[转贴]真羡慕香港人敢“饿死油魔”
0 o" r5 s0 n. O7 v7 o文章提交者：jnr 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】
http://www.kdnet.net
# Y: s+ a# H) @- b$ Y
: e; M/ e# x b, L" phttp://view.QQ.com 燕赵都市报 高君波
www.xmjeep.com9 B2 [ n% |; g# q
1 k l8 H2 U% W# |* `
www.xmjeep.com) ^' {1 m. k0 L9 P0 x
国际油价上涨，油价紧跟“涨风”，国际油价下跌，却不见价格有什么动静。备受高油价压力的香港运输业界和私家车主，日前宣布集体抵制油品企业，将在一个月后启动“饿死油魔”的抗议行动，呼吁全香港的驾车者轮流抵制某间油品公司。(10月5日《南方都市报》)
2 R4 J, R( B. _. R' B8 M3 p
# I: K5 f3 a# e/ K) ?. _/ E& l7 Z. l$ {# [
据了解，香港的燃油市场目前主要由三家大的油品公司占据。而计划从下个月开始的抵制行动，将按照抽签的方式，选择其中一间公司为目标。抵制活动期间，组织者将号召全体香港驾驶者停止到该公司下属的油点加油，以要求该公司调低燃油价格。如此“各个击破”，最终达到全港油价下降的目的。
7 g! y! T8 s5 O: E7 F4 i% Y/ h" m& @3 E1 o
7 ?- m3 h* o3 _! ^5 _# o* w8 ]4 E 其实，油品经营企业“跟涨不跟跌”，并非香港油价的独特景观：在内地，基于国际油价持续上涨，2008年6月，国家发改委在成品油经营企业一再申请下，决定将每吨成品油价格上调1000元，以弥补国内成品油价格倒挂的问题。但自8月份开始国际油价大幅下降，两大石油巨头却视而不见，坐收涨价之渔利。
: \6 R0 [0 ^ m; \$ {0 U( Ywww.xmjeep.comwww.xmjeep.com& I$ d: ~9 q# T9 l- L
/ s9 t1 m0 F/ o! }) Z 以不到加油点加油相要挟，迫使油品公司调低燃油价格，对于运输业界和私家车主而言，其实也属无奈之举。但在香港，人们之所以敢于、能够联合起来抵制一家油品企业，一则三家企业都是市场竞争的主体，彼此之间没有资产关系；二则即便是他们之间有意“惺惺相惜”，也无法伸手相援：如果想联合起来应对人们的抵制，就有串通价格之嫌，会因有违公平竞争而受到ZF当局重处。
) [/ ]. h! y3 G! o) M
2 Y$ z1 }1 k, ?, K" a7 `: o9 K* N9 v* \: c8 `- C9 N9 ?+ B/ q6 S
事实上，香港市民之所以选择集体抵制，而不是通过其他方式，是因为对于市场运作下的油价，ZF并没有权力定价，能做的只是“敦促”和“提醒”。而反观内地，在国际油价上涨时，国家发改委可以根据油企的申请，或上调市场油价、或增加ZF补贴，而在国际油价下跌时，却总是在“考虑各种因素”中难以“找到平衡点”。
7 g7 t" w5 `1 \' I1 v5 t4 g, d
; E, B( P8 |6 s2 Q* J T' W厦门越野联盟
- {: r/ s; O$ ^' |; _; H 今年8月8日，针对中石化香港的29个零售加油站油品最大降幅达到14.9%，内地汽柴油价暂时不会变动，中石化方面解释，香港汽柴油市场价格是完全市场化，内地市场汽柴油价是ZF调控的。同是“跟涨不跟跌”，港人可以“饿死油魔”，而内地消费者只能默默忍受，此话可谓道破天机。
