一种带差速锁的越野车和轻卡驱动桥，已经在原始部落越野车俱乐部研制并试车成功，正在积极申请国家专利。
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+ {) V. ^& }, u# V) swww.xmjeep.com 此种驱动桥具有以往差速锁驱动桥所不具备的高扭力．高越野型，差速锁使用可靠性（结合性，脱离性，耐受力型）极高，设计结构简单，易于玩家拆装，各部位终级加强（包括差速器，差速锁结合齿轮，半轴，车桥壳体，轴管，轮毂，减速器总成）
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此种越野车桥有多种变种，有很多速比可供选择（有5.83，5.28，4.62，4.33，4.11，3.88可选），可装配国内外所有越野车和轻卡，适用于越野玩家的极限改装，特别适合装配大胎（31寸以上）
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此种驱动桥可以配装任意车型系列的轮毂和轴头，轮毂尺寸有14寸—20寸可选，PCD：114.3—190.5，解决了越野车玩家关于行走系统改装方面的许多后顾之忧
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' \9 ~2 J w, b& r" M0 }8 ?* w3 G4 I以下是驱动桥的研制以及试车图片和视频
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http://www.sxysbl.com/news.asp?id=6371 R# i8 M. X1 M
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http://www.56.com/u55/v_MTYzOTgzMTY.html
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8 A) e6 S1 ?2 u1 |8 x, b. ~- Uwww.xmjeep.comhttp://www.56.com/u19/v_MTM1NjA3MjA.html
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3 ^' T) n# S' F* D( l厦门越野联盟http://www.56.com/u40/v_MTM1NjA4Mjk.html) V) B% i1 F& [! y: C) C
6 _, J# p& Y: b. ^2 Thttp://www.56.com/u50/v_MTM1NjExOT! E0 K1 y! A& P/ I( j7 h+ B
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试车成功的后桥
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