工程师为何不乘坐高铁？
工程师为何不愿坐高铁 ?0 x1 H" T5 G3 `' H( |) t" v6 x
3 h, e# s" f u( @杜峻晓 : t: T* \ z. g9 {- t" r- ^& \) B: O
/ H* F. e2 @ I- f& I
年前，中铁某局一位朋友看望老杜。这个局是专门修铁路的。老杜问他，现在的高铁到底有无隐患。朋友没说有，也没说没有，婉转地说，我们公司有个工程师，去年退休了。他在离开工作岗位时说过这样一句话，我这辈子出门坚决不坐高铁。
2 q, h2 K# z$ _+ t: P0 p厦门越野联盟+ z7 Z& H, ^1 F5 v' S
2 V \& W& M/ F/ I# o( ^www.xmjeep.com修铁路的不乐意坐高铁，这里头大有文章。因为他们太清楚铁路与高铁是怎样一回事了。
" g0 q& k: t$ E& S2 ^3 J" ]6 W" j+ }. _
: u" | z: m; c: h
老杜坐过一次高铁，是2010年8月份的事。
0 }: [% [+ P9 h, _" k* h/ g* [ t3 B+ i9 h1 W; u2 j
$ L3 v! L( S x, C# u
西安至郑州高铁开通后，西安铁路局多次邀请老杜体验一把高铁出行。老杜干的这活儿，要说有多忙吧，也没多忙，要说不忙吧，还真有些忙。铁路局朋友约了多次，终于在8月中旬的一个双休日，老杜答应跟他们一起乘坐一次高铁。铁路局同志说，就是体验一下嘛，没必要坐到郑州，到洛阳遛跶一圈就行。老杜同意此方案。
3 F- ~4 h( H' w$ S$ B
8 x. r. {. ] Z* ^) R" |9 ywww.xmjeep.com
! H1 q* o1 @7 b& y+ H+ U5 d西安铁路局对老杜此次出行特重视，书记专门赶到火车站为老杜送行，吩咐宣传部同志一定要把老杜活动安排好。
/ K$ B; w) v2 e" B0 Nwww.xmjeep.com
: l# G. n: {. Q* J: M' D- A; h/ m
1 k2 T6 [4 `: i& g6 T高铁车体漂亮，车厢里头也漂亮，与老杜早年间坐过的黑糊糊的慢车相比，一个在天上，一个在地下。
3 z$ ? i C9 V
) `& @) a+ t9 \7 B' r; W2 m! _
x. Z+ |, q6 d2 L高铁出站，速度与直快无异。大约在驶离市区后，开始提速，老杜感到路两旁的景物飞速向后倒去，车厢内有一速度显示牌，清晰无误地表明着行车速度。在某一区域，最高时速达到350多公里。这一速度足以使波音737从地面起飞。 # T: N% ` Z( G5 E# _3 _/ e
www.xmjeep.com5 o2 a0 Q( P' J# e3 z$ h# H7 C
厦门越野联盟7 P+ ^6 R5 L/ s# t9 T/ z% W0 [2 \
高铁运行了大约40分钟，铁路局宣传部同志请老杜一行到驾驶室参观。部长小段说，驾驶室是不允许外人进入的，你是我们请来的尊贵客人，破例让你参观一下。
6 J% ^) D) k9 Zwww.xmjeep.com3 C% Q3 y, _, s" f) e
www.xmjeep.com! L; ?! e1 k# [7 C) d
驾驶室不大，老杜在司机右边的位子上坐下来，前方铁路一览无余地纳入老杜视线。在司机身后，是一个副驾驶，他用部队喊操的声音向驾驶员报告速度，以及前方的什么情况。副驾驶喊话时高举右手，好像在对着旗帜宣誓。驾驶员则要高声重复副驾驶的喊话。小段说，这样做的目的是防止司机犯困，时刻保持清醒头脑。 厦门越野联盟3 \+ Q, _9 l7 ~
3 x L! |/ G% `% O( r) e" ]
! s6 z3 m- W- b& W, n/ f/ o记不得走到哪个路段，机车减速后再提速，时速约在250公里左右。就在此时，一只飞鸟毫无来由地撞在驾驶室玻璃上，老杜听得“嘭”一声闷响，玻璃上出现的是一片血迹和一团在风中抖动的羽毛。驾驶员启动雨刷器，把血迹刷净了。这场景让老杜想起幼时读过的《趣味物理学》，书中说，如果一辆汽车以每小时80公里速度前行，迎面扔去一个西瓜，二者相撞产生的能量相当于引爆一颗手榴弹。 ( \* d% j8 U$ D# S' t
& f/ u8 V/ W. U, J& `
; Z0 }6 i4 J* [0 H. D% m
从洛阳乘高铁归来，老杜的脑子里始终转着一个念头，那就是高铁会不会出事，如果出事会怎样。必须说明的是，老杜并非盼望高铁出事，老杜还没有卑鄙到那种程度。但不出事不等于不可能出事，必须预防出事。飞机号称是世界上最安全的交通工具，尚且屡屡有空难发生，何况高铁乎？
3 @* D3 H1 m, G6 Owww.xmjeep.com
, ?! p; i0 a; r3 G
+ o% Q6 m5 v) D. I( J& g$ Pwww.xmjeep.com前几天，老杜看到一篇报道，是关于高铁的。报道说，12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，由中国南车集团研制的“和谐号”380Ａ新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486．1公里。这是继今年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416．6公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。中国高速列车不断在相继铺通的高速铁路上刷新纪录，向世人自信地宣誓：中国高铁的世界领军地位难以撼动。 www.xmjeep.com2 m' y0 p1 @' l/ r
5 K! u. ]0 [' M- U4 f
3 p* s3 w& j6 \. s* X* ?乖乖，时速486公里，据说这是喷气式飞机低速巡航的速度。如果高铁可以确保永远安全，不要说486公里了，即使是846公里，老杜举两只手表示赞成，如果要以血的代价换取高铁的速度，那还是不要罢。可能有铁路专家会往老杜脸上吐狗屎，说老杜给高铁泼污水，高铁已经运行这么长时间，你听说哪里出事了？没有，确实没有。老杜不就是给你提个醒嘛，难道非要等出事再善后？
$ k+ c) ?$ R$ W8 K1 c- B$ s: ]. X' K
www.xmjeep.com* u* m( H) }9 p0 o4 D g9 L
这几年，咱国高铁发展很快，不是一般的快，是那种大干快上的快。有些事做得过快，就容易萝卜快了不洗泥，就不容易出细活，就容易留下隐患。这个隐患不是无关痛痒的隐患，而是人命关天的隐患。朋友说，在发达国家，修一条高铁运行的路线要花费较长时间，铁轨铺好后，要让其自然沉降，再沉降，还要通过各种检验，确保铁路不会出问题。我们的工程质量真的不敢打保票，有些工程就是典型的“三边”工程（边勘测、边设计、边施工），还有些工程连“三边”工程都够不上。 9 Z$ M5 c$ d: B8 N
z+ c& f( ^4 X t2 }' ]) H; G% g2 h Y! L
工程师不坐高铁应该不仅仅是胆子小吧！ 自:Club.ChinaRen.com
