但领队仍然强调必须有人乘飞机进藏，自愿选择乘飞机的人，车队将按每人每天100元的标准给予补帖；机票由车队购买。由于时间关系，留下者可以在成都先玩几天，之后如果比车队早到拉萨，还可以在拉萨多玩几个地方。虞美人打电话咨询她进过西藏的朋友应该怎么办，朋友告诉她：还是乘飞机好，川藏线虽然美，但返回时，大多数路段都会重复经过。虞美人于是报名乘飞机进藏。
我在旁边听她打电话，心里颇有些动摇：我今年4月刚游了广西，如果这次再能游四川，加上回程时游云南，那么我南中国旅游的空白就全填上了，今后要旅游，只管往北走即可。况且每天100元的补贴对背包族来说已经足够了。可是不行啊——出发前我发现随队摄影记者是船长后，便与这位老搭档相约：他负责摄影，我负责文字，争取利用这次机会出一本书。如果行程中断了，那么此行的意义、出书的价值都会大打折扣！我稳住自己，还是决定跟队走！
可是直到下午2点钟吃完午饭，领队们再没有开过会，也没有其他人表态愿意乘飞机走，我仍然不知道自己是走是留。
下午3点，车队忙乎起来：准备出发了。各人把自己的行李，从“旧车”搬到“新车”上去；各车领取随车物品——从黄瓜、番茄等食品，到维生素C、红景天等药材、氧气袋……我问领队：我该坐哪部车啊？大切说：你不是乘飞机进藏吗？这么说，虽然我们4人交了罚款、写了保**，虽然大家投票表决让我们接受处罚后继续跟车队走，但除了圆通因为是车手外，另外3人还是被车队开了：泥巴被劝退了，我和虞美人无论自己的意愿是什么，我们其实只能——留守成都！
油菜花也被她的上司老牛劝留了下来，理由是：“招展公司应该主动作出牺牲”。她为此郁闷不已。

[本贴已被 野草花 于 2004-10-6 21:47:42 修改过]

早在汩罗事件之后，一股强大的压力，便从四面八方向我挤压过来——各种人以各种口气，问我同样的问题：你为什么还不走？
“因为我想接受磨练，自然的，人为的。”
“可是，你不觉得这样很没面子么？”
“在我看来，体验西藏比保留面子更重要。”
这样的问题不断被提出，尤其是到成都后。我也不断问自己：我是不是应该离开？以我率性而为的性格，我无数次想拎起行囊，一个人去流浪——我本来就是个独走天涯的背包客，两个月前一个人私奔广西的闲适快意，在我的脑海里记忆犹新。可是，我是为西藏而来的，我怎么能连西藏的边都没摸到就走？还有那本我与船长计划中的关于西藏的书，我是始作俑者，怎能半途而废？从表面上看，如果我主动离队，我能保持自身的尊严。可是如果我真的走了，估计用不了多久，我“在车队里混不下去了”的说法，就会不胫而走。事实证明，我的这一判断是正确的——泥巴回厦门后，圈内就流传着他“被赶回来”的消息。既然如此，我又何必走？还有，车队想让泥巴离开，至少还会找他谈话，还会给他退款。可是车队想让我走，却连谈都不跟我谈——他们对我是如此地漫不经心，在他们眼里，对付我就像对付一只蚂蚁一样轻而易举吧？
我打定主意：既然要我走的理由不充分，那我就不应该主动离队！除非他们要我走，除非他们来找我谈，并给予我补偿。这样，我至少可以在经济上，获得些许补偿，减少一些损失——我承认，我对那预交的几千块钱，还是挺在意的。
有了这样的心理准备，去留之间，我已经是进退裕如了。

[本贴已被 野草花 于 2004-10-6 21:49:53 修改过]

草花MM，我明白，我理解。任谁都有自尊。每一句问话都可能是一把尖刀，刺在心里，生疼。你能坚持到最后，不容易！真的很坚强！[emb6]

不好评价什么.但是觉得不尊重当事人的意愿和不跟当事人沟通,是当不了一个好领队....[em5]

好帖，要是有照片就更好了。

顶一下！

真实的感觉，虽然是个人的观点，但百家争鸣还是应该的，很少有这样能引人入胜的游记能让吸引人看下去，文章时时充满悬念，偶喜欢看。等待着主人公进藏的游程，命运不能掌握在自己的手中，真是件可悲的事情，回想起来，实现的生活中有很多事情何尝不是这样呢？

以下是引用阿原在2004-9-27 8:55:43的发言：[br]真实的感觉，虽然是个人的观点，但百家争鸣还是应该的，很少有这样能引人入胜的游记能让吸引人看下去，文章时时充满悬念，偶喜欢看。等待着主人公进藏的游程，命运不能掌握在自己的手中，真是件可悲的事情，回想起来，实现的生活中有很多事情何尝不是这样呢？

同感同感。。。。。所以个人感觉草花MM真的是很坚强的女子。非俗流。 期待接下来的好文章。。。。

羡慕加嫉妒
我没去过西藏

以前的我总觉得自己的自尊和面子很重要,很多时候,我都会意气用事!不管结果如何,先出了自己心里那股子闷气!可是后来才发现,有的时候,太在意那些.最终后悔的时候多!野草花好坚强,好勇敢!我想,她一定思想斗争了好久,才会做出留下来的决定!加油哦,野草花!期待着你的好文!!!!!!!!!!!!![emb5][emb5][emb6][emb6]