测量一通乱画，竟然摆平了两个专业人士也没弄明白的事。这件事情让小凯的自尊心很受伤害，嘬着牙花子闷闷不乐了好久。+ W" a! b3 S. `( f$ B
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回装工作进程比较缓慢，小何师傅严格把关，瞅着不顺眼的地方坚决返工，加上我做的隔音确实有点二百五，给座椅和扶手箱的安装造成较大的麻烦，当天没有完工。
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六月十九日，星期日，天气晴朗风和日丽。十天大限已至，一早来到小凯这里，一进院子就看见我的老六大模大样的摆在院子里，闪闪发亮，熠熠生辉。小蒋来得比我还早，正坐在我的车里摇头晃脑的欣赏恩雅的May it be。我环车绕行，一会儿远观一会儿近瞧，一个多月以来从计划筹备到采购施工，时间精力金钱不说，光牵涉到的人员就有十几二十个，如今终将修成正果，心中的感慨和喜悦自是无以言表。见到小蒋丝毫没有让座的意思，我生拉硬拽的将他轰下车，然后抻了抻大筋上了车。车里已经没有臭脚丫子的味道，取而代之的是表板腊的清香，座椅换上了崭新的座套，已不再倾斜，坐在上面前后左右的摇晃，不再出现吱吱嘎嘎的声音，这是小何师傅半个下午的杰作。手刹的左边电动后视镜控制器已经安装就位，我前后左右的摆弄了一会儿，似乎没有想象中那么好玩，不禁感觉这五百多中华人民共和国元花得有些不值。www.xmjeep.com9 v, J5 F" }3 [

( D# R5 m7 O3 G" F* d+ g; a小蒋此时已经上了副驾驶座位，正在不停的开关车门，连连赞叹车门的声音好听，砰砰的很有感觉。我有些飘飘然，跟他白话了一顿做隔音时的情况并厚脸皮的将车门的隔音也归功于自己。小蒋提议出去兜一圈，其实我早有此意，只是不知为何有些紧张就好像之前早已是轻车熟路身经百战可到了洞房花烛时却突然不知从哪里下手。
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* n; L: ]2 p- W! K哆哆嗦嗦的打着车，车子轰的怒吼了一声随着转速的降低渐渐平静，关上车窗和音响，车里没有噪音没有抖动，只有一种蓄势待发的感觉，挂入一档，糗事发生了，我说什么也放不下手刹，这肯定是小凯干的缺德事儿，他总是喜欢在停车时用档别车再将手刹拽得死死的，经常有女车主和一些小体格子的男车主向他抱怨手刹松不开可他总是屡教不改。小蒋鄙视的看了我一眼，说我对不起我这一身肉更对不起我的车，我说别说风凉话不服你拽，结果小蒋先是左手再是两只手最后和我换了座位用两只手到底也是没拽开。我们彻底泄了气，却说什么也不愿意去找小凯告诉他两个膀大腰圆的大老爷们儿放不下他拽上的手刹车。正在此时小凯出来了，我让小凯开老六拉我们出去试试车，小凯说他有事要我们自己去，我说不行就得你去万一半路出毛病了怎么办。说完就和小蒋一前一后上车坐好，小凯一脸无奈的上了车，一把放下手刹车挂档就走，我赶忙叫停车你有事就先忙去吧我们自己去试车就行了。小凯一脸迷惑，十分不爽的下车走了，小蒋从后座下车迅速的霸占了驾驶员座椅，我对他这种行为立时提出抗议，他却振振有词，说我现在正处于精神不正常状态开车容易发挥不出车子的水平得出的结论也会不符合实际只有他这种事不关己的人才能给出正确客观的评价，然后又扯开话题开始讨论小凯放手刹的问题最后得出谬论说小凯定是有特殊手法独门秘技。+ y/ ?9 i6 r1 p: F1 f& R/ C% e( \' [  |! |
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开惯了四缸车的小蒋，刚开始时明显不适应，上来就是大脚油门，眼瞅着要撞到大门又一脚刹车，晃了几下之后，终于稳定下来，慢慢的出了院子，开上大路。我打开空调，很快出来拔凉拔凉的风。小蒋总是低速增档，我说那样不好开起来不爽，他说怕我不舍得，我说舍得舍得你就开吧，老伙计得到恩准，放开手脚，老六像头黝黑的大猛兽一样在车流里左穿右突，很快上了南部高速路。

14)重回怀抱
