钓鱼归来车祸身亡 家属向钓友索赔53万
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原告说,死者是帮忙开车的帮工;被告大喊冤枉:是约好一起出去玩的
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www.xmnn.cn 日期:2008-07-11
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' e1 }0 W/ ?. z( C- y 出海钓鱼原本是一件快乐的事,没想到在回来路上,阿明驾驶越野车违反交规出车祸身亡。同车的阿强逃过一劫,却被阿明的家属告上法院,索赔53万元。
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阿强说,他、阿明和阿年因为喜欢钓鱼成为了朋友。三人曾一起开越野车到莆田钓鱼。越野车是阿明向朋友阿科借的。
, |8 l1 ^/ o4 _8 X 2007年11月4日凌晨,厦门钓鱼协会集体组织到福州连江钓鱼。在会员阿年的邀请下,阿明再次向阿科借越野车,载上阿强和阿年去钓鱼。阿强说,三个人到连江后分别租船出海钓鱼,因为天气不好,钓鱼协会决定提前返回。阿强和阿明两人开越野车回来。
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当晚7时许,阿明驾驶越野车跟货车相撞,当场死亡。阿强则逃过一劫。经JJ认定,阿明对事故应负全责。事故发生后,阿强出于朋友情义,给了阿明家属4万元慰问金。
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阿强原以为事情就这样完了。没想到2008年4月3日,阿明的妻子、儿子和母亲作为原告方将阿强告上法院,要求他赔偿53万余元。
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阿明的家属称,阿明是帮阿强驾驶越野车,他是在为阿强提供帮工。在此过程中死亡,根据相关司法解释的规定,阿强应承担赔偿责任。虽然越野车登记在阿科名下,但实际车主是阿强,让阿明帮忙开车的也是阿强,阿明是帮忙开车顺便钓鱼,所以阿强要赔偿。
4 x9 m$ ~5 F3 ^- N( I' V 阿强直喊冤枉。他说,车子明明是阿科的,怎么会是他的?这次去连江钓鱼,阿明向阿科借了车子,一路上他和阿明轮流开车。阿明自己也带了钓具,并各自租船出海钓鱼。大家是约好一起出来玩的,根本就不是所谓的帮工。这次发生车祸完全是阿明没有谨慎驾驶导致的。
7 k. N% }' ^5 ^/ W (文中当事人均为化名)
3 X, J4 o& q6 z, w5 V0 |www.xmjeep.com 文/记者 徐林武 通讯员 莆豸
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实习生 林凯玲 漫画/朱利军
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记者互动邮箱:
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【说法】
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好意相约
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谁担风险
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1 L( D4 K. k2 i2 C, F# B 周末假期,“驴友”打几个电话,发几个帖子,呼上几十号人一同外出畅游。老饕老餮,相约到各自家里大快朵颐。许多市民会疑惑:这其中还有什么责任不责任的?
/ H" R# s b7 c' j0 Y 但是,如果“驴友”被山洪卷走几个,老饕老餮家里小聚饮酒过度中毒。那该怎么办,谁来承担责任,怎么承担责任?
! }2 l- R, C O+ X 法律界人士对上述情况如何处理仍存在争议。有学者引进“好意施惠关系”概念,认为这是人们之间不想设定法律上的权利义务关系,只是由一方基于良好的道德风尚使另一方受惠,旨在增进情谊的关系。虽然没有在人们之间产生合同上的权利义务关系,但同样应按照侵权法的规则予以救济。基于好意施惠的无偿性和良好的动机,应从民法的公平理念出发,酌情减轻施惠者的民事赔偿责任。
$ `" o# }( Q& \. t 西方法律人士认为,自愿承担风险原则应当适用于上述关系的处理,如果人们意识到某种危险而又去面对此种危险,那么他就不能因为这种危险造成的损害要求赔偿,但前提必须是知道危险且自愿承担责任。
5 b) z8 z! E8 y. _ 我国多数学者否认自愿承担风险原则在好意施惠关系中的应用。以好意免费搭乘汽车为例,乘车人免费搭车,并不意味着他甘愿承担风险,甘愿放弃遭受交通事故损害的索赔权利。驾驶员也不意味着就可以置乘客的生命、财产于不顾,违背谨慎驾驶的义务。也就是说,组织者、实施者同样要尽到善良管理人的注意,以他们通常所具有的知识能力,避免应当注意而没有注意的事情发生。否则,根据过错责任原则,还是要承担赔偿责任。
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7 M d. h& v* h, T' y7 I2 L 名词解释:帮工
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帮工是指无偿自愿为他人提供劳务的自愿帮工活动。法律规定,帮工因帮工活动遭受人身损害的,被帮者应当承担赔偿责任。
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你们怎么看这件事?阿强有过错吗?活动的组织者有责任吗?
3 n4 {: r' Q$ Z“组织者、实施者同样要尽到善良管理人的注意,以他们通常所具有的知识能力,避免应当注意而没有注意的事情发生。否则,根据过错责任原则,还是要承担赔偿责任。”
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有些意外是注意不到。。。。。。。如果这样,谁还敢召集活动呀?
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3 N2 h5 d; v4 z+ | t/ q- [www.xmjeep.com对了,上周六,厦门某鹭X晨风俱乐部召集自驾车去玩,快到龙岩时在高速上五车相撞,据路过看到的联盟某位哥们说现场相当惨,两部车都烂了,如果碰到这事怎么办?不知道要如何处理?
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请大家发表下你们的看法。谢谢。