工作款和运动款ATV就像全地形世界里的白天和黑夜。奥地利ATV制造商KTM现在还没意愿向工作款市场发展，但是他在非公路世界里的一举一动都有重要的影响。
www.xmjeep.com# e" T/ @3 X0 F- Z: b% ^! q! R
进几年KTM生产的450和525XC车型在非公路业界开始有一定的影响，仅仅一个季度有着强大动力性的KTM就在多个赛道上取得成功。如今KTM在非公路竞赛中的成功已载入史册，他更有信心坦然自若地参加ATV越野赛。
& A- }# [* V, @9 E7 twww.xmjeep.com 在美国密歇根州举行的第十届ATV越野赛中，KTM推出最新竞赛ATV—2009 SX450和505。新SX结合了KTM在赛道上独有的灵活性而专门为越野赛设计。
( t6 s5 v( |' A! u6 m) G
所有媒体参加了新ATV在技术型赛道的测试，同时KTM的工程师们现场根据我们个人喜欢和竞赛类型调整了小飞齿轮。这是新KTM结合制造厂商级竞赛以及后来的14个特写。
# x; D8 z; |+ w: m! c0 A2 V( z& T厦门越野联盟3 i q; Q8 y% N ?% R
9 w3 \) G/ u M9 L$ W6 [. p KTM工程师们赠送的清单，关于新的创新，大量专用赛道版的创新引起了我们的注意其中包括发动机动力，加长车轴，A臂，特别的WP悬架，DWT轮辋，Razr MX轮胎，玛古拉工厂的组装件，保险杠和原厂断火开关。
+ @ i; `0 H* m4 o9 y
新SX的动力有很明显的体现。450在Red Bud赛道上很强大，提供了动力和性能极好的结合。505的爆发力和低扭矩有显眼。
' _4 h. r/ k1 e
) w( ~/ r# j2 ~0 K! l) _9 u* o5 c
( K# v4 g0 I o2 p4 U6 Y- Pwww.xmjeep.com
# }8 F% X+ P' p4 K4 T- s }
3 d1 P) }8 [; J2 g" o" i$ f0 Z厦门越野联盟继续：
http://www.atvchina.com.cn/bbs/thread-2633-1-1.html
