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[原创] 自驾穿越中国东西——阿原走天涯

此时已是下午三点多,当听我要看七一冰川,夫妻俩阻劝道:“爬上冰川还有五公里的山路,来回要四五个小时,我们可担心你天黑回不来呢。”我对男人说:“没关系,我有头灯呢,好不容易来一趟,能爬多少是多少,把你的木棍借我吧。”说完,我一把抓过男人手里的拖把棍就往山上走。1 Y: P: [6 ^5 L$ K
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走过一段坡路和上山栈道,之后便没有了路,由于一周都无人爬山,这里也没有脚印可循,我只好瞄着羊肠小道的印痕前进,除了我急促的呼吸和脚下踏雪的叽叽声,大山里什么都没有,这个世界真是好安静啊。
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2 y4 h$ q  v- V) ]0 D/ b% A两个小时的攀爬,虽然还没看到冰川的影子,但感觉已经离它很近了,地上的雪越走越深,有的地方已经漫过大腿。此时已到了下午五点多,转眼间太阳落到雪山后,由于没了阳光,在不到十分钟的时间里,气温的下降非常迅速,不仅手指被冻麻了,脚趾好象也不听使唤,我猛然间感觉到危险的来临,拨腿就往山下撤退。厦门越野联盟+ ^0 I6 p8 L/ L7 {: b. v
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由于没有雪线登山经验,我上山时只带着双露指手套,把皮手套扔车里了,这下后悔也来不及喽,手指被冻得生疼,根本抓不住拖把棍,真想把它给扔了,可这偏远的大山里,就一根木棍也是人家来之不易的财产呢,我把双手插进口袋,用胳膊夹住木棍,深一脚浅一脚回到了山门客栈处,眉毛胡子都挂上一层冰霜,话都说不出来了,老板娘赶忙将我拖进屋子灌了杯姜茶,好半天才算暖过劲来。
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0 S) c' O8 ^9 W3 }! W) j# X休息了半个小时,准备继续前行赶到镜铁山矿区过夜,刚要启动车子,发现前后轮全都被冰给卡住了,夫妻俩帮着撬冰,我们道谢告别直奔镜铁山而去。- L) I2 X/ D5 b; x) n2 @/ O0 k
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第八十六天,晴,零下10度,极冷,车轮毂结冰,镜铁山-祁连山-嘉峪关,全天里程:241公里厦门越野联盟# j6 K  N+ w$ }: d0 X6 ~$ }
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镜铁山海拨高5206米,如此说来,算是祁连山脉的最高峰之一,镜铁山出产铁矿石,铁矿隶属于酒泉钢厂。厦门越野联盟3 W1 t4 @/ Q' _! }$ ]

9 M% T7 @5 E" W4 x2 c' B" h厦门越野联盟来到镜铁山寄宿一晚,感觉非常的亲切,矿区招待所、食堂、操场及道路,仿佛让我回到了儿时的环境中,特别是食堂的饭菜,一个菜盘子上来,好比脸盆,真是实惠啊。$ ?7 x* B9 \" x! z' z9 }- O3 D
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早上爬起来想早行,然而气温在零下10度,这是我们整个旅程中最冷的一天,小车被冻得无法行驶,只好等太阳高升晒暖小车后出发。- H! q& H' {* S# i; \

