一种带差速锁的越野车和轻卡驱动桥，已经在原始部落越野车俱乐部研制并试车成功，正在积极申请国家专利。
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3 q* {& g# j" F5 [4 b% i 此种驱动桥具有以往差速锁驱动桥所不具备的高扭力．高越野型，差速锁使用可靠性（结合性，脱离性，耐受力型）极高，设计结构简单，易于玩家拆装，各部位终级加强（包括差速器，差速锁结合齿轮，半轴，车桥壳体，轴管，轮毂，减速器总成）
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. N9 a+ _- G0 u% a F$ h0 a1 gwww.xmjeep.com 此种越野车桥有多种变种，有很多速比可供选择（有5.83，5.28，4.62，4.33，4.11，3.88可选），可装配国内外所有越野车和轻卡，适用于越野玩家的极限改装，特别适合装配大胎（31寸以上）
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" Y: `# ~+ J. U0 ^6 Q 此种驱动桥可以配装任意车型系列的轮毂和轴头，轮毂尺寸有14寸—20寸可选，PCD：114.3—190.5，解决了越野车玩家关于行走系统改装方面的许多后顾之忧
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6 d4 c* R0 ] z+ e5 K. g以下是驱动桥的研制以及试车图片和视频
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http://www.sxysbl.com/news.asp?id=637. J6 x; K- z: p; V9 y7 @
: ~- t' O3 M. P1 l& j$ phttp://www.56.com/u55/v_MTYzOTgzMTY.html2 z/ j/ ~' m' C6 F8 W
! l# p0 Q; g: S& E0 o2 P& t, _www.xmjeep.comhttp://www.56.com/u19/v_MTM1NjA3MjA.html5 T6 a% `2 r3 S/ \, F- l8 I9 c
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7 c5 ^6 J+ P9 B9 ]! P 试车成功的后桥
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