昨晚看经济信息联播，其中播出：美国汽油油价降至每加仑4美元以下，达到$3.999/gal，并在字幕中显示折合人民币7.01元/升! k" M& X- e/ o* x5 ^. J8 o
                   3.999美元/加仑=7.01元/升+ r' \5 E' \$ ?5 |
鄙人才疏学浅，但对此换算略表怀疑，特查文献资料，进行了换算：9 [# f. M* Q! U  }
容积：1加仑=4.5461升$ W) O7 a2 e) a4 z& S( _* F
汇率：1美元=6.832人民币4 o! I. P% L2 f& g! w0 o8 L: U, l; _1 w
则美国的每公升汽油折算**民币为：
) l  ?4 _0 V" b  |+ ~                  3.999×6.832/4.546=6.01# m: x! j$ O" l& @
哪儿来的7.01？www.xmjeep.com: b: I0 b/ L1 R
难道“羊屎”的编辑小学没毕业？

还有，按照发*委的规定：当国际油价累计变动超过8%以上时，应适时调整国内油价。
+ d/ W) r8 G+ ^  U1 v4 Y) U0 y上次国内汽油涨价时，国际油价达到 $145/桶，如今，国际油价已经回落到 $125/桶，累计降幅达到了：
7 ]# Y1 a) C% F0 E$ p: k         （145-125）/145=13.793%
3 F1 ]; O" ^1 Q5 I/ w3 H9 g已远远大于了发*委的规定，可是国内油价仍未有下调的迹象。难道发*委的规定如同小孩放的P？厦门越野联盟7 V( P3 N3 e( m2 k5 U
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接下去肯定会说：上次没涨到位，继续保持高油价可让中石油弥补亏损。

还有，美国油价中是含有燃油税的，也就是说，美国人民在购买汽油时一并将类似于我们国家的“养路费”、“过路费”、“过桥费”、“车船使用税”等等捆绑在车辆上的税种一律交清了，即使走在高速公路上，也无需另外缴费。5 @0 e$ d1 u' J" e' Q5 U* B3 V

  n  H1 W  a3 k3 l2 v厦门越野联盟按照发改委的初步设想，我国燃油税税率大约定在了油价的30～50%之间， 如果按现行93#汽油厦门销售价5.97元/升计算，含税价应为=5.97×（1+30%～50%）=7.761～8.955元/升，是不是高得有点离谱？& K- U* O0 \% x1 n

# u/ ]( Y4 l+ n$ |) H厦门越野联盟这难道就是我们的官员们口口声声说的与国际接“鬼”？- E# M% k5 r' H  p' b/ b6 {5 C
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如此高的价格，中石油还在亏损的话，那要这个WBD老总干嘛？

引用:

原帖由 水仃 于 2008-8-4 12:44 发表 www.xmjeep.com& m/ h4 w0 [& V. Z
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海狮兄可能忘记了美加仑和英加仑是不一样的:2 A+ G; T7 U! a# J, v! U4 \
1美加仑=3.785升
# y( E& R( G8 E2 x; j1英加仑=4.546升厦门越野联盟/ g# R8 X9 ^4 Q2 _' c' Q6 \
所以,美国油价按CCTV的报道应该是3.999X6.832/3.785=7.22(我是按海狮兄的汇率计算,真实汇率随时在变动,有一点点的差别应该 ...

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感谢水仃纠正错误！
- l* _9 n  N7 j. p+ f( L$ ^7 j上网一查，果然分英、美加仑，长学问了。
/ O3 ~$ d: a( x/ S  Q厦门越野联盟看来这些鸟国家的度量衡不统一，搞得我们不知所措。/ ^& {4 r) v  i+ |, d" y
我国的翻译工作者也缺心眼，何不将它们分开翻译？厦门越野联盟/ S# H9 z1 x; e& U
建议：英加仑改为“英仑“，美加仑改为“美仑”，这样就不会搞混。