( U# ^) w' G; J% N今天的计划是沿S215省道穿越祁连山主峰到青海的祁连县再翻山回到甘肃肃南看丹霞,没想到矿区的路况奇差,道路被矿区大车碾压得坑坑洼洼,满载矿石的大车上不停掉落的石块铺满了路面,加上积雪碎冰与水坑,再冷的天也把我搞得一头汗。3 E8 {! j  ^2 p/ ^1 Y
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又见鹧鸪,要不是松峤一岛老哥,我还真不知道这叫啥名呢。这次走祁连山线,就是想和发现大通河石头的一岛兄相聚。' }7 I+ m' |4 ?7 I% X
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总是在甘肃见到鹧鸪,真奇怪。见它们一群一群地在路上跑,总以为它们不会飞呢。www.xmjeep.com9 `; G7 o, c! |
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往上爬高,远离矿区,祁连山脉的冰雪世界变得纯洁起来,偶有秋草直立的枯枝零零散散地挺立雪中,如果没有它们,我以为自己到了北极呢。这里是一片寂寞空灵的世界!
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8 r- v9 B. n! c3 r  ]$ `www.xmjeep.com快到二只哈拉达坂了,这真是个好奇怪的名字。我不停地寻找着祁连主峰的影子,祁连主峰素珠链峰海拔5547米,越往上走,积雪越厚,很多地方已经掩埋到半个车轮了,我越来越怀疑是否能过得去。
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只要能翻过二只哈啦达坂,进入青海的朝南坡面就没什么可怕的了。我不断为自己打气,眼看只差十多公里的路了,没想到前方一辆铲车却堵住了去路。我上前一看,原来是维护路面的铲雪车陷雪堆里了,七八位护路人员正在雪堆里拚命用劲,我也上前帮忙,折腾了半个多小时,基本还是原样,照这速度,五六个小时也好不了。护路人员告诉我来的路段有个岔路口右拐穿过隧道也可前去祁连县,我听后大喜,这不正是我来时曾迷失过的路段吗?告别路工我调头回走。厦门越野联盟9 P. p6 k% v. b* a  }. S
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上山时是硬冲上来的,以为下山会轻松一些,至少无需担心熄火。没想到下山时稍一疏忽方向就失控,车头歪朝一边向斜坡滑去,急忙转向,车子在冰雪路面上的反应总是慢半拍,猛打了七八次方向,车子不是滑向斜坡就是冲向雪堆,刹车也根本没用。好在弄明白道理后慢转向才算稳住了小车,此时已惊出我一身冷汗,要是在这地方出了事,那可真是叫天天不应了。2 ^, R5 H; q8 e$ ?4 m8 q- ~
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回到山底隧洞处,据说这是矿区通往青海的道路,但洞口早上了门锁。我看洞口旁还有条上山路,连冲了两次才算冲上坡子,坡子上只是个工地,根本没有前行的道路,只好倒车回滑,小车被卡在石堆里,弄了半天才算把车头调过来。$ f% v/ L% l) n: r$ z$ e( I  [
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祁连雪山的风景,看来只能是到此了,重新回到矿区道上,好一阵颠簸,只听底盘下发出巨响,下车一看,原来在西藏修好的发动机护板的后两个螺丝又被刮掉了。拖着护板跑了十多公里,到镜铁山矿区找到修车铺,老板没焊机,爬到地沟里用铁丝将护板捆绑在底盘上,凑合上路赶回到嘉峪关。
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. q2 W  ?4 Y( W. h5 S) \傍晚临近城市,回头仰视,祁连雪山在夕阳的余辉下露出峰顶,煞是迷人。
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引用:
原帖由 哈娃 于 2011-7-8 08:33 发表
/ q4 E( M2 q0 ~# I9 x/ Q3 x" j/ mwww.xmjeep.com建议你找下一汽,你用捷达跑完全程,他们应该送你一辆新车
$ y0 H9 X# }: ]www.xmjeep.com估计一汽是小气鬼哈,除非俺是厂长他二大爷
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第八十七天,嘉峪关-肃南及丹霞。全天里程:261公里
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) I1 Z3 k9 H* a. @7 {' [9 u3 q/ B河西走廊目前有两条道路,一是高速公路,二是G312国道,按照节省费用和便于观光的原则,我依然选择在国道上转悠。
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引用:
原帖由 香水百合 于 2011-7-11 09:55 发表
0 V( V9 X7 n( w- G; x$ ~0 L电脑过度眼疲劳,没事过来欣赏阿原的PP养养眼。。。。
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谢谢百合欣赏 :)
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! {, E8 V1 ~2 g+ T顺着国道寻找汽修厂,直到酒泉才算找到一家带地沟的小车专修厂,不过运气还不错,这家汽修厂是专门与110挂钩抢险救援的,很专业,据老板说他们对付我这种发动机护板脱落的情况多了去了,小菜一碟,重新安装后十年不会掉。! M* Z& V/ h. {5 u) y2 P

' ~" b; V1 q" |/ i& h3 v7 a修好小车继续上路,在一棵树墩发现在向南进入肃南的S220省道,这条路修得贼好,路上的车又少,真是爽歪了。www.xmjeep.com" h3 w* ]2 U1 P
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