工作款和运动款ATV就像全地形世界里的白天和黑夜。奥地利ATV制造商KTM现在还没意愿向工作款市场发展，但是他在非公路世界里的一举一动都有重要的影响。
( N9 { D; x: {8 U% {; M( T
进几年KTM生产的450和525XC车型在非公路业界开始有一定的影响，仅仅一个季度有着强大动力性的KTM就在多个赛道上取得成功。如今KTM在非公路竞赛中的成功已载入史册，他更有信心坦然自若地参加ATV越野赛。
+ w- ?' S- U: B" M
在美国密歇根州举行的第十届ATV越野赛中，KTM推出最新竞赛ATV—2009 SX450和505。新SX结合了KTM在赛道上独有的灵活性而专门为越野赛设计。
! }: q: E7 r6 t( `9 m1 E厦门越野联盟 所有媒体参加了新ATV在技术型赛道的测试，同时KTM的工程师们现场根据我们个人喜欢和竞赛类型调整了小飞齿轮。这是新KTM结合制造厂商级竞赛以及后来的14个特写。
" m- X. L9 r4 u ]+ }
' c' H: {5 L: J/ Owww.xmjeep.com, b& l! f+ @5 T; x r- C
KTM工程师们赠送的清单，关于新的创新，大量专用赛道版的创新引起了我们的注意其中包括发动机动力，加长车轴，A臂，特别的WP悬架，DWT轮辋，Razr MX轮胎，玛古拉工厂的组装件，保险杠和原厂断火开关。
& m* F& Z" r2 K& F% c# \! l7 K厦门越野联盟 新SX的动力有很明显的体现。450在Red Bud赛道上很强大，提供了动力和性能极好的结合。505的爆发力和低扭矩有显眼。
www.xmjeep.com, d+ s: X# J3 k+ z& @2 J
4 q$ t0 s* [; a# @2 t; I$ e$ T$ X! H5 K( }9 B. l9 S3 A
* I" d! m# L: w/ i) G* Z, ]7 Z4 x" f! x. N; q) H
继续：
http://www.atvchina.com.cn/bbs/thread-2633-1-1.html
