企鹅MM,偶写此文,就是为了抓住那可怜的一点点"得".我想,经过这么一番咀嚼回味,我的收获,应该不低于那些走全程的人了.
车队开到整车处——“驼峰越野”店,第一件事是开会。野羊宣布,进藏车辆仍是8辆,不过,由于路况差,行李装备多,车辆动力又不足,每辆车最多只能坐3个人。这样,哪辆车半路坏了,人员就可以疏散到其他车上去。这意味着:只有24人可以跟着车队走川藏线;其他人“必须”乘飞机进藏!他拟了一个各车车手与乘客的名单,我们4个私奔者未列入名单中。
他接着提出了对我们4人的4条选择性处理意见:一、强制离队;二、到拉萨游玩后离队;三、罚款200元并写下服从纪律的保**;四、向全体队员检讨,之后由领队决定我们的去留。
他让除我们4人之外的全体队员表决,选用其中的哪一条措施。结果,绝大多数人选择了第三条——这是对我们最为有利的方案。我们松了一口气,高兴地交了罚款,并在保**上签字。
交罚款的时候,领队们说,这钱用于回厦门后,请队员们聚餐。(不过,这餐饭好象至今还没兑现?)
交完罚款,泥巴根据与车队的协议,领了退款准备回厦门,我则跑到附近市场,买了几斤荔枝请客——成都的荔枝,一斤才2.5元!当然,我后来听说,那段时间厦门的荔枝2斤才1元钱!回想小时候荔枝是“贵族食品”的光景,改革开放的成果,我还是深有体会的。
[本贴已被 野草花 于 2004-10-6 21:45:23 修改过]