一种带差速锁的越野车和轻卡驱动桥，已经在原始部落越野车俱乐部研制并试车成功，正在积极申请国家专利。
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此种驱动桥具有以往差速锁驱动桥所不具备的高扭力．高越野型，差速锁使用可靠性（结合性，脱离性，耐受力型）极高，设计结构简单，易于玩家拆装，各部位终级加强（包括差速器，差速锁结合齿轮，半轴，车桥壳体，轴管，轮毂，减速器总成）
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7 \" E; ]! k* s# N7 z* j 此种越野车桥有多种变种，有很多速比可供选择（有5.83，5.28，4.62，4.33，4.11，
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3.88可选），可装配国内外所有越野车和轻卡，适用于越野玩家的极限改装，特别适合装配大胎（31寸以上）
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1 e+ g" x& C* C) I% }2 c厦门越野联盟 此种驱动桥可以配装任意车型系列的轮毂和轴头，轮毂尺寸有14寸—20寸可选，PCD：114.3—190.5，解决了越野车玩家关于行走
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" c, U; D) S3 k) u3 a9 l系统改装方面的许多后顾之忧
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以下是驱动桥的研制以及试车图片和视频
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5 Y3 ~' s: C" `5 S9 u厦门越野联盟http://www.sxysbl.com/news.asp?id=6376 A/ U5 g6 g" X$ M9 n8 W( j
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http://www.56.com/u55/v_MTYzOTgzMTY.html6 m$ ^) L! s2 P9 ~: n/ z
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http://www.56.com/u19/v_MTM1NjA3MjA.html6 d, y) {+ z r0 X
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http://www.56.com/u40/v_MTM1NjA4Mjk.html
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http://www.56.com/u50/v_MTM1NjExOT& j* [+ M1 Z) K7 }9 ^& _
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/ ?1 p9 O% j4 w+ s1 l# b4 e* Owww.xmjeep.com 试车成功的后桥
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