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[原创] 自驾穿越中国东西——阿原走天涯

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原帖由 野鹰 于 2010-9-13 12:23 发表
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风雨之后见阿原  美景分享未曾忘: m* C/ l! |2 @
春花秋叶迷人目  革命本钱比泰山
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. B; }0 R5 s& c* i0 @) L保重,等你回来拿《地理》
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哈,,,谢谢野鹰GG的好诗 ! P# f3 C% F4 |2 f& w

0 V4 O) v9 F" V7 Z& r澜沧江大峡谷
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把酒临风,山海一壶。13616002928

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再次见到梅里雪山,好亲切,山依然是那样的高,那样的迷人。梅里雪山,不愧是藏区八大神山之首啊。0 u) l# T+ u, p" X: y7 E3 E* b

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第三十天,8月30日,星期一,德钦,阴,芒康,大雨,大雾
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( i6 Y% T* F) \12:45 飞来寺-德钦,13公里,下午19:05,飞来寺-11:30,芒康+ d2 W, o: K' z2 n% y& q2 k
早上爬起来看日出,阴,未果,继续睡觉,上午上网,中午11点到德钦县城洗车购物吃午饭,下午继续回飞来寺上网,晚六时半在芒康等待的车友张三丰电话说东达山路已通,拉萨方向已有车过来,叫我们速回芒康,晚饭后四人告别北京车友赵老夫妻开始赶夜路,到盐井后山上大雨大雾,一路飞石不断,其中一大石落下挡住去路,小石冒雨与对面大车司机三人合力将大石移开,勉强通过,近芒康时车速达70以上,遇泥石流未踩刹车想冲过去,方向失控差点掉入河谷,把坐在窗边的小石吓出一身冷汗,晚十一点半赶到芒康,用时四个半小时,与白天驾车用时相同。厦门越野联盟* F( ~) x; F7 b# H8 B
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第三十一天,8月31日,星期二,阴,雨,芒康-东达山-左贡。全天171公里。
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七点早饭后与重庆张三丰的牧马者、重庆元元及天津共三辆越野车组成车队出发,刚走出五公里,芒康城外一桥因一夜大雨山洪,桥下出水口流量不够,只得挖开道路排洪,一大堆车马被堵,张三丰等越野车耐不住寂寞开始找路,两个多小时后摸出条路来,逆着洪水冲过河滩绝尘而去,当地一小面包也胆子超大去冲滩,结果被陷河中。进藏的绝大部分都是越野车,除大车外,越野车均冲滩而去,只有上海一长安面包、北京张哥的依维柯、沈阳老张的桑塔纳和我四辆小车被堵路边,直到下午三点半路才修通开始放行。7 e( D2 q) y6 h

. H0 _5 L0 d8 v8 y0 ?9 S' M) e8 r面对无路而选择洪水的越野车友们在商量探路。$ G1 O! l: |( l

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车到竹卡过澜仓江后开始翻越海拨5008米的东达山,这是我们进入藏区的第一个5000米以上的高峰。早在网上得知东达山在修路,是目前川藏南线进藏最艰难的一段,曾有人在旱季从巴塘翻越东达山到左贡260公里路从早上走到夜里二点多,因此我为在雨季翻越东达山做了充分的思想准备:一是选择在芒康出发,这样路程缩短了一百公里;二是将车上的两位MM转到张三丰的越野车上,车上只留小石做帮手;三是准备一大早便出发翻越东达山。3 U2 i: r7 a8 v" z" O. W! [9 ^. P/ |7 S# @

. v* c+ t0 l& E8 X5 d. g张三丰的牧马人,他们提前过河于晚上到达左贡,要不是他帮忙,俺捷达小车拉着四人雨夜硬翻东达山实是疯狂之举,在此谢过三丰兄。 % O' Z) f4 i5 j& f7 d

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然而即使这样,我的计划还是被路断而打乱,西藏几乎天天都在下雨,东达山刚抢修通的道路随进有可能被洪水或塌方冲断,我们在芒康已被堵三天,沈阳老张被堵五天,张三丰从香格里拉来芒康的路上被堵七天。此时,已不再是我们选择出发时间,而是路一通就必须马上走。www.xmjeep.com4 ~( E+ J2 T1 ^
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看着自行车友们扛车而过,我和开桑塔纳的沈阳老张只能干着急,只能盼着施工队赶快将水管埋上将路填好。: V' S' z1 Z6 F- @* h' [) K2 J
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早上准备翻越东达山变成了下午,下午五点半到了大塌方处,工程仍在抢修,被堵了近两个小时才允许通过,此时天已黑,只能跟着前面的越野车灯尾紧紧尾随,车队不时被堵,几十辆车也被逐渐拉开距离,黑夜中一会大雨,一会大雾,东达山的道路在雨季被摧毁得不成路样,很多地方道路为山洪不得不垫高路基而形成一个个泥土包,土包之后便是水坑,为防止打滑不得不加速冲包,结果冲包后又突然掉进水坑,车子一头栽进水里,水坑里有不少石头,结果将两个雾灯罩全部打烂。www.xmjeep.com9 H# P& l6 x3 p  j
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此时上海哥们的小面包和沈阳老张的桑塔纳已不见踪迹,只有俺一辆小车与越野车们一起同行。
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晚九点半,在荣喜和楼底棍巴之间有一段近百米的烂泥路,两旁是乱石堆,一辆大卡车被陷其中,整个车队被堵了一个多小时,大家齐心协力将卡车推出泥潭,刚一通车,车队一辆SUV又陷了进去。小石到前面探路,回来连说恐怖,小车根本就过不去,问我是否回头,我问小石通过的可能性有多少,小石说99.9%不可能。这时排在前面的一位开红旗的西藏哥们来叫我把车开到他前面,他说小车肯定开不出泥潭,叫我先走,陷进去时大家一起帮忙,然后再帮他推车,我把车挂到一档,把心一横,说声拚了,一脚油门,只见捷达变成了疯狂鼠,一会爬石,一会入泥,只听见车底盘下面一阵狂响,车上我和小石都在狂叫:疯啦疯啦,捷达总算发狂发抖着拚出了烂泥路。
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; c# ]; T: Q7 @# o5 G) k厦门越野联盟被堵途中壮丽的风光,让我们在苦中作乐。
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继续上路,只听见车子叮当乱响,我还以为是爆胎了,冒雨爬到车下一看,原来是发动机护板后两个螺丝被石头刮掉了,没有工具,没法将护板安装或卸下,只能开着车拖着护板跑路,叮叮当当地跑了六公里才把护板拖掉,这时的心理都快崩溃了,没有下车去捡护板,只想早点把车开到左贡。
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: |$ S! E$ {4 \9 }& m6 d没得夜拍,只有山上堵路时剧照www.xmjeep.com3 X* R/ X, u2 T3 t1 M/ g& r0 K

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在一山凹拐弯处,山洪已将路面冲毁,在我车前的一辆单排座冲进水里,半天爬不出来,后面为推红旗的其它野越车逐渐上来被堵成一溜,好在单排座折腾了五分钟后自己又爬出了洪水,等我们冲过洪水到达左贡时,已经是凌晨两点。
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竹卡大桥下的澜沧江洪水www.xmjeep.com$ A4 D9 K6 L) d' [9 A+ v' t
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