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[原创] 自驾穿越中国东西——阿原走天涯

就要离开新疆了,突然间我眼眶有些湿润,新疆,它以这样的礼遇向我依依作别。0 A# p+ z: H: u+ e+ i# H0 Z
(第三章完)
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自驾穿越中国甘肃、内蒙段

引用:
原帖由 野鹰 于 2011-1-20 16:29 发表
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8 R) I/ E; v5 Z! j0 x9 g0 b7 M: p' S谢谢野鹰GG欣赏:)5 C- [4 T5 {& I5 f* x) N

  v" B( W, w- e停顿了半年,期间又跑了滇东、黔东南、桂北部湾、环岛海南及广东沿海,现回归重整山河:)' e- S& ?0 u: v5 _  z2 _

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  L& Y1 e1 ?1 ^- s第八十四天,10月26日,新疆哈密-星星峡-甘肃嘉峪关。全天里程:608公里2 R5 Y. {( A" L& w$ I* o5 q

+ w: O0 j0 T# B; F0 k1 M9 Uwww.xmjeep.com一万公里的新疆之旅已经结束,回程,是否还会给我带来惊喜呢?& {5 ?3 Z/ j2 U7 I' I: S

: W* G  ?( O$ B! p由于穿越中国的三大目标已经完成,此时回程的心境已懈怠不少,线路也没做仔细规划,回程的景点计划有甘肃祁连山上的透明梦柯冰川,宁夏六盘山,陕西延安、壶口瀑布、华山,晋陕大峡谷,从山西南插河南,再进入鄂、渝、湘,沿途目标湖北五当山、神龙架,重庆长江三峡,湖南张家界……
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7 p* U6 o0 F. b2 }  r/ |6 h% `由于十一月份有个海峡两岸将军书画展,厦门的哥们一再催促我回厦帮忙,一个月的时间到底能跑多少景点多少路呢?所以说我的计划还不如变化,走那算那。
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) u! u9 P4 n' U2 K  Ewww.xmjeep.com7 Y2 f4 R& C+ C5 ^1 o# {: w' @3 |2 d
[ 本帖最后由 阿原 于 2011-7-5 17:26 编辑 ]
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原帖由 豆豆龙 于 2011-1-23 09:01 发表   h: Z* u, Y( t+ C& Z
太强大了。完结篇了?!还会更新吗?
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谢谢豆豆龙欣赏,现在更新来了 # `& w) \3 W5 u* _! B3 w# N

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首场年度最冷空气让新疆和甘肃之间的峪口猩猩峡变成了千里冰封,进出疆的物资几乎都来自于G312国道,猩猩峡是G312国道上的一根刺,整个国道路况都不错,唯独猩猩峡就象川藏318的东达山段,下雪让路面成了烂泥沼泽地。国道上的各类车辆排成长龙艰难地蠕动着,我们在猩猩峡被堵了两个多小时,才得以进入甘肃。
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原帖由 老船长 于 2011-3-2 17:15 发表 4 q$ H8 W1 m2 Y. z# C
阿原大兄弟,这是你的长征啊!应该把你的照片和经历出书啊,我们会捧场的!很多好照片...厦门越野联盟# s5 J) ^: f7 a% J  R" g- b
我期待你的书...
  S$ O5 u  @. D" Jwww.xmjeep.com呵呵,,,谢谢老船长的欣赏:)
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* I/ a( \( W9 i( N1 c第八十五天,嘉峪关-七一冰川-镜铁山,全天里程:159公里
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  J7 J$ u8 J5 B- ?厦门越野联盟在嘉峪关小住一晚,一整夜都在盘算着甘肃的路该怎么走,丝绸之路之河西走廊段(东起兰州、经武威、张掖、酒泉、嘉峪关,西至敦煌)我已经走过两次了,再走这条老路会缺乏新意,河西走廊的南边就是祁连山脉,看着地图上标注的省道,我打起了纵贯祁连山脊的主意。
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原帖由 黄瓜 于 2011-3-29 21:04 发表 % O/ {1 K4 l5 l$ r' C+ M1 r8 ~# O
看阿原拍的风景纪录,才知道好相机不是可有可无的,而是必不可少的。一段旅程能感受那么多东西,真不是凡人啊
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谢谢黄瓜的欣赏:)
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8 @: w% T+ W9 \& S5 q% n6 a# ?! b厦门越野联盟祁连山东西长1000公里,平均海拨在4000米以上,它横埂在甘肃和青海之间,是内蒙高原和青藏高原的分界线,祁连山在中国的山脉中具有重要的地位,它是草原景观和荒漠景观的分界线,在祁连山脉北侧的甘肃境内,是荒漠戈壁地带,翻过祁连山南下进入青海,则是一望无际的大草原,祁连山脉对北方沙漠及冷空气南下起到了重要的阻隔作用。
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前两次西行丝绸之路,从武威到敦煌近千公里的路上,一直都被祁连山高高的山脉和长长的影子相陪伴,坐在车里隔着玻璃,我对着祁连山痴痴地相望,祁连山也是一座让我感叹并依恋的大山。6 d5 s. u0 A5 k: d' J; w

