跑高速的忠告(对新人十分有益)----转帖
跑高速的泣血忠告“
1 H: J0 l& s" O# `/ r5 n; ?1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音厦门越野联盟# Y0 O0 K* L# W+ x* M0 r6 u
2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。“1 A# d- s7 P: `. b0 f
3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在码表最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。“: |5 }. [% \- E' u q
4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。厦门越野联盟: a0 V, G3 k$ R
5、超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：
2 K `* ^9 o% T4 v8 _ (一)、超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车噢恼突然加速。( i5 t3 G& _3 }6 Y# D# o% G3 Q
(二)、超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。4 \* `! ^7 G! H) i/ c2 v
(三)、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。
( b% N5 T) t& h, L6 p* S( w厦门越野联盟 (四)、在高速上S变线超车很危险，但不得以而为之的时候一定要记住，宁可变的急一点把后车别一下 也别跟前车留的距离太小再变线，不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了.0 F- `* M2 ?" s, W' b( B
6、关于开车泛困问题，解决的办法很多，比较有效的办法有，听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天，还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带，也很好使的。
& X4 q+ N$ |1 H$ I% S% B. l 7、开车一般两至三个小时左右要休息一下，高速公路一般50公里左右的间隔就设有服务站,人出来伸伸胳膊弯弯腰，车也要喘口气不是。
L6 Z: M, j* e 8、跑高速严禁猛打方向盘，特别是十来万的车没那么多好的电子设备，所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的，别太心软，压过去总比自己连人带车往隔离带上撞强 ,包括路上有坑什么的，宁可把轮子撞瘪了，也别乱打方向盘。/ }( ~: ~# M/ f4 u
9、见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。
) `6 W! a. C2 v0 ]! Y# t 10、如果路面上有冰雪，尽量压着雪走别压冰，前车的轮印可以做参考，但也不是总要跟着前车走，因为咱的MR底盘底，没准人家能过咱过不去呢。
q# K4 o/ @/ _' w+ c' f厦门越野联盟 11、大雾天把能开的灯都打开，跟着往前蹭，千万别停在路边，那样比你停路中间安全不了多少。
2 J/ M2 O0 _0 O7 y3 \5 x; ` 12、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方，千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。1 C( c2 X6 c& L% u0 R6 m. U
13、夜晚跑高速，如果速度快，最好还是把远光打开。www.xmjeep.com# P6 Z7 ?5 \7 t- A' n D7 [4 l
14、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。+ c! a7 U* D: ^/ y
15、遇到突发事件，比如前车爆胎或突然视野受阻的时候，要握紧方向盘狠踩刹车，别乱打轮. 2 ~8 s. C5 v+ y+ I- R* J. j+ _/ |5 x
16、尽量走小车道,别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不下来的。
