其实在河口还有一个重要的火车站叫山腰站，我之所以将它划为河口是因为山腰站与河口站同属边境站，去这两个站均要先从开河高速、G326国道或S235省道抵河口后才能到达，虽然从路口到山腰站只有6公里路，但由于修路，雨天道路异常难行，去趟山腰站如同进藏。
0 m; @6 b- n4 a/ v+ r厦门越野联盟( O3 D: D4 z" f

105 IMG_6274-1副本.jpg (384.73 KB)

2014-12-22 16:44

山腰站曾是中国八大国境站之一，来到山腰，铁轨纵横交错，依然可以看到它当然的风姿，唯一不同的是站里安安静静，候车大厅大门紧锁空无一人，只有站台上几位铁路员工在打坐。
% |( `9 C* ~& D, t; `0 s" n: j
1 B$ \( J' X* v

106 IMG_6250-1副本.jpg (397.95 KB)

2014-12-22 16:45

由于是边境，铁路员工们对我们的到来很是警惕，左提问右盘查，直到我们说明来意后，气氛才算缓和下来。据员工们介绍，车站要三、四天才会有一班火车到来，这让我们想看老火车的念想再次落空。厦门越野联盟2 U4 g6 m$ R/ Y! n/ U' I5 g$ C5 y, m$ _
( o, _, o( z; y) q. F0 z* [- J

102 IMG_6228-1副本.jpg (478.01 KB)

2014-12-22 16:47

山腰也是个有故事的车站。在抗美援越时期，铁路工人在美机的扫射轰炸下冒死抢运中国援越物资，为此，越南国会在1973年授予山腰站“一级抗战勋章”，但仅10年不到，越南士兵躲在丛林中向山腰站打黑枪。经历了战争风烟的山腰，见证了国家间历史的恩恩怨怨。www.xmjeep.com+ O4 O" w5 Y) K3 Q) I
: i% K. i+ J9 v8 s5 B9 k

107 IMG_6265-1副本.jpg (364.25 KB)

2014-12-22 16:48

硝烟散去，繁华退尽，如今山腰站的员工们在寂寞中打发着日子，我们在车站后见到了最豪华的菜地，边围栅栏均由不锈钢制成，山腰火车站落没的背后，是一片富有诗意的田园风光。0 j! V9 X* ~2 i3 Y' R: N
7 y$ P$ f' c$ c6 g

108 IMG_6271-1副本.jpg (586.62 KB)

2014-12-22 16:49

我们在山腰拍了最后一张漂亮的S弯，百年米轨，这条当年与与苏伊士、巴拿马运河并称为世界三大工程奇迹的滇越铁路，何时才能实现华丽的转身？
, ~' r, K0 p. Swww.xmjeep.com
! W) B& o/ z$ c

109 IMG_6296-1副本.jpg (435.87 KB)

2014-12-22 16:50

再见了，滇越铁路，我们像百年的米轨一样，谢幕没有鲜花，没有掌声，只有铁路边几条乡间的狗堆坐一旁，无声地目送我们远去。（全篇完）www.xmjeep.com- f8 P9 C% x2 C2 H, H- I8 q6 Z1 s
* t8 M& L5 C0 ?! M. T0 o) r

110 IMG_6286-1副本.jpg (264.86 KB)

2014-12-22 16:51