一种带差速锁的越野车和轻卡驱动桥,已经在原始部落越野车俱乐部研制并试车成功,正在积极申请国家专利。
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8 M" D* s, P, Kwww.xmjeep.com 此种驱动桥具有以往差速锁驱动桥所不具备的高扭力.高越野型,差速锁使用可靠性(结合性,脱离性,耐受力型)极高,设计结构简单,易于玩家拆装,各部位终级加强(包括差速器,差速锁结合齿轮,半轴,车桥壳体,轴管,轮毂,减速器总成)
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( E9 h j: |$ O' i 此种越野车桥有多种变种,有很多速比可供选择(有5.83,5.28,4.62,4.33,4.11,3.88可选),可装配国内外所有越野车和轻卡,适用于越野玩家的极限改装,特别适合装配大胎(31寸以上)
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o; p/ B1 Z8 l3 W* A7 ? 此种驱动桥可以配装任意车型系列的轮毂和轴头,轮毂尺寸有14寸—20寸可选,PCD:114.3—190.5,解决了越野车玩家关于行走系统改装方面的许多后顾之忧
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以下是驱动桥的研制以及试车图片和视频
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http://www.sxysbl.com/news.asp?id=6378 C6 @) Z3 M0 B0 a3 c
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http://www.56.com/u55/v_MTYzOTgzMTY.html& y& U, q: I" Q
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http://www.56.com/u19/v_MTM1NjA3MjA.html厦门越野联盟+ _4 R2 Z! i! |$ j
. b$ X& R u" E/ |http://www.56.com/u40/v_MTM1NjA4Mjk.html
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http://www.56.com/u50/v_MTM1NjExOT' f. p/ Z7 L0 ^
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试车成功的后桥
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