标致汽车作为2008巴黎车展的东道主之一，在发表多款节能概念轿车的同时，其概念也延伸到四轮与二轮承载工具之间，其首部三轮摩托车首度现身，并且采用的是双动力配置，考虑到雨天的骑乘设计了车顶盖，在之前宝马和意大利机车品牌BENELLI都有开发类似的车型。
3 l% z8 c8 C" Y# R" d' m, \7 q# m
! K* o$ w4 u' D* G# f! G
[attachimg]4886[/attachimg]
! G! m* y; J2 \8 u a% d0 O; z; w* G( F3 }2 J
HYmotion3 compressor
1 m4 \' M; {5 R! A
C. q$ O+ \2 F7 h: gwww.xmjeep.com 这部名为〝HYmotion3 compressor〞的三轮车，在两个前轮各配置了一具功率相当于4.5hp的小型马达，加上一具125cc的引擎(20hp)，除了总共可输出约为 29hp的动力，在环保数据上也颇令人玩味，油耗50km/L与CO2排放值为47g/km。
9 a5 L4 x' E, ~9 Ewww.xmjeep.com! {. s- v: `, ]& D1 h
标致〝HYmotion3 compressor〞的双前轮设计能够增加车身的稳定度与安全，这样的设计最早是由意大利车厂PIAGGIO与GILERA两家所使用，而车顶盖的设计考虑到雨天的骑乘，在之前也有宝马和意大利机车品牌BENELLI都有开发类似的车型，因此在外型设计上集结了各家所长。
# W0 Q5 f$ Q j# d2 K
8 W; Q' {3 k3 }" \9 D. V; I6 uwww.xmjeep.com 而标致将双动力延用于摩托车上，其动力的切换大致与双动力汽车相仿，在起步与停止时只使用前轮两个电动马达驱动，可提供10km的行驶，而结合引擎驱动则是能应付更多种道路情况，并且增加更多动能，首部标致双动力机车〝HYmotion3 compressor〞，的确为都市用环保交通工具拓展出更具弹性的开放空间。
厦门越野联盟9 }! U" l! N8 |
3 h% A* q4 c( T* x9 ewww.xmjeep.com出处：
http://www.atvchina.com.cn/bbs/thread-2756-1-1.html
