工作款和运动款ATV就像全地形世界里的白天和黑夜。奥地利ATV制造商KTM现在还没意愿向工作款市场发展，但是他在非公路世界里的一举一动都有重要的影响。
" Q4 T1 `' h; w' R
进几年KTM生产的450和525XC车型在非公路业界开始有一定的影响，仅仅一个季度有着强大动力性的KTM就在多个赛道上取得成功。如今KTM在非公路竞赛中的成功已载入史册，他更有信心坦然自若地参加ATV越野赛。
3 N$ L4 ^* Q0 h: @; q* g+ f5 R' H& L 在美国密歇根州举行的第十届ATV越野赛中，KTM推出最新竞赛ATV—2009 SX450和505。新SX结合了KTM在赛道上独有的灵活性而专门为越野赛设计。
3 g- X- U: b. O; ]厦门越野联盟 所有媒体参加了新ATV在技术型赛道的测试，同时KTM的工程师们现场根据我们个人喜欢和竞赛类型调整了小飞齿轮。这是新KTM结合制造厂商级竞赛以及后来的14个特写。
www.xmjeep.com* W6 d" g# K' b* _% x O9 H
0 T, \, `. I3 p* J- s# Y5 ~* j- D# D0 C; |/ A& H1 D
KTM工程师们赠送的清单，关于新的创新，大量专用赛道版的创新引起了我们的注意其中包括发动机动力，加长车轴，A臂，特别的WP悬架，DWT轮辋，Razr MX轮胎，玛古拉工厂的组装件，保险杠和原厂断火开关。
8 y, G4 \* S7 z" t) e# M 新SX的动力有很明显的体现。450在Red Bud赛道上很强大，提供了动力和性能极好的结合。505的爆发力和低扭矩有显眼。
8 w5 I& l, X6 I7 e. t1 J- s
www.xmjeep.com' f) p5 }" x# s( O( `- A3 S
# r4 f' T/ u J# [1 n2 Q! Q( ]" s' }
$ ?4 W; a5 u y6 g$ y7 l" Owww.xmjeep.com
2 T B0 r* E8 D3 j6 G Kwww.xmjeep.com继续：
http://www.atvchina.com.cn/bbs/thread-2633-1-1.html
