碧色寨的成就不仅仅是滇越铁路,这里还有一条比滇越米轨还窄的个碧石寸轨铁路,这是中国的第一条民营铁路。
5 x9 [9 E" }' I0 _% j厦门越野联盟最早滇越铁路规划是穿过蒙自城的,只是当年全县士绅联合抵制,滇越铁路只好绕道县城北边碧色寨。但是滇越铁路通车后,火车前所未见的运力给个旧锡矿的矿主们带来了极大震撼。过去个旧锡用马匹运输,要五到七天才能抵达中越边境的河口,而火车一天就能到达。正因如此,个旧的大小矿主多次联名上书云南政府,要求自建从个旧衔到碧色寨接滇越铁路的支线。而原先坚决反对铁路的蒙自士绅,此时却坚决要求个旧到碧色寨的铁路一定要经过蒙自。最后,蒙自绅商追加四十万股金,铁路绕道蒙自。建水和石屏的绅商也同样出资将铁路延伸至建水、石屏。唯一一条中国人自主的民营铁路公司“云南民营个碧石铁路股份有限公司”就这样成立了。
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