昨晚看经济信息联播，其中播出：美国汽油油价降至每加仑4美元以下，达到$3.999/gal，并在字幕中显示折合人民币7.01元/升
, _( W+ |& i+ \# t8 D                   3.999美元/加仑=7.01元/升www.xmjeep.com' M& g' b7 W3 n! N1 y" P- m
鄙人才疏学浅，但对此换算略表怀疑，特查文献资料，进行了换算：' f+ ?0 [. I8 I( ], g& Z
容积：1加仑=4.5461升www.xmjeep.com" A% H" `0 H  `! G
汇率：1美元=6.832人民币
) g8 H( T. a% o则美国的每公升汽油折算**民币为：
. h* r0 Q+ V9 _8 u: k5 t                  3.999×6.832/4.546=6.01
! H3 Q# u, {5 {哪儿来的7.01？
5 {) E: `$ y, T8 D' E难道“羊屎”的编辑小学没毕业？

还有，按照发*委的规定：当国际油价累计变动超过8%以上时，应适时调整国内油价。
7 n# y- F6 Q) {' Jwww.xmjeep.com上次国内汽油涨价时，国际油价达到 $145/桶，如今，国际油价已经回落到 $125/桶，累计降幅达到了：厦门越野联盟; z) L1 u; ~3 Y% Y: s1 U# b
         （145-125）/145=13.793%5 n# k6 y) H" p7 V- r! d9 z
已远远大于了发*委的规定，可是国内油价仍未有下调的迹象。难道发*委的规定如同小孩放的P？
  Z3 W. J. O! ?5 J
/ i$ E) ^3 v/ H5 a+ ~  \接下去肯定会说：上次没涨到位，继续保持高油价可让中石油弥补亏损。

还有，美国油价中是含有燃油税的，也就是说，美国人民在购买汽油时一并将类似于我们国家的“养路费”、“过路费”、“过桥费”、“车船使用税”等等捆绑在车辆上的税种一律交清了，即使走在高速公路上，也无需另外缴费。
4 B& I; ^  C: O1 Cwww.xmjeep.comwww.xmjeep.com, j9 C, F& z) u/ s7 ?1 J, d$ J
按照发改委的初步设想，我国燃油税税率大约定在了油价的30～50%之间， 如果按现行93#汽油厦门销售价5.97元/升计算，含税价应为=5.97×（1+30%～50%）=7.761～8.955元/升，是不是高得有点离谱？
6 H; t, n6 l9 I- h厦门越野联盟' n, d( `$ w' y; g) k. y  m
这难道就是我们的官员们口口声声说的与国际接“鬼”？www.xmjeep.com7 j9 I# V7 O( i5 h

% B. Z/ W8 Z5 Z# V& r  N% u' u如此高的价格，中石油还在亏损的话，那要这个WBD老总干嘛？

引用:

原帖由 水仃 于 2008-8-4 12:44 发表 2 K3 ^1 Z0 z/ M3 m5 J# H* s! E, M

9 K; |8 Y7 D. o# w5 I$ w& d
) c- d8 r* U! v/ y$ rwww.xmjeep.com海狮兄可能忘记了美加仑和英加仑是不一样的:厦门越野联盟; T. J+ f' z" E6 H
1美加仑=3.785升
. t( ?3 L+ A$ U- W0 b; i1英加仑=4.546升
3 x$ {, S5 `: C2 o& d所以,美国油价按CCTV的报道应该是3.999X6.832/3.785=7.22(我是按海狮兄的汇率计算,真实汇率随时在变动,有一点点的差别应该 ...

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感谢水仃纠正错误！" E/ |2 k* z* `" a
上网一查，果然分英、美加仑，长学问了。$ p- p$ D) y" G6 c
看来这些鸟国家的度量衡不统一，搞得我们不知所措。
" E+ ?7 D) @9 c; Q我国的翻译工作者也缺心眼，何不将它们分开翻译？% ~1 s  i# T. {& {9 Y$ U" s
建议：英加仑改为“英仑“，美加仑改为“美仑”，这样就不会搞混。