昨晚看经济信息联播，其中播出：美国汽油油价降至每加仑4美元以下，达到$3.999/gal，并在字幕中显示折合人民币7.01元/升
+ W' X! x5 W- n( M) I" p                   3.999美元/加仑=7.01元/升
+ o' [; U  V: k厦门越野联盟鄙人才疏学浅，但对此换算略表怀疑，特查文献资料，进行了换算：www.xmjeep.com) h+ w! v1 y  d; T9 W% J( x
容积：1加仑=4.5461升
9 m1 l5 u1 c+ w9 b6 z7 f汇率：1美元=6.832人民币7 N6 t9 x" d& P" J
则美国的每公升汽油折算**民币为：
" E* F/ w, D+ U+ v                  3.999×6.832/4.546=6.01" L/ F6 ^7 E$ q  `5 G
哪儿来的7.01？: K) v. h  z% T0 Q% n( ^0 Z2 y% z
难道“羊屎”的编辑小学没毕业？

还有，按照发*委的规定：当国际油价累计变动超过8%以上时，应适时调整国内油价。
2 h- @2 @; ^4 J+ y9 W1 G# k上次国内汽油涨价时，国际油价达到 $145/桶，如今，国际油价已经回落到 $125/桶，累计降幅达到了：
4 z! _$ a7 A# v7 t  [         （145-125）/145=13.793%
" M: V" r" W! i) v% U8 swww.xmjeep.com已远远大于了发*委的规定，可是国内油价仍未有下调的迹象。难道发*委的规定如同小孩放的P？- p. r6 e/ g0 |5 c
! u& l9 Q- c/ f0 ^, P; Y
接下去肯定会说：上次没涨到位，继续保持高油价可让中石油弥补亏损。

还有，美国油价中是含有燃油税的，也就是说，美国人民在购买汽油时一并将类似于我们国家的“养路费”、“过路费”、“过桥费”、“车船使用税”等等捆绑在车辆上的税种一律交清了，即使走在高速公路上，也无需另外缴费。' p) s7 s. k* p

1 X5 C3 A, x# E4 H' d' `按照发改委的初步设想，我国燃油税税率大约定在了油价的30～50%之间， 如果按现行93#汽油厦门销售价5.97元/升计算，含税价应为=5.97×（1+30%～50%）=7.761～8.955元/升，是不是高得有点离谱？
1 w- X3 P1 n8 |" U; O% k. y7 v! b  T' {+ n  }
这难道就是我们的官员们口口声声说的与国际接“鬼”？
' U$ c8 q/ D$ x5 b, qwww.xmjeep.com厦门越野联盟1 s1 S* o3 L0 w
如此高的价格，中石油还在亏损的话，那要这个WBD老总干嘛？

引用:

原帖由 水仃 于 2008-8-4 12:44 发表 7 |6 p7 U1 f& O
www.xmjeep.com! C4 K6 `$ M, b5 |# f& A* g
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海狮兄可能忘记了美加仑和英加仑是不一样的:厦门越野联盟* }/ I, y1 t8 W# Y. M2 h8 G
1美加仑=3.785升
8 q8 e0 H4 o8 G+ c4 i# ^- Q* B厦门越野联盟1英加仑=4.546升
( V, S! [/ i& E( x所以,美国油价按CCTV的报道应该是3.999X6.832/3.785=7.22(我是按海狮兄的汇率计算,真实汇率随时在变动,有一点点的差别应该 ...

7 L. P; [' i7 [' i; Z厦门越野联盟感谢水仃纠正错误！
! b- G& B% T) J! n上网一查，果然分英、美加仑，长学问了。厦门越野联盟% n* m+ ^$ J: D# p% ^" t- S
看来这些鸟国家的度量衡不统一，搞得我们不知所措。
% c4 x) U0 p" @$ L. U厦门越野联盟我国的翻译工作者也缺心眼，何不将它们分开翻译？
" u( p- E+ _5 z0 e, k( k" Q建议：英加仑改为“英仑“，美加仑改为“美仑”，这样就不会搞混。