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这旅顺南路说来也怪，头些年收费十元时车多的像蚂蚁搬家，自打去年撤掉收费站，路上反倒稀稀拉拉没么车了。小蒋不断的向我汇报车辆状况，当速度表指针显示75时，车子隐约有异响，到80时消失，可能是隔音的缘故，响动的具体位置分辨的不是太清，我让小蒋在这个速度范围反复试验，仍然是模模糊糊，好像是后传动轴十字轴什么的响，估计是车辆升高后带来的副面影响。我们撇开这个问题，继续提速，过了110，加速开始变得不够爽朗，可能是隔音及密封工程施工的比较到位，车内噪音仍控制的不错，除了发动机低沉的声音，胎噪和风噪相对于空调出风的声音来说几乎可以忽略不计，到了125时，传动轴的响声再次出现并且音量明显比75时大，我有些害怕，叫小蒋不要再快了，他却满不在乎，声称这种声音很正常在它的车上经常出现不必担心。响声持续了10秒钟左右，突然没有了，并且以后在这个速度范围内再没出现过，我们很惊奇，百思不得其解。速度最终定格在140，再也无法上升了，此时车内各种噪音都体现出来，发动机的声音尤其的大。前方是上坡弯道，小蒋慢了下来，找了个路口开始往回走，快到龙王塘时，这厮提议上海边沙滩上玩玩四驱，被我立即否决了，刚喷的漆才两三天 我还一把没开呢 就想去海边儿扬海水甩沙子 你小子也太黑了吧 一点都不懂得怜香惜玉 好歹也让我新鲜几天再祸害呀。小蒋不肯放弃，说你的车收拾成这样儿怎么的咱也得试试它的通过性呀。我说我一没打算参加比赛二没计划开车进藏只要能上个马路牙子过个水坑平时FB不掉队下大雪的时候别把我撂在道上就心满意足了。小蒋对我的话嗤之以鼻，认为我胸无大志玷污了切车的文化精髓。我没理他，就是一口咬定不许玩沙子。
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. R. z3 i4 F3 J; y7 G+ _7 b0 [www.xmjeep.com过了龙王塘转上路顺中路，这条路盘山而上，路窄坡陡弯度大，是测试车辆过弯性能和制动效果的绝佳路段。我们放下车窗，打开音响，感受着山野的气息，途中还停车对着山谷方便了一下，又在路边的樱桃园买了一大兜大樱桃。可能是加装了稳定杆的缘故，老六的过弯性能较改装之前大有改善，令我非常满意。换了大轮胎，刹车效果也有进步。途经西山水库，小蒋不顾我的反对，下到谷底野了一圈，到底是过了一把四驱越野的瘾，只可怜我的老六浑身甩满了泥巴惨不忍睹，把我心疼的差点没晕过去。我将这个鳖犊子臭骂了一顿，勒令他吐血为我刷车。刷车时，谈起刚才在谷底冲锋陷阵时的情景，我们都兴奋不已，说好过些天召集大部队一起来玩儿泥巴。小蒋万幸，没在我车上留下什么伤痕，否则一顿午饭定然砍的他片甲不留下半月生活不能自理。
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回到小凯那里，已近中午，小蒋仍然不舍得下车，将我卸在厂子门口，就把车开跑了去接他老婆。我跟小凯述说了试车经过，对传动轴的响声尤为加大力度，小凯说他已经注意到了这个问题目前正在根据我车的升高情况加工调整改装件。我又提到最高车速只有140的问题，小凯被我这个提问搞的哭笑不得，蹲在地上捡了根小棍，一边画图一边给我讲解，最后说当速度表显示为85时实际速度已经是100了，又在地上列了个算式100×140÷85=？，然后就把我自己扔在那里走了，我蹲在那儿又写又画的算了半天，得出答案164.7，我认为这个数字可以号称165，感觉非常满意。小蒋回来后，我给他展示了计算结果，小蒋不屑一顾，又跟我说了一顿越野车强调的是通过性跑的再快也没用之类的片儿汤话，我知道他是吃不着葡萄说葡萄酸，便不再刺激他。
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告别小凯，打道回府，坐在老六的驾驶座位上，感觉老六重回到我的怀抱，或者说是我重回到老六的怀抱。高高在上，熟悉又陌生，还是老六，但已不是原先的老六，破壳脱茧，历经苦难，锻造升级。经过初始的适应阶段，我很快又找回驾驶老六的感觉，一切又是那么得心应手，随心所欲。路过加油站，给老六饱饱的吃了一顿，快到家时，接到老婆电话，她和儿子正在理工大学的喷水池那里玩儿问我在哪里能不能去接他们，我说稍等一会儿马上就到。
