26 123
发新话题
打印

[原创] 滇越铁路的前世今生 1、昆明

滇越铁路,留在了我们每一个人的眼中和心中......
. l$ r9 q% @: u; q- j- H+ N! Twww.xmjeep.com
4 Q' R8 q) T" H) @
把酒临风,山海一壶。13616002928

TOP

............. }# ^- H5 v$ q5 l9 N3 w7 c

6 U% J9 x7 U  f  B+ V4 Z
把酒临风,山海一壶。13616002928

TOP

走过水晶坡米轨,来此走轨的驴友大多选择翻山到靖安哨去走68拐,说白了,水晶坡米轨和68拐是相配套的驴友项目,我也多次探访过68拐,遗憾的是一直未能找到68拐的最佳拍摄点。我在地图上寻找拍68拐的上山道,多次寻找未果,这次行前偶然把地图拉成卫星成像,才发现68对面的大村似乎有条山路,于是这次探访希望能有好的结果。
9 ~* T0 w4 |. n& P" ?6 K7 |! B! W1 C' ~& R( |7 m7 [5 F$ {1 F
我对68拐的印象始于6年前的一次飞行,在机窗里第一次看到了68拐的身影,那时还不知道这条公路的来历,只觉得很新奇。之后每次飞行总想再次低头看到它的身影,也许是飞行线路问题吧,之后再也没能看到它。
1 }% [; W" e0 N9 d; awww.xmjeep.com2 f- k6 m: ?% K  H+ I
把酒临风,山海一壶。13616002928

TOP

之前先后两次造访68拐,一次把68拐走了个遍,另一次开到68拐山对面岩泉景区,左问右问,弄清景区内并看不到68拐,只好做罢。- W- z! t1 K/ R- V
" t, ]4 {7 C( T
从昆明始,滇越铁路一路向东,直到水晶坡后才修正路线进入宜良坝子,之后一直向南朝着越南的方向前进。厦门越野联盟4 b( t; _: {: u% J& x

3 q& D5 T+ j7 Q厦门越野联盟自从滇越铁路客运取消后,宜良米轨小火车站便失去了往日的繁荣,此趟行程我们专挑具有意义的车站停留,虽然我们没去拜访宜良车站,但我们依旧在汇东西路上等候了半个小时,留下了小火车途经宜良时的影像。
. Y% O: c1 p9 ~  y1 H* L" ~9 M# q, p% K% |' k- x9 ?4 e; ?# N$ \
把酒临风,山海一壶。13616002928

TOP

这次依照卫星地图成像在岩泉景区四周东摸西摸,总算边问边摸进了大村,盘山土路并不好走,有点越野的味道,幸好有了这条山道,要不然真想拍到68拐全景图,只有靠徒步登山了。厦门越野联盟( o$ H1 j' Z& ~# J7 g. Q. N
" y! [+ X8 P: p  {# N8 ~! n
这条山道也是拍宜良坝子的最佳场所。www.xmjeep.com8 l# [9 E4 t4 ^" z4 b" g* p
$ A% ^' b0 e1 Q
把酒临风,山海一壶。13616002928

TOP

靖安哨始于明代,但直到1995年,村民们才集资修建了这条7公里长的68拐,这条简易的乡间沙石公路被称为“天下第一弯”,这次滇越铁路之旅,总算得到了68拐的全景图。
4 S& u+ V- S' v" s2 N0 l' {" D2 b4 n/ Y
把酒临风,山海一壶。13616002928

TOP

 26 123
发新话题