1 H$ ^* y- w$ |: T# M厦门越野联盟祁连雪山下的烽火台
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这次远行终于得偿我愿,祁连山好象明白我对她的爱意,冷空气让祁连山银装素裹,这是我第一次看到雪白新娘般的祁连山,她,真的让我感动和激动!www.xmjeep.com. ~0 v6 a4 a& Z3 d) V" T# k
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一大早离开嘉峪关向着祁连山腹地进发,目标是七一冰川,七一冰川是中国人自己命名的第一条冰川。我一边开着车,一边在幻想着它美丽的样子。
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出城不久走了十多公里,还没接近山体,发现前方的省道积满了雪,这可真是让我傻了眼。下车查看路况,路面不但堆积了不少的雪,而原来漂亮的柏油马路也变得坑坑洼洼,这样的路能走得了吗?前方肯定会越来越糟糕。正当我犹豫着时,一辆大卡车从我身边驶过,看来这雪路还是有车通过的,干脆再往里开吧,开到不对劲再回头也不迟。) ~( k1 E3 ?5 s: L: E' U

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重新象东达山那样把小车档位挂到二档,小心翼翼地向前行驶了一段,碰上一伙铲雪的护路人员,慢慢刹车溜到他们面前打探路况,这帮哥们啥人都有,有阻止的,也有鼓励的,还有临时教我如何在雪地上安全驾驶的,大家叽叽喳喳半个小时,见我还是要执意前行,这帮哥们千叮咛万嘱附地为我让开了道。厦门越野联盟! q' [5 X9 H4 ~  t

. l2 i+ W$ ^1 Y1 I! ~8 V1 {. K' s厦门越野联盟上了山腰,从未遇见过这样寂寞的冰雪世界,连绵的山体和峰丛被白雪覆盖着,没有一棵树,祁连雪山是如此的荒凉和寂静,心里升起阵阵的恐慌感,要不是太阳照耀着我,我恐怕没有勇气继续走下去。
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7 X7 x/ r; L- o6 S8 K( x9 Rwww.xmjeep.com大坂垭口,海拨3300米
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2 K' a% p! C: }二达坂垭口,海拨3800米
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; C0 T# p- C3 x6 T/ U$ u0 j[ 本帖最后由 阿原 于 2011-7-5 23:28 编辑 ]
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岔道边竖着七一冰川的指示牌,我向前滑行了一段距离,感觉可行,便鼓起勇气扎进了冰川之路,这段路上千万不能熄火,否则一旦停车,再想起动怕是很难的了。
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一口气开到七一冰川公园门口,公园的客栈相当不错,里面很温暖,一对夫妻守护着公园,见我到来异常吃惊,夫妻俩说由于下雪,这里已经五六天没见过一辆车了,更何况看我开着辆捷达轿车,那男人连声说佩服。
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