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远远就看见他们，儿子蹲在水池边上正捧着个大面包揪成一块一块的喂水池里的鱼，老婆在他身后拽着他的脖领子怕他掉到水里去。我冲他们按喇叭，老婆往这边看了一眼没理我，我又摁，老婆先是环顾四周再看我这里，我放下车窗伸出脑袋冲着她傻笑，看到我的大光头和经典的傻笑，老婆要带儿子过来，小祖宗坚决不走仍要喂鱼，我下了车走过去。老婆问我又把谁的车开回来了，我说这就是咱家老六哇，老婆说蒙谁呀 别以为我不懂就糊弄我 老实交待你是不是又换了个八缸九缸的车。我说没有这真是老六车牌子总换不了吧。老婆让我保护儿子自己到车边观察，转了一圈又上了车，瞅她上车那费劲劲儿我心里别提多美，老婆在车里东摸西看，然后下了车又绕了一圈，乐呵呵的回来了。不错不错挺带劲的，还是黑色好看，以前的颜色我不喜欢怕打击你一直憋着没说，这黑色真帅，这轱辘也是新的吧，真大个儿，轱辘上面这个东西也是新弄的吧，这么些天没见着老六我就知道你又在捣哧她，从实招来花了多少钱把车打扮成这样儿。我自然不能从实招来，赶紧扯开话题，臭脚丫子味儿没有了吧，座儿不斜了吧，儿子咱不喂鱼了咱喂自己去吧爸爸请你吃肯德基。儿子听说吃肯德基立即欢呼可口可乐冰淇淋我要吃，然后将手里的大半个面包扔进水里，跑去上车，爬了半天累得吭哧瘪肚也没上去，我将他抱上车，又把老婆抱上车，然后直奔老肯而去。老婆再没提钱的事儿，她知道问也白问，不定哪天我跟别人吹牛X的时候自己顺嘴就溜出来了。大吃一顿之后，我们又转了一会儿，老婆对座椅很满意，并命令我以后不准将球鞋放在车里下雨之后要马上洗车最后还想给老六改名为老黑，我满口答应保证执行，只有最后一条没同意，叫老六挺好挺顺嘴挺习惯的老黑像狗名不好听。老婆想想也是，于是作罢。

(15)结束篇
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自那次试车之后，小蒋便对老六念念不忘，每次见到我，总要巧立名目寻找各种借口开上老六爽一会儿，终于有一日忍不住了，也不知有没有征得他老婆的恩准，要我找徐老三帮忙也换一台六缸车。他的手四化年份好，收拾的也算俊俏，徐老三看过之后二话没说就同意了。一个多月，看了三台车，小蒋都不太满意，搞的徐老三也有些烦了，就问小蒋到底想要什么样儿的车，小蒋说也不用太好就像于胖子那台就行。徐老三很有些为难，说我那台老六是可遇而不可求，当时和我交换纯是朋友交情赔钱买卖。小蒋听出其中意思，便说 你放心 只要是车好定不会让你白忙活 到时根据车况咱们多退少补。徐老三心里有了底，果然就弄来了好东西。上周六在小凯那里检查了车，98年的六自，绿色的，没有改装，车况好的冒泡，小蒋一眼便看中，和徐老三商量好，手四化再加上一万八千大元交换，双方满意，皆大欢喜。只有我不太爽，埋怨徐老三为何当初不给我看这辆车。徐老三叫屈，这车是刚刚才弄来的再说了当初是你说不要自动档的。我又跟他唧唧了几句，结果被小蒋给赶跑了。因是周六，无法办理手续，于是双方约定周一去找二姐。小蒋赖走六自的车钥匙，将手四化交给徐老三，美滋滋的上了98六自一溜烟儿跑了。
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8 I$ F6 J' p3 g& @, o0 ]% z掐指算来，老六又已经陪伴我一月有余，在这段时间里，老六兢兢业业，发挥出色又稳定。同时我发现，我在一点点的改变。我变得无所畏惧，在瓢泼大雨中，在FB行动中，老六给了我信心和安全感，使我有勇气征服前路的艰难险阻。在七月初那场连日的暴雨中，我和我的老六被小凯征用为一号工作车，接受小凯的指挥，使一辆辆等待救援的车脱困。我变得平和，不再喜欢超车，或者说厌倦了超车，看到那些在我面前窜来窜去的小家伙，已不会像从前一样一脚油门跟上去不将他灭了誓不罢休。我变得彬彬有礼，喜欢上了在人行道前减速停车看着行人从老六高大的车身前匆匆而过的感觉，有时会有行人冲我微笑点头致谢，我就会自我感觉非常潇洒，虚荣心得到极大的满足。我对那些在人行道前加速通过使路人不知该进该退的车辆嗤之以鼻，也对自己以前同样的行为惭愧不已。我在狂野和平淡中寻得了平衡，我有了一些侠的感觉。
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不敢想象，十几二十年后，这种叫做切诺基的越野车会不会绝迹，是不是只会剩下一些收藏来供我们回忆。好在还有2500，2700或者今后的什么00来填补我们的心灵，让我们走的更远。切诺基，这个风光了十数年被人赞被人贬的名字，带给我们文化，带给我们精神，带给我们魂牵梦绕的喜怒哀乐。
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（全文完）

好文！. ]' a! L, V" G
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1 p! ~) O5 A7 s" H厦门越野联盟可是，中间漏了(13)，不过上下文接得起来，可能是编号编错了吧。